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So, hallo erst einmal.


Habe mir am Mittwoch nen 205 rallye gekauft.


Und ich muß sagen, dafür das er 500 € incl. neuem TÜV gekostet hat, steht er noch gut da.( 105000 km Karosse, ca.70000 der Motor)


Nun hab ich da nur 2 riesige Probleme, denn um so länger mir das Auto gehört, um so mehr Fehler entdecke ich.


1.Problem: Motor läuft sehr unruhig. Wassertemp. im Warmen Zustand bei ca. 100 Grad. Kopfdichtung?


Ist immer Öl im Küliwasser, wenn die def. ist??


oder können es auch die Zündkerzen sein???


Was kann noch in Frage kommen??


2. Problem


Die eine Achsmanschette is total am A.... Bei langsamer Fahrt kracht es schon ewich. Hat jemand ne gebrauchte übrig. Für die Beifahrerseite.


Ich glaub das meine nämlich schon defekt ist.





Nun noch was optisches. Es wurde zwar schon oft angesprochen, aber ich suche ein paar Löwenaufkleber(rot) die aber nicht ausgefüllt sein sollen.


In diesem Sinne


Gruß Andi

hi.


>1.Problem: Motor läuft sehr unruhig. Wassertemp. im Warmen Zustand bei ca. 100 Grad. Kopfdichtung?


könnte mehrere ursachen haben. der thermostat könnte defekt sein, oder auch die dichtung. muß mal schauen ob der wasser verbrauch. öl muß nicht immer drinne sein. unrunder lauf könnte sehr viele ursachen haben. kerzen, verteiler, zündkabel, zahnriemen verrutscht, zündung, einspritzung, ....


>2. Problem


>Die eine Achsmanschette is total am A.... Bei langsamer Fahrt kracht es schon ewich. Hat jemand ne gebrauchte übrig. Für die Beifahrerseite.


>Ich glaub das meine nämlich schon defekt ist.


wenn die welle schon geräusche macht, dann nutzt dir ne neue manschette auch nichts mehr. brauchst ne neue welle.


mfg

>hi.


>>1.Problem: Motor läuft sehr unruhig. Wassertemp. im Warmen Zustand bei ca. 100 Grad. Kopfdichtung?


>könnte mehrere ursachen haben. der thermostat könnte defekt sein, oder auch die dichtung. muß mal schauen ob der wasser verbrauch. öl muß nicht immer drinne sein. unrunder lauf könnte sehr viele ursachen haben. kerzen, verteiler, zündkabel, zahnriemen verrutscht, zündung, einspritzung, ....


>>2. Problem


>>Die eine Achsmanschette is total am A.... Bei langsamer Fahrt kracht es schon ewich. Hat jemand ne gebrauchte übrig. Für die Beifahrerseite.


>>Ich glaub das meine nämlich schon defekt ist.


>wenn die welle schon geräusche macht, dann nutzt dir ne neue manschette auch nichts mehr. brauchst ne neue welle.


>mfg


und was kostet so ne neue Welle. Wenn ich ne gebrauchte nehme, worauf muss ich achten??


mfg Andi

Die neue Welle kostet so um die 200 Euro! Kann auch etwas mehr sein. Schon recht teuer.


Wenn du eine Gebrauchte nimmst, kannst du auch eine vom 1,6 GTI oder vom 1,9 Diesel nehmen. Sind die gleichen. Achte auch spiel bei den Gelenken. Dann ist da noch ein Lager das du prüfen solltest, das sitzt dort wo die Welle in der Motorhalterung sitzt.


Greetz Jörg


>und was kostet so ne neue Welle. Wenn ich ne gebrauchte nehme, worauf muss ich achten??


>mfg Andi

Meinte natürlich: Achte AUF spiel bei den Gelenken.


Sorry


Weiter machen...

Bei nem 205er nimmst Du keine gebrauchte Welle, die ist naemlich genauso im A... wie Deine auch.


Fuern normalen 205er kostet die linke ca. 160 Euro, die linke ca. 170. Das ist jetzt von DM in Euro umgerechnet, habe den Teurofaktor nicht mitberechnet.


Gruss,


Daniel

>1.Problem: Motor läuft sehr unruhig. Wassertemp. im Warmen Zustand bei ca. 100 Grad. Kopfdichtung?


>Ist immer Öl im Küliwasser, wenn die def. ist??


>oder können es auch die Zündkerzen sein???


>Was kann noch in Frage kommen??


zu 1. kontrolliere den thermostat-der könnte defekt sein oder und den kühler-könnte sein das der verstopft ist.


hatte ich auch beim 102 ps motor 1,9 l. war immer zu warm und bei autobahnfahrt sogar 120 grad, bei mir war der thermostat kaputt und der kühler total verstopft, was bei mir sogar zu nem geplatzten schlauch geführt hat.





gruß falko

mein 205 1.9 hat auch bei vollgas auf der bahn im sommmer keine 90 grad wasser.

>Die neue Welle kostet so um die 200 Euro! Kann auch etwas mehr sein. Schon recht teuer.


>Wenn du eine Gebrauchte nimmst, kannst du auch eine vom 1,6 GTI oder vom 1,9 Diesel nehmen. Sind die gleichen. Achte auch spiel bei den Gelenken. Dann ist da noch ein Lager das du prüfen solltest, das sitzt dort wo die Welle in der Motorhalterung sitzt.


>Greetz Jörg


>>und was kostet so ne neue Welle. Wenn ich ne gebrauchte nehme, worauf muss ich achten??


>>mfg Andi


>>>>>>>>>>>>>> was dat für Preise hier??? Ne welle im Tausch kostet doch nur


100 € meine Herren!!!!