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Hi Ho,


da sich mein neuer Motor im Alltag bewährt hat geht es nun daran das ganze auch in die Papiere zu bekommen.


Bin für alle Tipps und Ratschläge dankbar, vielleicht hat auch jemand ein Gutachten rumliegen? Oder gibt es in Norddeutschland eine "Schrauber-Bude" die einen kulanten Tüv´ler an der Hand haben?


Mein 205´er ist Bj.91, Kat wurde beibehalten, Motorumbau mit Gutmann Ansaugbrücke und Luffi-Kasten.


Andere Frage? Muß man den Motor umtragen lassen oder reicht auch eine Eintragung wo nur eine Leistungssteigerung vermerkt ist.


So, schon Mal danke im vorraus :-)


Timo

die von meinem 205er gutmann MI16. gescannt hab ich sie schonmal für jörg, ich kann sie dir gerne auch mailen... gib mir einfach hier bescheid: tobias.huber@huberwast.de

kein Text

nur selbst umgebaute fahrzeuge...


hast du den umbau genau so gemacht wie die gutmann-umbauten?


also 5. gang geändert, sportbeläge vorn, gutmann-endtopf?


gruss


a.


p.s. ne eintragungskopie hilft in aller regel nicht, weil anhand der eintragung nicht nachvollzogen werden kann, was alles voraussetzung zur abnahme ist.

>nur selbst umgebaute fahrzeuge...


>hast du den umbau genau so gemacht wie die gutmann-umbauten?


>also 5. gang geändert, sportbeläge vorn, gutmann-endtopf?


>gruss


>a.


>p.s. ne eintragungskopie hilft in aller regel nicht, weil anhand der eintragung nicht nachvollzogen werden kann, was alles voraussetzung zur abnahme ist.


Habe den Motor komplett aus einem Schlachtfahrzeug übernommen und alles genauso umgebaut wie derzeit bei Gutmann. Auch die Batterie ist ins Heck gewandert, waren ja alle Teile vorhanden.


Endtopf habe ich allerdings einen von Supersprint, der war auch schon vor dem Umbau dran. Habe auch auf die Servo verzichtet, wäre mir zu vollgestopft gewesen.


Der 5. Gang ist auch beim Schlachtfahrzeug die vom 1.9 ´er gewesen, habe also das orig. Getriebe vom 120 Ps drin.


Bremse ist noch orig. vom 1.9.


Gutachten wäre mir nur nützlich wenn ich meine Fühler ausstrecke und über diverse "Kontakte" eine Bude finde die mir das eintragen. Und da wäre ein vergleichbares Gutachten nützlich, damit die wissen was die da so machen können.


Aber schon einmal vielen Dank :-)


bye, Timo

gutmann-umbauten haben alle den 0.88er gang drin, ist bestandteil des umbaues.


oder er wurde nachträglich umgebaut.


bremsbeläge sollten die ferrodo sein.


der gutmann-endtopf war ebenso bestandteil des umbaus.


gruss


obelix

>gutmann-umbauten haben alle den 0.88er gang drin, ist bestandteil des umbaues.


>oder er wurde nachträglich umgebaut.


>bremsbeläge sollten die ferrodo sein.


>der gutmann-endtopf war ebenso bestandteil des umbaus.


>gruss


>obelix


Also, der Schlachtwagen ist....uups!, er war ein 87´er ( er ruhe in frieden :-)


Und im Brief war ein Gutmann D6C Motorumbau eingetragen. Denke mal das er damals auch dort umgebaut wurde. Eine geänderte Auspuffanlage und Endtopf sind auch eingetragen. Und der Wagen war auch nicht weiter verbastelt und sonst im orig. Zustand, nur sehr "abgeritten".


Wegen dem Getriebe gehe ich davon aus das vielleicht schon mal ein anderes eingebaut wurde ohne das der 5. Gang mit getauscht wurde, wohl aus unwissenheit? Das Getriebe aus dem Schlachtwagen war aber eh platt, habe aber die Übersetzung ermittelt.


Der Gutmann Endtopf, falls er mal dran war ist im laufer der Zeit wohl auch abgefault und es wurde eine andere "Tüte" druntergehangen.


Bremsbeläge werd ich mal schauen, da meine eh bald fällig sind.


Aber ich denke es war Mal ein orig. Gutmann Umbau. Habe auch mit dem Gedanken gespielt die Fahrgestellnummern zu tauschen (...ja ja, kriminelle Energie...)


weil ja die Eintragung schon drin wäre, aber halt auch ohne Kat! Hätte dann wieder für ne Menge Schotter einen nachrüsten müssen, falls es überhaupt gegangen wäre.


Ein Teufelskreis :-)


Aloha


Timo

da muss ich jetzt echt passen...


soweit ich weiss, wurden nur die 120ps-gtis umgebaut auf 16v.


und dann natürlich mit stahlkat...


wenn du es genau wissen willst, nimm die chassisnummer und ruf mal asterix an, die haben die aufzeichnungen normalerweise von allen fahrzeugen die in breisach umgebaut wurden...


gruss


obelix