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Wieviele 205er GLD gibts eigentlich noch?
Verfasst: Mi 31.07.02 21:38
von vulkanus
Morgän
Kennt zufälligerweise jemand Zahlen wieviele 205er GLD's noch im Umlauf sind?
Mich würde echt mal interessieren welch eine Rarität ich da grade repariere *g*
mfg vulkanus
das werden wohl noch genug sein...
Verfasst: Mi 31.07.02 21:44
von Thorsten
...irgendeine autozeitschrift hat mal geschrieben, dass vom 205er ca 63% diesel vom band gelaufen sind, also werden da mit sicherheit noch genug übrigen sein! ausserdem ist der 205 ein massenprodukt, da wirst du noch jahren warten müssen, bis er selten wird!
Gruß thorsten
PS: sollte ich mit den 63% danebenliegen, bitte um korrektur
:-)))
Verfasst: Mi 31.07.02 21:46
von Martin
Hallo,
ich hatte ja kürzlich auch eine "Modellspezifische" Frage gestellt. Aber darüber gibt es wohl doch keine Erkenntnisse:-((
Allerdings dürfte ein "GRD" häufiger anzutreffen sein, als ein "GLD"!
Macht die Reparatur denn Fortschritte??
Gruß Martin
deiner is der letzte :-)) pass drauf auf (o.t)
Verfasst: Mi 31.07.02 21:48
von RCC1
kein Text
re: :-)))
Verfasst: Mi 31.07.02 21:51
von vulkanus
>Allerdings dürfte ein "GRD" häufiger anzutreffen sein, als ein "GLD"!
Denke ich auch. Hab zwar keine Ahnung was genau der Unterschied ist aber GRD sehe ich erheblich häufiger auf österreichs Strassen als GLD
(Um genau zu sein habe ich bisher grade mal 4 GLD gesehen...)
>Macht die Reparatur denn Fortschritte??
Yep, morgen wird noch der Tank und der Auspuff draufgeschraubt, am Freitag Nachmittag kommt dann noch die Front (im Sinne von Stoßstange, Scheinwerfer etc.) drauf. Und wenn alles klappt kann ich am Samstag schon wieder fahren
Btw, findest du 609,70 Euro teuer für den Einbau einer Zentralverriegelung inklusive Teile? Das ist der Preis den man bei Peugeot als normaler Kunde bekommt... (davon 150 Euro für die ZV)
mfg vulkanus
re: das werden wohl noch genug sein...
Verfasst: Mi 31.07.02 21:53
von vulkanus
>...irgendeine autozeitschrift hat mal geschrieben, dass vom 205er ca 63% diesel vom band gelaufen sind, also werden da mit sicherheit noch genug übrigen sein! ausserdem ist der 205 ein massenprodukt, da wirst du noch jahren warten müssen, bis er selten wird!
Yep, drum habe ich auch nach GLD gefragt denn von denen habe ich noch nicht so wahnsinnig viele gesehen... Eigentlich grade mal 4 seit 8 Monaten.
mfg vulkanus
Na hoffentlich nicht *g*
Verfasst: Mi 31.07.02 21:55
von vulkanus
Obwohl... So wie wir ihn jetzt repariert haben hält der garantiert noch die nächsten Jahre... Es sei denn der Motor fällt irgendwann mal auseinander
mfg vulkanus
was ist denn da der unterschied???
Verfasst: Mi 31.07.02 21:56
von Thorsten
was ist denn da der unterschied??? GRD GLD?
re: :-)))
Verfasst: Mi 31.07.02 22:01
von Martin
>>Allerdings dürfte ein "GRD" häufiger anzutreffen sein, als ein "GLD"!
>Denke ich auch. Hab zwar keine Ahnung was genau der Unterschied ist aber GRD sehe ich erheblich häufiger auf österreichs Strassen als GLD
Andere (bessere??) Polster, geteilte Rückbank, verlängerte Mittelkonsole ohne "Lücke" bis zum Schalthebel. Andere Details waren bestimmt auch verschieden, ist aber zu lange her:-))))))
>(Um genau zu sein habe ich bisher grade mal 4 GLD gesehen...)
>>Macht die Reparatur denn Fortschritte??
>Yep, morgen wird noch der Tank und der Auspuff draufgeschraubt, am Freitag Nachmittag kommt dann noch die Front (im Sinne von Stoßstange, Scheinwerfer etc.) drauf. Und wenn alles klappt kann ich am Samstag schon wieder fahren
>Btw, findest du 609,70 Euro teuer für den Einbau einer Zentralverriegelung inklusive Teile?
SECHSHUNDERTNEUNKOMMASIEBZIG Euro????? In der Tat etwas zu teuer:-((((((
Mit etwas Geschick baust Du Dir eine ZV selber ein...
Das ist der Preis den man bei Peugeot als normaler Kunde bekommt... (davon 150 Euro für die ZV)
>mfg vulkanus
Gruß Martin
re: was ist denn da der unterschied???
Verfasst: Mi 31.07.02 22:11
von vulkanus
>was ist denn da der unterschied??? GRD GLD?
Keine Ahnung. Sags mir
mfg vulkanus