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Hi, ich will mir federn in mien 206 bauen, da er werksmässig ja aussieht wie ein geländewagen *g*. welche federn könnt ihr empfehlen und vielleicht könnt ihr mir auch noch sagen, was dämpfer vom s16 kosten...


vielen dank


gruss aus baden


hiob

hi hiob


Hab 40mm D&W sport federn (die heißen so) aus dem d&w katalog drinnen sind eine der günstigsten (deshalb hab ich sie genommen). mein auto (206 110tendance) ist 55mm runter gekommen, kann sie nur empfehlen, auch vom komfort


Gruß


Engelchen

Hi,


also ich will dir die Freude ja nicht nehmen ,aber Federn die statt wie angegeben 40mmm dann 55mm runter kommen ,find ich nicht so vertrauens erweckend ! Es spricht nicht gerade für eine hohe Qualität des verwendeten Federstahls . Und wenn du den Komfort trotz 55mm Tieferlegung noch lobst ,bestätigt das ,daß die Federn sehr weich sind ,was wiederum auch nicht ideal für ein sicheres Fahrwerk ist ,bin mal gespannt wie deine erste Erfahrung mit einem ausbrechenden 206Heck wird (was schon mal vorkommen kann) .


Ich hab mir die 40er Gutmann Federn geholt ,die unwesentlich teurer sind aber Qualitätmäßig 1a und einem fantastischen sicheren Fahrverhalten...


gruß MORPHUS





>hi hiob


>Hab 40mm D&W sport federn (die heißen so) aus dem d&w katalog drinnen sind eine der günstigsten (deshalb hab ich sie genommen). mein auto (206 110tendance) ist 55mm runter gekommen, kann sie nur empfehlen, auch vom komfort


>Gruß


>Engelchen

...eingebaut und auf der Autobahn getestet.


Eine gewisse Weichheit is immer da.


Der verwendete Federstahl is genauso dick wie der von AP!


Die D&W Federn haben dafür 2 Windungen mehr und sind dafür aber enger Gewickelt als die anderen!


Das Ding lässt sich jetzt sportlicher fahren (logischerweise) aber der Komfort den Antje gemeint hat is der Restkomfort der noch übrig bleibt! Die Federn sind echt net schlecht.


Murks isses keiner!


MFG Jens

noch eine frage:


55mm mit den original stossdämpfer ?? ist das nicht bisschen zuviel ?


>Hi,


>also ich will dir die Freude ja nicht nehmen ,aber Federn die statt wie angegeben 40mmm dann 55mm runter kommen ,find ich nicht so vertrauens erweckend ! Es spricht nicht gerade für eine hohe Qualität des verwendeten Federstahls . Und wenn du den Komfort trotz 55mm Tieferlegung noch lobst ,bestätigt das ,daß die Federn sehr weich sind ,was wiederum auch nicht ideal für ein sicheres Fahrwerk ist ,bin mal gespannt wie deine erste Erfahrung mit einem ausbrechenden 206Heck wird (was schon mal vorkommen kann) .


>Ich hab mir die 40er Gutmann Federn geholt ,die unwesentlich teurer sind aber Qualitätmäßig 1a und einem fantastischen sicheren Fahrverhalten...


>gruß MORPHUS


>>hi hiob


>>Hab 40mm D&W sport federn (die heißen so) aus dem d&w katalog drinnen sind eine der günstigsten (deshalb hab ich sie genommen). mein auto (206 110tendance) ist 55mm runter gekommen, kann sie nur empfehlen, auch vom komfort


>>Gruß


>>Engelchen

Also,


1. sind die federn nicht zu weich (klar fedren sind immer weicher wie ein komplett fahrwerk), und 2. alle federn unterlaufen den gleichen tests, ich denke nicht das es da so große qualitäts unterschiede sind (vorallem in deutschland ---dem land der prüfungen und kontrollen)


und zum ausbrechen--- der 206er hat generell das problem in kurven die man zu schnell nimmt auszubrechen, aber ich fahr ja keine rennen mit dem auto. außerdem sollte man wissen wo die toleranz grenze erreicht ist und jeder sollte wissen das federn kein super teuren gewinde fahrwerke oder irgent ein anderes fahrwerk ersetzt.


greets


Engelchen

....schon, zumindewt geht es auf die Lebensdauer des Dämpfers!


Aber er lässt sich wirklich noch sehr gut Fahren! Ich hätte es selbst nicht gedacht!


(Net viel unterschied zu den AP-Federn!)


Obwohl die D&W minimal weicher sind!


MFG Jens

Hi,


das mit den gleichen Tests ,stimmt leider nicht ! gerade bei Metallprüfungen und Zertifizierungen gibt es gewaltige Unterschiede .


Und die Qualität des verwendeten Federstahls erkennst du auch nicht an der Dicke oder der Anzahl der verwendeten Windungen ,vielmehr ist die Güte also das Metallgefüge verantwortlich für das spätere Feder.-bzw. Ansprechverhalten .


Es gibt schon Unterschied zwischen Qualitätsfedern und billig Federn (was nicht heißen soll das du Billig Federn hast) ,vor allem finde ich es wichtig ,daß Sportfedern das Fahrverhalten nicht verschlechtern was leider sehr oft vorkommt und halt zu gennanter verschlechterrung in extremsituationen führen kann . Und in diese Extremsituation kannst du leider schneller reinkommen als dir lieb ist ,auch ungewollt ,weil der 206 halt heikel im Grenzbereich reagiert .


Das es nicht immer ein super teures Fahrwerk sein sollte ist schon klar ,aber prinzipiell gilt bei Reifen ,Bremsen und Fahrwerk sollte man nie!!! sparen ,und wenn nur Federn ,was ja auch nicht schlimm ist ,dann halt lieber Qualität . Wir sind oft an der Nordschleife und da kannst du täglich erleben wie billig Komponenten reagieren ,ist echt teilweise erschreckend...


gruß MORPHUS





>Also,


>1. sind die federn nicht zu weich (klar fedren sind immer weicher wie ein komplett fahrwerk), und 2. alle federn unterlaufen den gleichen tests, ich denke nicht das es da so große qualitäts unterschiede sind (vorallem in deutschland ---dem land der prüfungen und kontrollen)


>und zum ausbrechen--- der 206er hat generell das problem in kurven die man zu schnell nimmt auszubrechen, aber ich fahr ja keine rennen mit dem auto. außerdem sollte man wissen wo die toleranz grenze erreicht ist und jeder sollte wissen das federn kein super teuren gewinde fahrwerke oder irgent ein anderes fahrwerk ersetzt.


>greets


>Engelchen

im gegensatz zu manch anderen kranken leuten hab ich nicht vor irgent welche rennen zu fahren, das überlaß ich lieber den profis, und hobby fahrer, ich mein jetzt nicht die wochenend-nürburgring-besucher stecken irrre kohle in autos, und das sind aber dann rennwagen ohne straßenzulassung (die extremen jedenfalls) ......ich will auch ned in kurven heizen oder mir rennen liefern


und nur weil federn teuer sind oder irgentein marken name drauf steht heißt das noch lang ned das sie besser sind


Greets Engelchen

...ansonsten habe ich bisher von den Gutmann-Federn und den H&R-Federn nur gutes gehört.


Ich werde mir nächstes Jahr aber trotzdem ein Fahrwerk kaufen. Geht nichts drüber.


Greetz


Kai