Newsletter 09/2002
Verfasst: Di 24.09.02 03:49
PEUGEOT DEUTSCHLAND
Newsletter 9/2002 vom 23. September 2002
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Salut und guten Tag,
liebe Freunde von Peugeot,
mit den Plaetzen zwei und drei sammelte das Peugeot-Werksteam bei der
Rallye Deutschland vom 23. bis 25. August bereits zum sechsten mal in der
laufenden Saison die Hoechstpunktzahl fuer die Marken-Weltmeisterschaft und
hat damit beste Chancen, den Titel zu verteidigen.
Ein schoener Erfolg also fuer die Loewenmarke im Vorfeld ihres Heimspiels
auf dem Pariser Autosalon "Mondial de L'Automobile", der in wenigen Tagen
beginnt. Neben allen neuen Pkw-Modellen des Jahres 2002 - 206 SW, 307 SW /
307 Break und 807 - praesentiert Peugeot weitere Highlights, die einen
Vorgeschmack auf die naechsten Jahre geben. Erste Berichte darueber finden
Sie in dieser Ausgabe.
Alle Beitraege heute im Ueberblick:
- Peugeot 206 HDi: fuenf Klassen besser
- Mondial de L'Automobile: Heimspiel fuer Peugeot
- 406 Avantage: Preisvorteil nur bis Jahresende
- Objekt der Begierde: der Spot zum 206
- 206 RC: sportlicher Auftritt mit 177 PS
- Der neue Peugeot 807: reichlich Platz fuer Kind und Kegel
- Concept Cars und Prototypen: Geist der kreativen Innovation
- Gebrauchtwagen-Wochen bei Peugeot
Viel Spass beim Lesen und herzliche Gruesse aus Saarbruecken
Ihr Newsletter-Redaktionsteam
AKTUELL & WISSENSWERT
* Peugeot 206 HDi: fuenf Klassen besser *
Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die
Dieselmodelle des Peugeot 206 in der Haftpflichtversicherung um fuenf
Klassen besser eingestuft. Fuer Fahrerinnen und Fahrer eines 206 HDi
bedeutet das eine deutliche Kostenersparnis. Die Neueinstufung in die
Typklasse 16 (bisher 21) gilt auch fuer die Dieselmodelle des neuen 206 SW.
Die neuen Typenklassen gelten fuer alle erstmalig zu versichernden
Fahrzeuge ab dem 1. Oktober 2002. Bei laufenden Vertraegen werden die
Aenderungen spaetestens zum 1. Januar 2003 wirksam.
Die Typenklassen werden jaehrlich vom GDV fuer Haftpflicht-, Teil- und
Vollkaskoversicherungen je nach Schadenshaeufigkeit und schwere neu
berechnet. Mit einer Verbesserung um fuenf Klassen ist der 206 HDi bei der
Haftpflicht-Neueinstufung in diesem Jahr einer der Spitzenreiter in puncto
Verbesserung.
Tipp: Die neuen Einstufungen koennen Sie unter www.typklasse.de abfragen.
* Mondial de L'Automobile: Heimspiel fuer Peugeot *
Auf der internationalen Automobilaustellung "Mondial de L'Automobile 2002"
vom 28. September bis zum 13. Oktober praesentiert Peugeot bei seinem
Heimspiel in Paris eine Weltpremiere und mehrere Aufsehen erregende Concept
Cars. Mit der Premiere des leistungsstarken 206 RC zeigt sich der 206 von
seiner sportlichsten Seite. Lesen Sie mehr ueber den dynamischen und
exklusiv gestalteten 206 RC in der Rubrik "Design & Stil".
Das zweite Fahrzeug auf dem Peugeot-Stand in Paris, das alle Blicke auf
sich ziehen wird, ist eine seriennahe Studie der Coupe-Cabrioversion des
Peugeot 307. Das in Paris ausgestellte Concept Car mit vier vollwertigen
Sitzplaetzen und einem Metall-Klappdach wie beim 206 CC bietet einen
Vorgeschmack auf das Serienfahrzeug 307 CC, das im kommenden Jahr
debuetieren wird. Wir stellen Ihnen das Concept Car in unserer naechsten
Ausgabe naeher vor.
