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Frage zum Motorumbau
Verfasst: Sa 24.08.02 22:24
von Benny
Hallo, wenn ich in meinen 205 XS den Motor vom 1,6 oder 1,9 GTI einbauen würde, wäre das ein Problem, das eintragen zu lassen und außerdem: Unter was liefe der Wagen dann in der Versicherung? Unter XS weiter oder muß ich dann die teure Versicherung der GTI's auf mich nehmen?
Vielen Danke
Gruß Benny
re: Frage zum Motorumbau
Verfasst: Sa 24.08.02 22:33
von Martin
Kauf dir doch lieber gleich einen GTI. kommst du im endeffeckt garantiert billiger weg und hast nicht die Arbeit (Umbaum, TüV usw.)
re: Frage zum Motorumbau
Verfasst: So 25.08.02 00:02
von Troubadix
es gab ja 2 versionen vom xs, beim alten mit vergaser
kannst du es grad vergessen, denn die
motoraufhängungen sind total anders.
beim neueren (mit kat) musst du die ganzen achsen und
alles mit tauschen.
das lohnt alsonur wenn du einen gti rumstehen hast und schlachten kannst.
versicherung bleibt normal auf dem basisfahrzeug, nur bei einigen versicherungen fällt ein extra für die mehrleistung an.
insgesammt ein teurer spaß, vor allen dingen weil der xs rennt wie blöd, und auch ein gti an der ampel probleme mit dem hat.
johannes
nicht nur gti´s...auch xsi´s auf der Autobahn*G*
Verfasst: So 25.08.02 12:19
von max
>es gab ja 2 versionen vom xs, beim alten mit vergaser
>kannst du es grad vergessen, denn die
>motoraufhängungen sind total anders.
>beim neueren (mit kat) musst du die ganzen achsen und
>alles mit tauschen.
>das lohnt alsonur wenn du einen gti rumstehen hast und schlachten kannst.
>versicherung bleibt normal auf dem basisfahrzeug, nur bei einigen versicherungen fällt ein extra für die mehrleistung an.
>insgesammt ein teurer spaß, vor allen dingen weil der xs rennt wie blöd, und auch ein gti an der ampel probleme mit dem hat.
>johannes
16V Doppelvergaser UND Kompressor...
Verfasst: So 25.08.02 21:28
von Troubadix
die teile hab ich schon auf lager und dann sieht dein
xs nur noch...
eine riesige öllache, so wie ich mein glück kenne.
johannes
re: Frage zum Motorumbau
Verfasst: So 25.08.02 21:40
von Martin
eigentlich gab es ja 3 Versionen des "XS", Vergaserversion des alten Flachmotorkonzeptes XY8 (79PS), dann des TU-Motors; TU3S (84PS) und der Einspritzversion des TU3M (75PS).......
Über weitere Tuningmaßnahmen werde ich schweigen, da keine Ahnung:-))))))))
Gruß Martin
Wieso bleibt bei euch immer die Versicherung gleich?
Verfasst: So 25.08.02 21:42
von Frank309
Das ist doch unlogisch.
Die Versicherung versichert doch ein Fahrzeug, dass so wie es nach dem Umbau ist nie gab bzw gab es diese Version als GTI. Wenn man die Homologation erhält, kriegt man meist auch eine neue Schlüsselnummer für das Fahrzeug und nach der wird dann versichert.
MfG
Frank *derdasimmernochnichtversteht*