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Kupplung tauschen??
Verfasst: Fr 21.06.02 17:11
von MI-HIFI1
hab nähmlich bei einem 205er gti einen motorwechsel gemacht (sch..... Arbeit)haben ca. 35std. gebraucht (in einer einfachen garage mit flaschenzug,fix montiert) und bin draufgekommen das wenn man die kupplung machen will den motor ausbauen muss... kann das sein??
wieso?
Verfasst: Fr 21.06.02 17:23
von funkykowal
hi. warum sollte man den motor ausbauen? das getriebe abnehmen und gut ist.
kommt drauf an...
Verfasst: Fr 21.06.02 17:24
von kris
>hab nähmlich bei einem 205er gti einen motorwechsel gemacht (sch..... Arbeit)haben ca. 35std. gebraucht (in einer einfachen garage mit flaschenzug,fix montiert) und bin draufgekommen das wenn man die kupplung machen will den motor ausbauen muss... kann das sein??
also, motor muss nicht raus. getriebe ab, kupplung neu und getriebe dran dauert mit übung um die 4-5 stunden. es ist angenehmer, wenn der motor draussen ist, das ist klar, ausserdem gab es beim kupplungswechsel bisher immer was am motor mitzumachen, ölverlust beheben, zahnriemen.......etc. wenns getriebe raus ist, dauert der motor noch ne halbe, dreiviertel stunde, mehr nicht.
grüsse, kris
re: wieso?
Verfasst: Fr 21.06.02 17:50
von MI-HIFI1
der motor ist eideutig zu gross für den kleinen 205er,zahnriemen machen ist sicher auch nicht einfach...
wem's gefällt und spass macht...
Verfasst: Fr 21.06.02 18:15
von kris
... der soll seinen zahnriemen ruhig in eingebautem zustand wechseln. ich machs nie wieder, bau lieber das ganze ding aus und stells mir aufn tisch und dann gemütlich....
wieso...
Verfasst: Fr 21.06.02 18:28
von Obelix
nimmst ned den motor mit dem angebauten getriebe am stück raus??
sag jetzt ned dass das ned geht. hab ich erst zusammen mit miraculix und troubadix vor ca. 6 monaten gemacht. ist ziemlich eng aber geht.
greetz
obelix
klar gehts....
Verfasst: Fr 21.06.02 18:37
von kris
...motor geht problemlos mit getriebe zusammen raus, wenn man nen flaschenzug hat. ich mein ja nur vom zeitaufwand, ne halbe stunde mehr und der ganze kram ist am stück draussen. kris
wir haben es mit nem motorkran gemacht...
Verfasst: Fr 21.06.02 18:41
von Obelix
ist besser zu handhaben.
obelix
re: wieso...
Verfasst: Fr 21.06.02 18:42
von MI-HIFI1
hab ich auch erst vor kurzem bei meinem 2. 205er gemacht,sch.... arbeit! mit flaschenzug,motor raus auto zurück schieben,motor runter,neuen motor rauf auto wieder vor schieben,bei den halbachsen das nadellager auseinander gefallen. der alter motor war ein 84er der neue ein 86er mit 60.000km!,die ölschläuche umgebaut.steht aber still da ich bei der ersten probefahrt die motorhaube bei tempo 120 davongeflogen ist.hab vergessen sie anzuschrauben :-) da wär noch ein problem,das öl drückt es bei dem ölmessstab dauernd raus.
hauptsache raus das ding und nicht in der enge rumwurschteln!(o.t)
Verfasst: Fr 21.06.02 18:45
von kris
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