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also super leute!!!!!!!!! da fragt man was und tausend leute geben dir tipps! echt geil danke. ok ich habe einen bx motor und auch leider bananen achsen drin. hat jemand 1.9 achsen die er nicht mehr "braucht"?

....dein auto ist doch ein cti, also hast du auch gti-achsen. davon gab es zwei versionen: gti 1.6 und 1.9 75 kw hatten ne etwas breitere achse vorne und grosse trommeln hinten, die 1.9 mit 94+88 kw haben ne schmalere vorderachse mit angeblich (gegen meine erfahrung) stärkeren A-wellen. die getriebeverzahnung ist gleich! nur die achsschenkel und deren A-wellenverzahnung sind anders. und eben ne scheibenbremshinterachse, deren bremsleistung sich jedoch nicht erheblich von der trommel unterscheidet.


kleiner tip: lass dir keine schrott-hi.achse andrehen, die achsrohr-nadellager der hi-achse sind gerne mal im eimer.


es gibt ne peugeot-freigabe für die scheibenachse in ex-trommelautos: die leitungen sind anders und können mit zwei zusatzventilen für scheibe umgebaut werden.


grüsse, kris

der cit hat die achse wie der 60 ps und alle anderen kleinen 205er.


die ohne dreiecksquerlenker.


die cti haben soweit ich weiß trommeln.


mfg


phil

...doch die Wackelachse vorne drin. Ich hab serienmäßig noch keinen CTi mit der gleichen Radaufhängung vorne wie ein GTi gesehen. Es sei denn, irgendwer hats nachträglich umgebaut!


Grüße,


Miraculix

>....dein auto ist doch ein cti, also hast du auch gti-achsen. davon gab es zwei versionen: gti 1.6 und 1.9 75 kw hatten ne etwas breitere achse vorne und grosse trommeln hinten, die 1.9 mit 94+88 kw haben ne schmalere vorderachse mit angeblich (gegen meine erfahrung) stärkeren A-wellen. die getriebeverzahnung ist gleich! nur die achsschenkel und deren A-wellenverzahnung sind anders. und eben ne scheibenbremshinterachse, deren bremsleistung sich jedoch nicht erheblich von der trommel unterscheidet.


>kleiner tip: lass dir keine schrott-hi.achse andrehen, die achsrohr-nadellager der hi-achse sind gerne mal im eimer.


>es gibt ne peugeot-freigabe für die scheibenachse in ex-trommelautos: die leitungen sind anders und können mit zwei zusatzventilen für scheibe umgebaut werden.


>grüsse, kris


doch doch ich habe bananen achsen war ein 1.6 und fahre jetzt einen 1.9 gti aus einem bx

>...doch die Wackelachse vorne drin. Ich hab serienmäßig noch keinen CTi mit der gleichen Radaufhängung vorne wie ein GTi gesehen. Es sei denn, irgendwer hats nachträglich umgebaut!


>Grüße,


>Miraculix


richtig und die hat mit dem bxgti motor schon zu knappern!!!!!!!!!!

..weils mir oft so geht, daß ich was durchlese, `ne Antwort schreib und dann ein anderer etwas schneller war als ich...


weil irgenwie meinen wir das selbe!


Grüße,


Miraculix

weil: Die paßt, ist billig und einfach zu kriegen.


Zur Not besorg dir einen alten 1,6lGTi komplett und schlacht den aus.


Grüße,


Miraculix

>..weils mir oft so geht, daß ich was durchlese, `ne Antwort schreib und dann ein anderer etwas schneller war als ich...


>weil irgenwie meinen wir das selbe!


>Grüße,


>Miraculix

....dann trägt der cti seine bezeichnung aber reichlich zu unrecht. in der spax-dämpferliste ist der cti baugleich mit gti 1.6!? egal.


dann bau ne 1.9er achse ein am besten mit servo, das fährt sich um klassen besser als ohne. ich hätte noch eine, nur sind die lenkmanschetten offen, müsste überholt werden. noch besser kauf nen 1.9er gti (kein 75KW!!!) mit servo und bau um, dann haste auch gleich ne scheibenhinterachse.


viel spass beim basteln, kris