Mit dabei in Paris sind drei weitere Concept Cars, die interessante
Einblicke in die Entwicklungs-Arbeit bei Peugeot und vielversprechende
Ausblicke auf innovative Loesungen fuer das Automobil von morgen bieten:
Beim Concept Car H2O ist der Name (die chemische Formel fuer Wasser)
zugleich Programm. Es handelt sich um ein originelles und witziges
Feuerwehrfahrzeug, das von einer Brennstoffzelle angetrieben wird. Das
besondere daran: Der H2O verfuegt ueber ein System zur Wasserstofferzeugung
in Echtzeit, mit dem je nach Bedarf die entsprechende Menge an Brennstoff
erzeugt werden kann. Dadurch entfallen die Probleme mit der Speicherung von
Wasserstoff in Druckbehaeltern. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf, der
kondensiert und zum Loeschen eines Brandes eingesetzt werden kann.
Unabhaengig und besonders praktisch praesentiert sich das Concept Car
"Sesame". Dank der hochgebauten und platzsparenden Karosserie finden in
diesem Allround-Talent mit einer Laenge von nur 3,70 m vier Personen Platz.
Seitliche Schiebetueren bieten auf Knopfdruck bequemen Zugang zu allen
Plaetzen; die grosszuegige Verglasung laesst viel Licht ins Innere.
Der 607 Pescarolo ist eine dynamische Interpretation des Peugeot 607 und
erinnert dabei aeusserlich noch stark an das Original - trotz
vergroesserter Lufteinlaesse in der Frontschuerze, verbreiteter Kotfluegel
und der um 25 mm tiefer gelegten Karosserie. Unter der Haube sorgt der gut
400 PS starke Sechszylindermotor, der seit 2 Jahren vom Team Pescarolo
Sport bei den "24 Stunden von Le Mans" im C60 eingesetzt wird, fuer
kraftvollen Antrieb.
Auf der diesjaehrigen Mondial wird neben dem neuen 206 RC, dem seriennahen
Concept Car 307 CC und den visionaeren Studien auch das komplette
Modell-Programm von Peugeot in grosszuegigem und mediterranem Ambiente
ausgestellt.
* 406 Avantage: Preisvorteil nur bis Jahresende *
Bis Ende des Jahres koennen Kunden von Peugeot Deutschland einen
Preisvorteil von 2.000 Euro beim Kauf eines 406 geniessen. Das aktuelle
Sondermodell 406 Avantage ist auf Basis aller Ausstattungsvarianten des 406
(ausser "Sport") und fuer alle Motorisierungen (ausser V6) fuer die
Karosserieversionen Limousine, Break und Coupe verfuegbar. Ueber die
ohnehin schon umfassende Serienausstattung hinaus bietet der 406 Avantage
ausserdem eine Metalliclackierung und eine Auswahl an Optionen. Hierzu
zaehlen unter anderem ein elektrisches Glasschiebe-Hubdach und - je nach
Motorisierung und Modellversion - Tempomat und 6-fach-CD-Wechsler. Der 406
Avantage ist ab 18.630 Euro erhaeltlich. Wohlgemerkt: nur bis zum 31.
Dezember.
* Objekt der Begierde: der Spot zum 206 *
Seit mehreren Wochen ist ein TV-Spot zum Peugeot 206 im Internet so
gefragt, wie selten ein Werbespot zuvor. Urspruenglich nur auf der Homepage
von Peugeot Deutschland zu sehen, ist der Spot inzwischen von vielen
begeisterten Peugeot-Fans an Freunde und Kollegen per E-Mail weitergeleitet
worden. Kreuz und quer durch Deutschland wird am heimischen Bildschirm
genauso wie am Arbeitsplatz geschmunzelt. Der Grund liegt in der
intelligent-witzigen Geschichte: Ein junger Inder ist vom Peugeot 206 so
angetan, dass er mit allen Mitteln versucht, aus seiner etwas in die Jahre
gekommenen Limousine einen 206 zu machen - unter anderem mit Hilfe eines
Elefanten. Sind Sie neugierig geworden? Schauen Sie sich den Spot unter
www.peugeot.de an und schmunzeln Sie mit!
