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Hallo,


Immernoch habe ich das gleiche Problem bei meinem Peugeot 309!!


Wenn ich also aufs Bremspedal trete geht das Bremslicht an, aber leider auch zusätzlich das Standlicht auch noch!


Letzte mal habe ich auf der einen Rücklichtseite die Grundplatte gereinigt da ein wenig Rost dafür gesorgt hatte das es einen Kurzen gegeben haben muß oder ähnl.??


Habe alles wieder zusammengebaut und nun der neuste Fall! Das oben beschriebene Phänomen tritt außerdem auf, wenn mann das Auto zulange in der Sonne stehen lässt, also somit es sehr heiß ist im Auto!!Und das Phänomen tritt weiterhin auf wenn es draußen feucht ist oder es regnet!! Ich bemerkte das auch ein Relais sehr heiß wurde,wenn Standlicht anging beim Bremsen auch wenn kein Licht an war!


Bitte helft mir irgendwie,ein paar Tipps was ich noch testen könnte!!


Danke


Tom

Moin,


ich würde mal den Massepunkt der Rückleuchten überprüfen, frag mich jetzt aber nicht, wo genau der ist, meistens unter der Rücksitzbank. Sonst einfach mal die grüngelben Kabel vom Rücklicht verfolgen.


Hast Du zusätzlich den Effekt, dass beim Blinken die anderen Lichter immer schwächer werden? Wenn ja, isses noch ein Indiz für eine schlechte Masseverbindung.


Greetz


RR





>Hallo,


>Immernoch habe ich das gleiche Problem bei meinem Peugeot 309!!


>Wenn ich also aufs Bremspedal trete geht das Bremslicht an, aber leider auch zusätzlich das Standlicht auch noch!


>Letzte mal habe ich auf der einen Rücklichtseite die Grundplatte gereinigt da ein wenig Rost dafür gesorgt hatte das es einen Kurzen gegeben haben muß oder ähnl.??


>Habe alles wieder zusammengebaut und nun der neuste Fall! Das oben beschriebene Phänomen tritt außerdem auf, wenn mann das Auto zulange in der Sonne stehen lässt, also somit es sehr heiß ist im Auto!!Und das Phänomen tritt weiterhin auf wenn es draußen feucht ist oder es regnet!! Ich bemerkte das auch ein Relais sehr heiß wurde,wenn Standlicht anging beim Bremsen auch wenn kein Licht an war!


>Bitte helft mir irgendwie,ein paar Tipps was ich noch testen könnte!!


>Danke


>Tom

Ja, klingt stark nachdem, was Red meint.


Der Masseanschluß ist entweder hinten mit an einer Schraube der Seitenwand oder irgendwo dort in der Nähe.


Miß einfach mal den Widerstand zw. Massepunkt und z.Bsp. Kofferaumschloß.


Diese sollte nur sehr gering sein (< 0,5Ohm).


MfG

>Ja, klingt stark nachdem, was Red meint.


>Der Masseanschluß ist entweder hinten mit an einer Schraube der Seitenwand oder irgendwo dort in der Nähe.


>Miß einfach mal den Widerstand zw. Massepunkt und z.Bsp. Kofferaumschloß.


>Diese sollte nur sehr gering sein (< 0,5Ohm).


>MfG


Danke für die Hilfestellung, ich glaube ihr könntet echt Recht haben, bin jetzt noch am Rumexperimentieren!


Danke


Tom