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Hallo,


hab folgendes problem:


Also wenn ich meinen 206 s16 starten will springt er sehr schlecht an. Entweder dreht er ein paar mal und springt dann an oder er springt an und geht sofort wieder aus! Und dann noch ein anderes problem und zwar zieht er untenrum bis 3000 U/min ganz ganz schlecht (fährt jeder 90 PS Wagen davon) und obenrum bin ich auch nicht ganz zufrieden geht kaum über 200 Km/h!


Er läuft aber auch irgendwie unruhig!


Noch keine neuen Zündkerzen und noch keinen neue Software!!!!!





Peugeot 206 s16


Km: 30000


BJ: 8/ 2000


Bin für jede Antwort dankbar





Gruß Dennis

Oel wechseln, Oelfilter wechseln, Benzinfilter checken, Luftfilter reinigen (event. gleich wechseln), Kerzen erneuern, Shell Optimax tanken

mit der originalbereifung solltest du ohne grösseren probleme auf tacho 215 - 220 kommen.

>Hallo,


>hab folgendes problem:


>Also wenn ich meinen 206 s16 starten will springt er sehr schlecht an. Entweder dreht er ein paar mal und springt dann an oder er springt an und geht sofort wieder aus! Und dann noch ein anderes problem und zwar zieht er untenrum bis 3000 U/min ganz ganz schlecht (fährt jeder 90 PS Wagen davon) und obenrum bin ich auch nicht ganz zufrieden geht kaum über 200 Km/h!


>Er läuft aber auch irgendwie unruhig!


>Noch keine neuen Zündkerzen und noch keinen neue Software!!!!!


>


>Peugeot 206 s16


>Km: 30000


>BJ: 8/ 2000


>Bin für jede Antwort dankbar


>


>Gruß Dennis


Habe das gleiche Probelem mit dem XS 75. Schon seit Januar. Bei mir hat niemand was gefunden. Gemacht wurden 6 Fernladungen, Kerzen, Ölfilter, Öl, Lambdasonde gewechselt. Motor mit Zusätzen gereinigt und Ventile neu eingestellt usw. War alles erfolglos. Fahrzeug geht immer noch zu 75 % aus nach dem man den Schlüssel rumdreht.


Und deswegen wird es jetzt verkauft und es kommt ein Volkswagen bei.


Poste mal wenn jemand eine Lösung findet.


Gruss


Ulrich

>>Hallo,


>>hab folgendes problem:


>>Also wenn ich meinen 206 s16 starten will springt er sehr schlecht an. Entweder dreht er ein paar mal und springt dann an oder er springt an und geht sofort wieder aus! Und dann noch ein anderes problem und zwar zieht er untenrum bis 3000 U/min ganz ganz schlecht (fährt jeder 90 PS Wagen davon) und obenrum bin ich auch nicht ganz zufrieden geht kaum über 200 Km/h!


>>Er läuft aber auch irgendwie unruhig!


>>Noch keine neuen Zündkerzen und noch keinen neue Software!!!!!


>>


>>Peugeot 206 s16


>>Km: 30000


>>BJ: 8/ 2000


>>Bin für jede Antwort dankbar


>>


>>Gruß Dennis


>Habe das gleiche Probelem mit dem XS 75. Schon seit Januar. Bei mir hat niemand was gefunden. Gemacht wurden 6 Fernladungen, Kerzen, Ölfilter, Öl, Lambdasonde gewechselt. Motor mit Zusätzen gereinigt und Ventile neu eingestellt usw. War alles erfolglos. Fahrzeug geht immer noch zu 75 % aus nach dem man den Schlüssel rumdreht.


>Und deswegen wird es jetzt verkauft und es kommt ein Volkswagen bei.


<


...und bei Volkswagen gibts solche Probleme natürlich nie ?...du lustiger...


Zum Problem vielleicht ein Tip , habt ihr eventuell die Kompression der Zylinder mal prüfen lassen ? sollte eigentlich nicht vorkommen das bei so jungen Fahrzeugen schon Kompressionsverluste auftreten ,aber je nach dem was der Motor schon alles erlebt hat (kalt hochdrehen usw.) könnte das darauf hindeuten ?


gruß MORPHUS

>Habe das gleiche Probelem mit dem XS 75. Schon seit Januar. Bei mir hat niemand was gefunden. Gemacht wurden 6 Fernladungen, Kerzen, Ölfilter, Öl, Lambdasonde gewechselt. Motor mit Zusätzen gereinigt und Ventile neu eingestellt usw. War alles erfolglos. Fahrzeug geht immer noch zu 75 % aus nach dem man den Schlüssel rumdreht.


>>Und deswegen wird es jetzt verkauft und es kommt ein Volkswagen bei.


><


>...und bei Volkswagen gibts solche Probleme natürlich nie ?...du lustiger...


>Zum Problem vielleicht ein Tip , habt ihr eventuell die Kompression der Zylinder mal prüfen lassen ? sollte eigentlich nicht vorkommen das bei so jungen Fahrzeugen schon Kompressionsverluste auftreten ,aber je nach dem was der Motor schon alles erlebt hat (kalt hochdrehen usw.) könnte das darauf hindeuten ?


>gruß MORPHUS


Natürlich gibts sicher auch Probs bei VW. Aber ich hatte soviel Ärger mit dem Wagen. Das prägt einen natürlich nachhaltig. Probleme gibt es überall. Aber man muß sie lösen können. Und wenn das diversen Autohäusern nicht gelingt muss man halt die Marke wechseln.


Danke trotzdem für den Tipp. Lass nächste Woche noch die 90 TSD Inspektion machen. Da werde ich das mal anbringen. Würde ja lachen wenn es daran liegt. Dann wirds aber teuer. Die Ventile wurden schonmal nachgestellt im Februar, aber ne Kompressionsmessung hat man glaube ich nicht gemacht. Der Motor hat eigentlich keine wilden Zeiten durchgemacht. Außer halt Top-Speed auf der Autobahn wenn es das Gesetz und die Verkehrslage zulassen.


Na mal schaun. Danke nochmal.


Gruss


Ulrich

auch bei meinem XS 75. Bis er eines Tages aufm ADAC-Laster stand. Die Zündspule wars... Und jetzt geht er wieder!!!


GRUß *M*

>Hallo,


>hab folgendes problem:


>Also wenn ich meinen 206 s16 starten will springt er sehr schlecht an. Entweder dreht er ein paar mal und springt dann an oder er springt an und geht sofort wieder aus! Und dann noch ein anderes problem und zwar zieht er untenrum bis 3000 U/min ganz ganz schlecht (fährt jeder 90 PS Wagen davon) und obenrum bin ich auch nicht ganz zufrieden geht kaum über 200 Km/h!


>Er läuft aber auch irgendwie unruhig!


>Noch keine neuen Zündkerzen und noch keinen neue Software!!!!!


>


>Peugeot 206 s16


>Km: 30000


>BJ: 8/ 2000


>Bin für jede Antwort dankbar


>


>Gruß Dennis


Würde unbedingt das Steuergerät mal checken lassen!!!!!!!

Würde unbedingt mal das Steuergerät überprüfen lassen!!!!!

Das könnte genau der Punkt allen Übels sein. Hab letztens mitbekommen, dass es ne Austauschaktion für die 75PS-er mit Sagem-Zündspule gibt. Darauf solltest Du die Werkstatt mal hinweisen!


Greetz


RR


>auch bei meinem XS 75. Bis er eines Tages aufm ADAC-Laster stand. Die Zündspule wars... Und jetzt geht er wieder!!!


>GRUß *M*