Heute hat mir ein Opel bewiesen dass er bessere Bremsen hat...
Verfasst: Di 16.07.02 21:55
Morgän 
Heute hat mir ein Opel Vectra bewiesen dass er bessere Bremsen hat als ich mit meinem Pug 205 GLD...
Fazit: Auffahrunfall
Bei ihm hat's hinten nur die Stoßstange und den Kofferraumdeckel ein wenig verzogen, bei mir ist hingegen auf der linken Seiten so ziemlich all irgendwie verbeult und verzogen...
Die Schuldfrage war natürlich schnell geklärt. Eh klar, ich. Aber wie kam es dazu? Fahrzeug A möchte links abbiegen und Fahrzeug B bremst doch etwas rascher ab. Fahrzeug C (ich) schleift zusammen was geht und knallt Fahrzeug B mit einer geringen Restgeschwindigkeit drauf. Verletzungen hatte keiner der drei Personen (Fahrzeug B: 1 Fahrer, Fahrzeug C: Fahrer + 1 Beifahrer). Mit Schuld war sicherlich auch die Bremsleitung die es unter dem enormen Druck der Bremse richtiggehend zerfetzt hat und somit weniger als 50 % Bremsleistung zur Verfügung standen
(
Reparaturkosten bei Selbstreparatur: geschätzt 200 Euro aufwärts (neue Bremsleitung , Leitungen zum Tank teilweise beschädigt, linker Scheinwerfer, linker Kotflügel, Motorhaube, ev. Kühler, ev. Kupplung, Stoßstange, Halterung des Nummernschildes, Schürze, linker Blinker, ev. Dichtungen an Ölwanne, Kurbelwellensimmering [der sollte aber schon seit 2 Wochen gewechselt werden], div. Bleche vorne im Motorraum, Spur neu einstellen...)
Nur 3 Meter mehr, nur verdammte 3 Meter, und ich hätte auf die Bushaltestelle ausweichen können
mfg vulkanus
Heute hat mir ein Opel Vectra bewiesen dass er bessere Bremsen hat als ich mit meinem Pug 205 GLD...
Fazit: Auffahrunfall
Bei ihm hat's hinten nur die Stoßstange und den Kofferraumdeckel ein wenig verzogen, bei mir ist hingegen auf der linken Seiten so ziemlich all irgendwie verbeult und verzogen...
Die Schuldfrage war natürlich schnell geklärt. Eh klar, ich. Aber wie kam es dazu? Fahrzeug A möchte links abbiegen und Fahrzeug B bremst doch etwas rascher ab. Fahrzeug C (ich) schleift zusammen was geht und knallt Fahrzeug B mit einer geringen Restgeschwindigkeit drauf. Verletzungen hatte keiner der drei Personen (Fahrzeug B: 1 Fahrer, Fahrzeug C: Fahrer + 1 Beifahrer). Mit Schuld war sicherlich auch die Bremsleitung die es unter dem enormen Druck der Bremse richtiggehend zerfetzt hat und somit weniger als 50 % Bremsleistung zur Verfügung standen
Reparaturkosten bei Selbstreparatur: geschätzt 200 Euro aufwärts (neue Bremsleitung , Leitungen zum Tank teilweise beschädigt, linker Scheinwerfer, linker Kotflügel, Motorhaube, ev. Kühler, ev. Kupplung, Stoßstange, Halterung des Nummernschildes, Schürze, linker Blinker, ev. Dichtungen an Ölwanne, Kurbelwellensimmering [der sollte aber schon seit 2 Wochen gewechselt werden], div. Bleche vorne im Motorraum, Spur neu einstellen...)
Nur 3 Meter mehr, nur verdammte 3 Meter, und ich hätte auf die Bushaltestelle ausweichen können
mfg vulkanus