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Hallo,


und zwar fahre ich einen 206 s16 mit 7 1/2 *16 (215/40 16) und der zieht immer in Spurrillen rein! Also wenn ich überholen gehe oder abbremse aber auch so zieht er immer da rein. Jetzt meine Frage: Was kann ich dagegen machen? Ach so die Reifen sind noch fast neu!

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>Hallo,


>und zwar fahre ich einen 206 s16 mit 7 1/2 *16 (215/40 16) und der zieht immer in Spurrillen rein! Also wenn ich überholen gehe oder abbremse aber auch so zieht er immer da rein. Jetzt meine Frage: Was kann ich dagegen machen? Ach so die Reifen sind noch fast neu!


Je breiter die Bereifung ist,desto stärker folgt der Wagen Längsrillen.Musste dich halt dran gewöhnen.


Gruss Detlef

Also ich fahre auch 7,5x16 mit 215/40!Habe Bridgestone Potenza RE720 drauf und keine Probleme!Also meiner liegt immer wie ein Brett,habe aber auch ein KW Variante2 drin! Also entweder liegt es an den Reifen oder Spur oder so stimmt nicht! Aber mit der Breite der Reifen hat das gar nicht so viel zu tun, außer vielleicht bei Regen, aber dafür hab ich ja den Bridgestone!

>Also ich fahre auch 7,5x16 mit 215/40!Habe Bridgestone Potenza RE720 drauf und keine Probleme!Also meiner liegt immer wie ein Brett,habe aber auch ein KW Variante2 drin! Also entweder liegt es an den Reifen oder Spur oder so stimmt nicht! Aber mit der Breite der Reifen hat das gar nicht so viel zu tun, außer vielleicht bei Regen, aber dafür hab ich ja den Bridgestone!


Sehr seltsame Logik.Warum soll das bei Nässe ausgeprägter sein.Wäre über eine Aufklärung sehr dankbar.(man lernt ja nie aus):-)

Bei breiteren Reifen ist mehr Aquaplaning,da mehr Angriffsfläche!

>Bei breiteren Reifen ist mehr Aquaplaning,da mehr Angriffsfläche!


Was hat das mit dem Nachlaufen in den Spurrillen zu tun?Habe das Gefühl,dass du nicht weisst wie sich das Nachlaufen bemerkbar macht.Es ist nämlich witterungsunabhängig.


d.

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