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Hi all


Nach dem ich mich heute auf der Arbeit mit einem Opel Corsa Fan unterhalten habe machte ich mir mal ein paar Gedanken über meinen 206 S16. Er erzählte mir dass er schon öfter auf Treffen "Corsa" mit "Calibra" Motoren gesehen hat. Dieses bedeutet ja eine enorme Mehrleistung.


Ist es denn theoretisch möglich einen Motor mit mehr Leistung in einen 206 S16 zu bauen?


Hat denn schon mal jemand überhaupt einen Motorumbau in diese Richtung gemacht?


Welcher Motor wäre den geeignet und wie groß wäre denn der Aufwand den Motor anzupassen?


Wie sieht es allgemein bei Motorumbau mit dem Tüv und der Versicherung aus. Gibt das Probleme?


Ich bin für alle Antworten offen aber bitte schreibt jetzt nicht dass das zu teuer wäre. Ich will es ja nicht jetzt direkt machen sondern nur darüber mal Infos sammeln weil ich zu diesen Thema im WWW nichts rechtes gefunden habe.


Cu Mephisto

Der Calibra hat einen 2l 16V Motor mit 125PS. In einem Korsa kommt das ganz gut rüber. In deinem S16 hast du aber schon einen 2l 16V Motor drin und ein V6 wird da nicht mehr reinpassen, denke ich. Da mußt du wohl auch Tuningmaßnahmen zurückgreifen müssen (z.B. einen Turboumbau). Das hat den Opel Calibra glaube ich auf über 250 PS gebracht. Ansonste fällt mir da nix ein?


Greetz


Kai

.. aber da schrauben auch mehr dran - die Masse macht das für die Tuner interessanter - somit rechnen sich auch die Gutachten schneller.


Zu meiner Zeit gabs Corsa B Umbauten mit Cali-Turbo + Chip -> 240 PS steigend, der Motor war auch im Astra & Kadett gerne verbaut .. nur gibts dann beim anfahren ganz andere Probleme *ggg* stell Dir vor Du hast 250 PS und kommst an der Ampel nicht weg ...... Traktion ist doch was feines !


Greetings Marc

Bei uns in Güstrow fährt ein Verrückter den 2,0l Turbo aus dem Calibra in seinem Corsa A spazieren...ohne die Kiste optisch aufzuplustern, nur bisschen tiefer, 205er Reifen, das wars...total geil *har*


Leider hat Peugeot nichts Derartiges in der Trickkiste (kleiner Motorblock mit vieel Power[hier durch Turbo]) und deutlich mehr Kraft als der S16 hat nunmal leider lediglich der V6 aus den grossen Modellen und der ist nur beschwerlich in die Kleinwagen zu transplantieren.


Obwohl´s geht...auf 205gti.com ist ein 205er CTi mit 3,0l V6 inkl. Conversionsstory, aber in D wohl nur "illegal" möglich.


Is ja auch Wahnsinn..........


mfg


madmat

...so wie beim Corsa aus obigem Posting.


mfg


madmat

^den cti mußte mir mal den link schicken, findet man net mehr.


Motor gibt es!


2 liter turbo ct oder nen 2 liter turbo 16v .


dann mit 150 bzw 200 ps. und bei turbo kann man bekannter massen schnell mehr rausholen.

>^den cti mußte mir mal den link schicken, findet man net mehr.


is in der post.....


>Motor gibt es!


>2 liter turbo ct oder nen 2 liter turbo 16v .


Naja, aber versuch den mal zu finden (hier in D), das Wort Exot würde nicht mal ausreichen um den Status zu beschreiben , oder ?


Hab noch nie einen gesehen, wird der in aktuellen Modellen verbaut ?


Es gibt ja diesen 406 Turbo, aber auch eher selten und der war recht lasch (140PS oder so??)


Der Opel Massenmarkt gibt da mehr her.....


madmat

>> und ein V6 wird da nicht mehr reinpassen, denke ich.


Wie wäre es vielleicht mit dem V6 aus der Clio ? Der müsste doch recht klein aufgebaut sein. Und wenn er in den Clio past müsste er auch in den S16 passen vom platz her.

...der V6 aussem Clio ist weniger klein sondern vielmehr als Mittelmotor hinter den Sitzen eingebaut.


auf diese Weise hätte theoretisch sogar ein V8 Platz im 206 *g* sogesehen dürfte ein Neukauf eines 406 V6 billiger sein als ein aufwendiger Umbau.


Greetz,


Simon