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wie sehen die aus


wie liest man es aus


oder geht das garnicht


THX Wamex

zum lesen und schreiben -eprommer + software. Hexadezimal.

da die Kennfelder auch bei gleichen Steuergeräten öfters mal in nem anderen


Bereich sitzen...


der Clemens hatte bei mir einen Eprommsimulator mit der Seriensoftware , dann


aufm Prüfstand konnte er unter Last die Betroffenen Bereiche erkennen, isolieren


und bearbeiten zum Schluß diese Software auf´s Speichermedium und fertig


selber machen kann man bei den meißten Motor da echt vergessen :-(


mfG,,,Aron


PS. ganz zu vergessen die Beim Benziner nötige Abgasdiagnosetechnik, wegen Lambda Einstellung

er fragte wie man die ausliest und nicht danach wie man die moddet . ansonsten schließe ich mich dem an... bis auf, das mit den kennfeldern. du hast zwar ohne "rolle" keine 100% superklassetolle "einstellungen", aber du veränderst dennoch die motorcharakteristik...

>du hast zwar ohne "rolle" keine 100% superklassetolle "einstellungen", aber du veränderst dennoch die motorcharakteristik...


aber was ändere ich da ?? um die Max Spritzmenge und Spritzbeginn bei


z.B. 2000upm sehen zu können kann ich nur diesen benutzten Kennfeldbereich


isolieren indem ich ihn benutze , also 2000upm unter Volllast und das


geht nur unter Last oder Rolle , aber mit der Ganzen Technik auf der Haube


rum zu fahren kommt wohl nicht so gut :-)


erst so geht der Bereich zu isolieren um ihn später bearbeiten zu können


mfG,,,Aron