@phil205GTI
Verfasst: Do 22.08.02 10:37
Hallo Phil
Ich glaube wir fahren beide den selben Wagen . Ich habe einen 205 GTI 1,9 EZ1993 Sorrento Green mit 128 PS LE Jetronik . Ich habe ein Problem mit meinem GTI . Letzte Woche habe ich den Ventilspiel einstellen lassen auf 20/40 . Danach hat er angefangen zu rumpeln was es vorher nicht gab . Wenn der Motor richtig kalt ist ( früh Morgens z.B. ) haftig , er fahrt fast gar nicht bis er warm wird . Wenn ich etwas mehr gas gebe erstickt er . Danach habe ich den Zünzeitpunkt eistellen lassen aber hat sich nicht geandert . Was könnte das Problem sein . Kann das villeicht vom Zusatzluftschieber sein ? Bei höheren Drehzahlen zieht er gut . Danke für deine Tipps.
Grüsse
Ich glaube wir fahren beide den selben Wagen . Ich habe einen 205 GTI 1,9 EZ1993 Sorrento Green mit 128 PS LE Jetronik . Ich habe ein Problem mit meinem GTI . Letzte Woche habe ich den Ventilspiel einstellen lassen auf 20/40 . Danach hat er angefangen zu rumpeln was es vorher nicht gab . Wenn der Motor richtig kalt ist ( früh Morgens z.B. ) haftig , er fahrt fast gar nicht bis er warm wird . Wenn ich etwas mehr gas gebe erstickt er . Danach habe ich den Zünzeitpunkt eistellen lassen aber hat sich nicht geandert . Was könnte das Problem sein . Kann das villeicht vom Zusatzluftschieber sein ? Bei höheren Drehzahlen zieht er gut . Danke für deine Tipps.
Grüsse