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....wie ja vielleicht einige wissen, fahre ich nen 205 mi16 - da der tank nicht modifiziert wurde - gehe ich von dem 50l-tank aus - so - warum, kann ich bei exakt 20 litern super plus - ca. 210 km - fahren(is en gewohnter schnitt) - bei der volltankung, aber nur popliche 320 km - bei gleicher fahrweise - bin ich vielleicht irgendwie doof - oder sind da 20 liter reserve drin oder wie . ???????? - fragen über fragen .

Bist du dir sicher das du einen 50 L tank hast? Bei mir passen nur 40 L rein und in der CTI meiner mutter soviel ich weiß passen auch nur 40L das wäre dann ein Verbrauch von 12,5 L/100km. was ein realistischer wert wäre, oder?


Matthias

..schau in die Papiere, würde mich überraschen sollte da was anderes stehen.


Die Lampe leuchtet nur viel länger als ihr glaubt (5l).





mfg


madmat

Ihr macht mich ganz konfus


..schau in die Papiere, würde mich überraschen sollte da was anderes stehen.


Die Lampe leuchtet nur viel länger als ihr glaubt (5l).





mfg


madmat

kein Text

Hi!


Du könntest mal prüfen ob sich dein Tank verformt hat! Der hat nämlich eine Entlüftung und wenn die zu ist (geknickt) dann zieht die Pumpe ein recht heftiges Vacuum. Dabei kann sich der Tank zusammenziehen wie eine Milchtüte. Schau einfach mal drunter ob der irgendwie zusammengezogen aussieht. Hat es mal gezischt als du den Tankdeckel geöffnet hast? Oder tut es das vielleicht im Moment auch noch?


Gruß Jörg

also ich kann dir nur sagen, dass ich bei meinem 1 jahr alten 206 S16 auch ab und zu statt der 50l nur 40-42 reinbekomme. da steht das benzin schon kurz vor dem überschwappen, aber es fehlen besagte 10l. ein tankwart hat mir das mal mit den neuen zapfsäulen (seit einigen jahren pflicht) erklärt, die vorallem je heisser es ist nicht richtig funktionieren oder so ähnlich. was ich in der zwischenzeit mache, ist den tankrüssel reinstecken und die tankanlage erst mal laufen lassen und dann 30sec erst beginnen zu tanken. die letzen beiden male war ich erfolgreich damit, kann aber auch zufall gewesen sein!


gruß thorsten

ich les diese diskussionen um den tankinhalt immer mit viel freude.


meine 205er haben alle nen 50-liter tank.


allerdings hab ich es schon geschafft 52 liter zu tanken...


im normalbetrieb wird es aber nie den fall geben, dass man soviel tankt, wie eigentlich reingehen kann. das würde ja bedeuten man hat den tank trocken gefahren.


i.d.r. wird wohl jeder spätestens dann tanken, wenn er bergauf anfängt zu ruckeln, und dann sind immer noch einige liter drin.


meine tanks fassen normalerweise beim volltanken so zwischen 42 und 45 liter. dann schaltet die pistole ab. auf der langsamen stufe geht dann noch ein bisschen was. aber man sollte ja auch den ausdehnungsspielraum nicht volltanken.


also rüssel rein und wenn er abschaltet ist gut.


es gibt sicher autos, die beim tanken probleme machen. hatte ich auch schon. aber das hat mit dem tankvolumen nix zu tun, das ist ein problem der auslegung des einfüllweges.


wenn der tank nicht zusammengezogen ist, kann man davon ausgehen, dass er auch 50 liter fasst - eher mehr.


gruss


obelix

..hab ich doch bei allen GTis und CTis in meinem bisherigen Besitz (immerhin 4) wirklich bis zum Anschlag 48l tanken können, aber nur wenn die Lampe schon wirklich laaange an war (Zitterpartie)


Warum sollte Peugeot eine grössere Tankkapazität angeben als tatsächlich vorhanden ?


mfg


madmat

komisch is aber der emenze unterschied des verbrauchs - kann es vielleicht sein, das sich irgendwo im oberen bereich ein haarriß befindet, der sich nur so stark auf die kilometer-leistung auswirkt, wenn er voll betankt ist - so durch verdunstung oder ähnliches ???