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Hallo zusammen,


ich hatte vor ein Paar Tagen mal bei euch angefragt, was das Kancken im Pedanbereich an meinem Auto sein kann, wenn ich lenke.


Jetzt war ich bei ATU und die haben festgestellt, dass die "Koppelstangen" beide defekt sind. (Stück 40€) + Einbau


Kann das sein?


Ich frag nur, weil ich Werkstätten grundsätzlich misstraue.


Gruß


Inf [Andreas]

das sind die senkrechten verbindungsstreben am federbein...


je tiefer dein auto und je härter, desto schneller kaputt. ist bei getunten löwen ein standard-verschleissteil, aber auch bei serienmässigen gerne genommen in der werkstatt.


nicht drüber ärgern, ist normal.


habe in meinem gti mittlerweile so um die 5 stück gewechselt. am diesel noch nicht - aber bloss weil der keine hat.


und am 309 sind sie auch fällig, zumindest eine seite. am gti übrigens auch schon wieder...


komisch ist bloss dss die knacken. normalerweise hört sich das an wie wenn eine alte tür knarrt. knacken würde ich eher auf andere ursachen zurückführen. z.b. domlager.


einfacher test: die stabistange mit der hand anfassen und die lenkung bewegen.


wenn es in der hand rüttelt ist es ein treffer...


gruss


obelix

>das sind die senkrechten verbindungsstreben am federbein...


>je tiefer dein auto und je härter, desto schneller kaputt. ist bei getunten löwen ein standard-verschleissteil, aber auch bei serienmässigen gerne genommen in der werkstatt.


>nicht drüber ärgern, ist normal.


>habe in meinem gti mittlerweile so um die 5 stück gewechselt. am diesel noch nicht - aber bloss weil der keine hat.


>und am 309 sind sie auch fällig, zumindest eine seite. am gti übrigens auch schon wieder...


>komisch ist bloss dss die knacken. normalerweise hört sich das an wie wenn eine alte tür knarrt. knacken würde ich eher auf andere ursachen zurückführen. z.b. domlager.


>einfacher test: die stabistange mit der hand anfassen und die lenkung bewegen.


>wenn es in der hand rüttelt ist es ein treffer...


>gruss


>obelix


Super, danke für die Hilfe!


Also ein Art Knacken ist es, wenn ich im stehen lenke.


Während der Fahrt ist es dann eher ein ständiges Gerüttel. Ein recht dumpfes Geräusch. Ich würde sagen, man kann die Vibrationen auch leicht spüren.


Na hoffentlich tauschen die die richtigen Teile.


Gibt es da stabielere Lösungen, als die Serienteile?


Gruß


Inf [Andreas]

musst mit leben:-(


obelix

>musst mit leben:-(


>obelix


lässt sich die ganze Sache nicht auf Uniballgelenke umbauen?Ein Bekannter hat seine komplette VA am 405 dementsprechend umgebaut.(gabs mal von Peugeot und wird jetzt irgendwo in der Schweiz nachgebaut)Mit etwas geschick kann man das auch selbst bauen.(aber die leidige ABE)

Frag mal den freundlichen Pug Händler, der sollte Dir das bestätigen können. Meine 106 Serie2 und kenne es nur vom GTi! Schon bei 3 Stk. gewechselt, alle ca. 120000-150000km


Grüessli S.