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hi!


kann mir evtl. jemand helfen? mein peugeot 106 xr bj. 92 zieht seit kurzem manchmal nicht mehr. also wenn ich gas gebe, passiert nichts.wenn ich dann manchmal ein bis 2 gänge runterschalte oder eine weile warte, zieht er dann wieder. einmal ist er mir auch ausgegangen. 'nen freund von mir meinte es könnte sein, dass der luftfilter verdreckt ist, oder kondenswasser in der benzinleitung ist, weil der 'ne zeit lang gestanden hat.


hat vielleicht jemand eine idee woran es liegen könnte, oder wie ich herrausfinden kann, woran es liegt?


ich würde mich sehr über eine antwort freuen, da ich mich nicht besonders gut mit autos auskenne.

kein Text

äh, danke für die antwort, aber ich doch keine ahnung von sowas


was ist das drosselklappenpotentiometer..? *g*

Moin,


also wo fang ich jetzt an? Am Besten wohl ganz vorne (ich will Dich jetzt -nicht- verarschen): Ein Motor braucht zur Verbrennung Sprit und Sauerstoff (Luft). Dieses muss in einem bestimmten Verhältnis vorhanden sein, sonst verbrennt er nicht richtig. Bekommt er im Verhältnis zur Luft zuwenig Sprit, spricht man vom Abmagern, bekommt er zuviel Sprit, spricht man vom Überfetten. So langsam kommen wir zu Deinem Problem: Die Luftmenge wird durch die Drosselklappe begrenzt. Das Steuergerät hat die Aufgabe, aus verschiedenen Parametern (zB. Luftmenge oder Luftmasse, Lufttemparatur, Drehzahl usw). Bekommt das Steuergerät irgendwo eine falsche Eingangsgröße, kann es die richtige Spritmenge nicht berechnen. Das Drosselklappenpoti gibt zB die Stellung der Drosselklappe ans Steuergerät weiter, also wie weit die Drosselklappe geöffnet ist.


So, ich hoffe, das hilft ein bißchen die Hintergründe zu verstehen :-)


Greetz


RR





>äh, danke für die antwort, aber ich doch keine ahnung von sowas


>was ist das drosselklappenpotentiometer..? *g*

jo, danke, das hilft mir wirklich!


wie teuer ist denn in etwa die reperatur, für das dkp, kann mir das vielleicht jemand sagen? kann man das auch selber irgendwie wieder richten, oder ist das eine wirklich aufwendige reperatur? :-(

ich hab grad mal wen anders gefragt und der meinte, da es ein einspritzer ist, dürfte der wagen gar kein drosselklappenpotentiometer haben. oder so änlich.


sorry wenn ich das forum zumülle, aber ich hab mir den wagen erst vor ein paar tagen gekauft, und bin jetzt irgendwie leicht gefrustet..

Ich hab sowas auch schonmal gehabt einfach mal die ganzen stecker von der ansauganlage saubermachen dan lifer wieder und das schon seit 3 wochen einfach bremsenreiniger rein und durchpusten

Danke!

Hallo ihr da draussen. Ich würde sagen du solltest mal unter deinen Einspritzrechner schauen bzw unter das blech, auf dem er sitzt. da ist ein Lastwiederstand und ein Kombirelais. Vermute, das eines von den zweie´n einen Wackler haben. Ich hatte das gleiche Prob. Habe ein halbes Jahr gesucht. Der Stecker des Doppelrelais war noch nie ab(war ein Siegel drauf) unt trotzdem sahen die kontakte am stecker aus wie nach 2000 Steckversuchen. Viel Spaß