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Hi


ich möchte mir demnächst einen 205 diesel zulegen. Auf was muss ich achten wenn ich mir einen gebrauchten ansehe? Typische Roststellen und Schwachpunkte? Ist der ältere 205 mit 60 ps irgendwie schlechter als der neuere mit 64 ps? Wie lange halten die motoren normalerweise? und zu guter letzt: wie schwierig/unangenehm ist die wartung?


Vielen dank im vorraus


Christoph der hoffentlich auch bald peugeot fährt.

Hi!


Normalerweise sind die DieselMotoren von Peugeot sehr haltbar. Die Wartung sollte bei einem 205 auch keine größeren Probleme bereiten wenn man ein wenig geschickt ist.

es gibt nur wenige typische stellen...


unter der rücksitzbank neben den führungsplatten kommt was durch, unter den scheinwerfern kannst mal schaun, die falze unten am radlauf und am übergang zu den türen und evtl. di hinteren ecken im motorraum, da wo die spritzwand an die stehwand der kotflügel geht...


ansonsten ist der diesel extrem dankbar im unterhalt. bisschen wartung ab und zu un der bringt dich mit 6 litern diesel bis ans ende der welt. laufleistungen von 300.000 km und mehr sind keine seltenheit.


mit wenig aufwand ist das auto zur echten funmachine zu verwandeln. such dir einen mit ner guten ausstattung. fh und zv sind sehr empfehlnswert, das schiebedach ist auch gut im sommer.


dann noch gescheite sitze aus dem zubehör irgendwo gebraucht holen und wenn die dämpfer nachlassen ersatzdämpfer vom gti und die passenden tieferlegungsfedern...


schau dir meinen an (galerie limburg und schweinfurt) - kein hingucker aber macht viiiil spass.


schwachpunkte im eigentlichen sinn gibts keine, die üblichen 205er-macken. und beim diesel der luftfilter (saut gerne mit öl und schmiere ein), die unterdruckpumpe für die bremse (gibts nen überholsatz für irgendwo um die 50 mark), dieselfilter regelmässig leeren und tauschen, gut ist...


zu den 64 ps gibts keinen grossen unterschied. du darfst eh keine n sportwagenmässigen fahrleistungen erwarten. aber seit fast 4 jahren bringt mich meine diesela überall hin ohne grosse mucken. hatte (habe) nur probleme mit der bremsanlage, hängt aber jetzt mit nem umbau zusammen und vorher normaler altersverschleiss..


würde ihn jederzeit wieder kaufen und kann ihn nur wärmstens empfehlen.


der grösste minuspunkt ist die steuer, die ist ganz schön deftig. aber das ist bei allen alten dieseln so. es gibt ne freigabe von peugeot auf euro 1 ohne änderung am fahrzeug. dann ist es so einigermassen erträglich. rechnet sich aber wirklich bloss für vielfahrer...


gruss


obelix

Hi,


die Motoren sind im Prinzip unkaputtbar. Wichtig ist jedoch auch der regelmäßige Zahnriemenwechsel (alle 80tkm). Beim Kauf also unbedingt drauf achten, ob der bald fällig wird bzw. ob er schon gemacht wurde.


Grüßle


Frank K.

Hatte schon einige 205er und war immer begeistert, war sogar ein Turbodiesel dabei (Sportskanone), ein anderer (Diesel BJ85) hatte 500000KM runter und lief prächtig, hatte den 60PS Benziner (TU 1) mit 230000KM und läuft wie neu...und..und...und