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Hallo Leute,


wie kann ich bei meinem 307 SW von der Batterie ein Kabel in den Innenraum zur Endstufe legen?

das einzige wäre noch ein Gummistopfen wo beim E-Gas kein Bowdenzug durch geht


alles andere ist zu...


das habe ich auch hinter mir , man kommt aber schlecht drann , Luftfilterkasten


muß raus , Batterie- hinteres Halteblech und das Gaspedal (Poti) ist aber ne


scheiß Arbeit , nächstes mal bohre ich wieder ein Loch und verklebe das


mit Karosserie/Spoilerkleber


mfG,,,Aron

Kennt ihr www.langzeittest.de ? Super Sache, Forum für 307 SW! Massig Beiträge!!

>das einzige wäre noch ein Gummistopfen wo beim E-Gas kein Bowdenzug durch geht


>alles andere ist zu...


>das habe ich auch hinter mir , man kommt aber schlecht drann , Luftfilterkasten


>muß raus , Batterie- hinteres Halteblech und das Gaspedal (Poti) ist aber ne


>scheiß Arbeit , nächstes mal bohre ich wieder ein Loch und verklebe das


>mit Karosserie/Spoilerkleber


>mfG,,,Aron


Mach mal den Windlauf ab und betrachte mal den Gummistopfen neben der Haubenzugdurchführung,da kommste oberhalb des Sicherungskastens raus.Ist ne Arbeit von ca.1 Std.


Gruss Detlef

>das einzige wäre noch ein Gummistopfen wo beim E-Gas kein Bowdenzug durch geht


>alles andere ist zu...


>das habe ich auch hinter mir , man kommt aber schlecht drann , Luftfilterkasten


>muß raus , Batterie- hinteres Halteblech und das Gaspedal (Poti) ist aber ne


>scheiß Arbeit , nächstes mal bohre ich wieder ein Loch und verklebe das


>mit Karosserie/Spoilerkleber


Ist nicht nötig: Beim 307 ist im linken "Wassertopf" (in Fahrtrichtung gesehen gleich zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube, ist das Teil was von außen mit einer Gitteblende abgedeckt ist - heraushebeln mit kleinem Schraubenzieher...) bereits ein Gummistopfen zum Motorraum. Damit wird eine 10mm Öffnung direkt unter das Armaturenbrett verschlossen. Diese kann genutzt werden! Bloß nicht Bohren !!!


Gruß an alle RUDI


>mfG,,,Aron

>>das einzige wäre noch ein Gummistopfen wo beim E-Gas kein Bowdenzug durch geht


>>alles andere ist zu...


>>das habe ich auch hinter mir , man kommt aber schlecht drann , Luftfilterkasten


>>muß raus , Batterie- hinteres Halteblech und das Gaspedal (Poti) ist aber ne


>>scheiß Arbeit , nächstes mal bohre ich wieder ein Loch und verklebe das


>>mit Karosserie/Spoilerkleber


>Ist nicht nötig: Beim 307 ist im linken "Wassertopf" (in Fahrtrichtung gesehen gleich zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube, ist das Teil was von außen mit einer Gitteblende abgedeckt ist - heraushebeln mit kleinem Schraubenzieher...) bereits ein Gummistopfen zum Motorraum. Damit wird eine 10mm Öffnung direkt unter das Armaturenbrett verschlossen. Diese kann genutzt werden! Bloß nicht Bohren !!!


>Gruß an alle RUDI


>>mfG,,,Aron


naja das Kabel muß man ja befestigen und dazu müsste man das Amaturenbrett


zerlegen , naja bei 6 16mm² nach hinten wirds so eh eng *g*


bohren ist kein Problem , Späne beim bohren absaugen und dann die komplette


Muffe mit umliegenden Blech verkleben , dann gibts auch kein Gammel


mfG,,,Aron


PS. nichts ist gefährlicher als ein schlecht verlegtes Kabel das hoch abgesichert ist !!!

>PS. nichts ist gefährlicher als ein schlecht verlegtes Kabel das hoch abgesichert ist !!!


ein schlecht verlegtes Kabel, dass gar nicht abgesichert ist *ggg*