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ich wollte mal fragen ob jemand die fernbedienung von waeco kennt!


typ ist: RC-100 (der von conrad electronic) !! hat eine(r) von euch schon mal so eins in den 205er gti eingebaut?? was muss man alles abändern, und wie lange geht das ungefähr??


danke für die antworten

Ich habe das Teil in den 306 meiner Frau eingebaut.


Bei meinem 205er Gti hab ich die Variante mit Alarm drin. Einbau bei mir war schon etwas Arbeit! Hatte bald komplettes Cockpit ab Aber du hast ja ohne Alarm. Das geht schneller.


Am längsten hält dich da die Sucherei nach den richtigen Kabeln auf. Dann noch das nachmessen, welches Schaltsystem drin ist.


Kann mich nicht mehr genau dran erinnern welche Kabel es genau waren. Schau mal unter der Lenkradverkleidung. Dort sitzt die Steuerung der ZV (schwarzer Kasten mit mehrpoligem Stecker dran). Wenn du die ZV betätigst und dort mal mit der Prüflampe die einzelnen Kabel durchmisst, kommst du schon dahinter wo da was passiert. Falls du Probleme haben solltest, kann ich aber gerne nochmal bei mir reinschauen.


Ich denke man kann das in 2 Stunden schaffen.


Greetz Jörg

>Ich habe das Teil in den 306 meiner Frau eingebaut.


>Bei meinem 205er Gti hab ich die Variante mit Alarm drin. Einbau bei mir war schon etwas Arbeit! Hatte bald komplettes Cockpit ab Aber du hast ja ohne Alarm. Das geht schneller.


>Am längsten hält dich da die Sucherei nach den richtigen Kabeln auf. Dann noch das nachmessen, welches Schaltsystem drin ist.


>Kann mich nicht mehr genau dran erinnern welche Kabel es genau waren. Schau mal unter der Lenkradverkleidung. Dort sitzt die Steuerung der ZV (schwarzer Kasten mit mehrpoligem Stecker dran). Wenn du die ZV betätigst und dort mal mit der Prüflampe die einzelnen Kabel durchmisst, kommst du schon dahinter wo da was passiert. Falls du Probleme haben solltest, kann ich aber gerne nochmal bei mir reinschauen.


>Ich denke man kann das in 2 Stunden schaffen.


>Greetz Jörg


danke für die hilfe, weisst du zufälligerweise auch noch wegen dem schaltplan weiter?? da war doch sone anleitung bei, die verschiedene schaltpläne zeigt!! wenn du die auch hast, welcher schaltplan wars?? und dann steht noch was, wegen stellmotor! wenn bei der beifahrertür verriegelt wird, geht die fahrertür bei mir soweit ich weiss nicht zu!! und wenn das der fall sei, brauche es noch einen stellmotor, laut anleitung!!! was weisst du darüber??

nen stellmotor für die fahrerseite.


also ich würde folgende art bevorzugen,


hol dir ne nachrüst zv, die hat normalerweise dann nen kabel dran wo die steuerung für fernbienung bzw. alarm angeschloßen wird.


oder holst dir ne zv mit fb, kommt auch net teurer als die von waeco, mußt dann nur nen paar kabel ziehen, zv motoren gegen die originalen tauschen und schon klappts. und vorteil du kannst von fahrer und beifahrerseite öffnen und schließen falls die fb net zur hand ist.


mfg


phil

Ist mir gerade einiges wieder eingefallen!!!


Also... es war die Variante wo zwei Impulse über zwei Leitungen kommen. Beide schalten Masse an den Stellmotor. Bei mir war überall ein Stellmotor drin. Brauchte keinen kaufen. Sollte bei dir auch sein.


Die Kabel waren glaube ich blau an die ich dran gehen mußte. Funktion ist recht einfach zu testen. Nimm dir eine Prüflampe und häng die eine Seite fest an Masse. Mit der Spitze prüfst du an dem ZV-Steuergerät eine Leitung nach der anderen durch. An zwei wirst du feststellen, dass sich durch den Masse-Pegel der Prüflampe schon etwas tut. Diese beiden sind die Kabel fürs Öffnen und Schliessen.


Greetz Jörg

>nen stellmotor für die fahrerseite.


>also ich würde folgende art bevorzugen,


>hol dir ne nachrüst zv, die hat normalerweise dann nen kabel dran wo die steuerung für fernbienung bzw. alarm angeschloßen wird.


>oder holst dir ne zv mit fb, kommt auch net teurer als die von waeco, mußt dann nur nen paar kabel ziehen, zv motoren gegen die originalen tauschen und schon klappts. und vorteil du kannst von fahrer und beifahrerseite öffnen und schließen falls die fb net zur hand ist.


>mfg


>phil





den stellmotor, kann ich den auch vonnem verschrotteten auf der beifahrerseite nehmen, oder geht das nicht so??? das mit dem kabelgebastel sollte schon irgendwie gehn, habe ausreichende elotech ausbildung genossen!! :-)


also, du sagst, alles was ich noch brauche ist son stellmotor??

Also ich habe keinen weiteren Stellmotor gebraucht.


Mach einfach mal die Verkleidung der Fahrertür ab. Ich bin mir ziehmlich sicher, dass da auch einer drin ist. Bei meinem 1,9er Gti war wie gesagt einer drin (original!).


Brauchte den Kram da nur anklemmen und fertig.


Gruß Jörg

>Also ich habe keinen weiteren Stellmotor gebraucht.


>Mach einfach mal die Verkleidung der Fahrertür ab. Ich bin mir ziehmlich sicher, dass da auch einer drin ist. Bei meinem 1,9er Gti war wie gesagt einer drin (original!).


>Brauchte den Kram da nur anklemmen und fertig.


>Gruß Jörg





ok, ich schau ma, am wochenende habich ja zeit, das heisst, wenns nicht regnet!! sonst muss ich halt noch a bisserl warten!! danke für eure hilfe jungs, wird mir sicher weiterhelfen, werde photos vom umbau machen!! da haben die admins dann vielleicht spass daran, si in die bastelecke zu klatschen....:-)

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