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Diagnosestecker GTI 1,9L

Verfasst: Do 12.09.02 11:34
von boese
Wozu ist der zweite PIN im Diagnosestecker gedacht?

Masse! (o.t)

Verfasst: Do 12.09.02 15:12
von danny barnikol
kein Text

re: Masse! (o.t)

Verfasst: Do 12.09.02 15:30
von boese
Also kann man die zwei Pole überbrücken... gibt die andere Leitung die man normal auf masse legt irgentwelche "impulse" ab, wo man. zB. eine Glimmlämpchen anschließen kann?


Gruss

re: Masse! (o.t)

Verfasst: Do 12.09.02 15:39
von danny barnikol
die diagnosereizleitung muss nach einschalten der zündung für 3 sec auf masse gelegt werden. als anzeiger dient deine motorkontrollleuchte im kombiinstrument.

falsch, ausgangssignal für tester, pin 1 eingangsignal vom tester(massetaktung) (o.t)

Verfasst: Do 12.09.02 16:48
von BlackGTI
kein Text

hab da andere erfahrungen

Verfasst: Do 12.09.02 17:02
von danny barnikol
hi


also ich hab die erfahrungen gemacht, das bei den diagnosesteckern bei denen beide pins belegt sind, die reizleitung auch die K leitung ist. sprich, das auch hierüber die daten kommen. das TEP 92 legt diesen pin recht hochohmig auf masse. dann werden hierüber durch pulsen gegen plus die fehlercodes binär übertragen. wird dieser pin jedoch niederohmg gegen masse gelegt, steuert das steuergerät die MIL lampe an.