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Was macht für euch ein Pug aus? Was ist das beste an dem Löwen? (o.t)

Verfasst: So 14.07.02 17:25
von Pug FAN
kein Text

Überhaupt gar nichts!!! (o.t)

Verfasst: So 14.07.02 18:10
von Thorsten
kein Text

ich bin kein pug fan!

Verfasst: So 14.07.02 18:13
von funkykowal
mag nur den 205 er. die restlichen gefallen mir zwar, aber nicht mehr als andere autos!


mfg

Das ist genauso individuell wie die Person die ihn fährt...

Verfasst: So 14.07.02 19:04
von vulkanus
Wir haben drei Autos in der Familie. Klar, drei Führerscheinbesitzer, drei Autos.


Verglichen mit den beiden anderen Autos (die genauso individuell sind wie meiner halt auch...) bietet mein Pug 205 als kleinstes Auto die grösste Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer. Man sitzt drin wie zu Hause vor dem Fernseher auf dem Sofa. Du kannst in jede Kurve mit (beinahe) jeder Geschwindigkeit reinfahren ohne rauszufliegen. Wenn du auf die Bremse drückst merkst du wozu eine Bremse da sein sollte. Wenn du auf's Gas drückst beschleunigt mein Diesel genauso gut wie die anderen beiden Benziner, wobei meiner weniger PS hat. Meiner geht bis ca. 175 km/h, der meines Vaters bis max. 135 und der meiner Mutter bis ca. 155.


Natürlich hat mein Pug auch ein paar Nachteile. Zum Beispiel ist meiner mit knapp 110 kg überladen (lt. Zulassung) wenn ich meine Familie mitnehme... *g*


mfg vulkanus

re: Das ist genauso individuell wie die Person die ihn fährt...

Verfasst: So 14.07.02 19:11
von Martin
Hi,


was für einen fährt denn Dein Vater?? 135km/h???


Und wieso war bei Dir ein AT-Motor bei 70000km fällig?


Gruß Martin


PS: 205-Beschreibung Deinerseits kann ich nur bestätigen:-)))))))))))

re: Das ist genauso individuell wie die Person die ihn fährt...

Verfasst: So 14.07.02 19:19
von vulkanus
>Hi,


>was für einen fährt denn Dein Vater?? 135km/h???


VW Passat BJ 86, Benziner, 70 PS


Bei dem Auto wurde schon ziemlich viel getauscht und bei einem der letzten Teile hat die Werkstatt zweimal nacheinander ***Mist*** gebaut. Theoretisch sind sicher höhere Werte möglich. Allerdings habe zumindest ich bei 130 schon das Gefühl dass mir dann gleich mal die Kolben um die Ohren fliegen. Da vibriert dann das gesamte Auto und egal wie laut du beim Radio aufdrehst du hörst nix mehr davon... :)


>Und wieso war bei Dir ein AT-Motor bei 70000km fällig?


Keine Ahnung, da musst du einen der 9 Vorbesitzer fragen *g*


Ich habe das Auto erst seit 8 Monaten (= 20.000 km) ;)


>PS: 205-Beschreibung Deinerseits kann ich nur bestätigen:-)))))))))))


no more comment needed *gg*


mfg vulkanus

Also...

Verfasst: So 14.07.02 22:30
von André
ich fahr momentan übergangsweise nen kleinen 309 gti 1,6... Mir gefällt daran so gut, dass er serienmäßig sehr straff ausgelegt ist. Zudem ist er für sein Alter (Bj. 88 und 205.000 km) noch sehr fit und kann locker mit Golf Gti und co mithalten...


Alles in allem ein richtig nettes kleines Spaß-Auto und trotzdem noch viel Platz z.B. im Kofferraum für die Funktionalität :-)


André




<ul><li><a href="http://www.peugeotszene.de" target=_blank>PeugeotSzene Bayern</a></ul>

re: ich bin kein pug fan!

Verfasst: Mo 15.07.02 01:05
von citroenator
>mag nur den 205 er. die restlichen gefallen mir zwar, aber nicht mehr als andere autos!


>mfg


Biste eben selbst Schuld! Noch nie Peugeot gefahren, oder?! *gg*Okay, dann haste ihn nicht verstanden. Iste ebne nur was für besondere Leute, die Komfort und Zuverlässigkeit neben Chique zu schätzen wissen. Alle anderen sollten besser ihre höchst durchschnittlichen (wenn überhaupt....!!) G*** treten. Gut so, dann können wir eben die besseren und preiswerteren Autos fahren!! Tschööö!

re: Das ist genauso individuell wie die Person die ihn fährt...

Verfasst: Mo 15.07.02 16:44
von RallyePower
>Hi,


>was für einen fährt denn Dein Vater?? 135km/h???


>Und wieso war bei Dir ein AT-Motor bei 70000km fällig?


>Gruß Martin


>PS: 205-Beschreibung Deinerseits kann ich nur bestätigen:-)))))))))))


Ich nehm an dass bei 70000km der Zahnriemen geflogen is


und da is normalerweise beim Diesel alles Schrott