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Hallo,


habe seit kurzem ein Problem mit der Öldruckanzeige.


Bei kaltem Motor beim beschleunigen geht der Zeiger auf ca. 4 bar (ist das nicht etwas wenig?), ist der Motor warm gefahren geht´s max bis 2 bar und im Standgas kaum lesbar. Ist das normal? wieviel Druck sollte eine intakte Maschine haben und an was könnte es liegen, ich habe das Instrument schon getauscht (kein Erfolg). Liegt es am Nanometer, aber warum zeigt er dann überhaupt noch Öldruck an?. Die Stop Lampe geht nicht an! Wer mir da helfen kann, bitte schreiben.


Gruß


greenLion

Hi,


ich habe bei kaltem Motor Zeiger rechtsanschlag und bei warmem etwa5 bar.


Bei warmem motor und Standgas etwa 4 bar. Tausch doch mal den Druckgeber und check das Kabel von dem Teil. Das läuft vom Geber über einen großen braunen Stecker, welcher etwa unter dem Luftmengenmesser liegt. Wenn da der Übergangswiderstand zu hoch ist( Gammel...Oxydation...) dann zeigt er dir auch zu wenig an.


Grüße,


Miraculix

oder mal kontakte reinigen oder kaputes teil erneuern.

Wenn nichts elektrisches ist....


Kann sein, dass sich ein Lagerschaden anbahnt. Oder die Ölpumpe ist nicht mehr in Ordnung. Würde nicht warten bis das Stoplämpchen angeht


Gruß Jörg

servus


also bei warmen motor ca 80 -90 crad öltemperratur


bei 4000 u/min ca 4 bar


bei 2000 u/min ca 2 bar oder 2,5 weis nicht mehr genau


bei 1000 u/min ca 1,5 bar


also das müste hinkommen


bei mir war der öldruck geber kaputt


hoffe ich konte dir helfen


mfg uwe