INNOVATION & TECHNOLOGIE
* Stressfrei ankommen mit RT3-Telematik *
Staus ohne Ende, unuebersichtliche Strassenkarten und Schilder und - just
wenn es darauf ankommt - keine Notrufsaeule weit und breit: So sieht der
Alltag fuer viele Autofahrer aus. Abhilfe schafft in solchen Situationen
das Navigations- und Telematiksystem RT3 im neuen Peugeot 807. Die
Verknuepfung aus Audio-Anlage, Mobilfunk, GPS-Navigationssystem und
Fahrzeugelektronik macht den Weg frei fuer stressfreies Fahren. Das
RT3-Telematikpaket, wahlweise mit Monochrom- oder Farbbildschirm, ist
Wegweiser, Stauwarner und Notfallmelder in einem.
In der monochromen Ausfuehrung unterstuetzt Sie das Navigationssystem mit
einer Piktogrammanzeige auf einem 4-Zoll-Graustufen-Display. Der noch
bequemere 7-Zoll-Farbbildschirm im Format 16:9 lotst Sie mit detaillierter
Kartendarstellung und Sprachanweisungen sicher zu jedem Ziel. Beide
Loesungen bieten ueber das Funktelefon eine automatische oder manuelle
Notruffunktion sowie einen Serviceruf zum Peugeot Kundenbetreuungscenter.
Auf dem Bildschirm koennen ausserdem Informationen des Bordcomputers, wie
beispielsweise Verbrauch, zurueckgelegte Strecke und Reichweite angezeigt
werden.
Das Telematik-Service-Angebot von Peugeot wird zuegig ausgebaut.
Voraussichtlich in der ersten Jahreshaelfte 2003 wird das RT3-System um
lokalisierte Dienste ergaenzt, mit denen Sie eine Vielzahl nuetzlicher
Informationen abrufen koennen. So bleiben Sie unterwegs im Peugeot 807
bestens informiert und immer auf dem aktuellsten Stand.
Das grosse RT3-Telematikpaket bestehend aus Autoradio, CD-ROM-Laufwerk,
Dualband-GSM-Freisprech-Telefon, Navigationasystem mit GPS-Empfaenger und
Antenne, Sprachausgabesystem und 7-Zoll-Farbbildschirm ist ab November fuer
den 807 Tendance und 807 Premium als Option zum Preis von 2.380 Euro
erhaeltlich.
DESIGN & STIL
* 206 RC: sportlicher Auftritt mit 177 PS *
Der Erfolg des 206, der bisher ueber 2.900.000 Mal gebaut wurde, ist
unuebersehbar. Offensichtlich sind auch die sportlichen Ambitionen des
Rallye-Weltmeisters. Auf der diesjaehrigen "Mondial de L'Automobile"
liefert der 206 RC den treffenden Beweis. Die Buchstaben RC in der
Modellbezeichnung sind eine bewusste Anlehnung an das Rallye-Fahrzeug 206
WRC (World Rallye Car), Rallye-Weltmeister der Jahre 2000 und 2001. Mit
seinem 2-Liter-Vierzylinder-Vierventiler mit einer Leistung von 130 kW (177
PS) setzt sich der 206 RC deutlich von seinen Geschwistern ab. Ein breiter
Dachspoiler und ein doppeltes Auspuffendrohr unterstreichen den kraftvollen
und sportlichen Auftritt ebenso wie 17-Zoll-Alufelgen mit Reifen der
Dimension 205/40.
Das ausgesprochen sportliche Aeussere des 206 RC setzt sich im exklusiv
gestalteten Interieur fort. Die hoehenverstellbaren Vordersitze in extrem
sportlicher Rennschalenausfuehrung sind sehr aufwendig aus hochwertigem
Leder, Alcantara und Stoff gefertigt. Besonders attraktiv wirkt das
eingestickte RC-Monogramm. Auch im Fond geht es sportlich-elegant zu: Die
asymmetrisch geteilte Rueckbank bietet zwei tief konturierte Sitze mit
absenkbaren Kopfstuetzen.
Auf dem Armaturenbrett setzt das Kombiinstrument das sportliche Thema durch
vier silbern eingefasste Rundinstrumente mit weissen Zeigern auf schwarzem
Grund fort. Neben den Kontrollanzeigen liegen Drehzahlmesser und Tacho
unter einer vollstaendig mit Leder bezogenen Kuppel mit Sattlernaehten. Das
mit glattem und perforiertem Leder ummantelte Lenkrad ist wie die
Instrumentenhutze mit einer grauen Naht effektvoll abgesetzt.
Die Weltpremiere des 206 RC auf der Mondial in Paris wird mit Vorfreude auf
die bevorstehende Markteinfuehrung dieses attraktiven Sportlers begleitet.
Nach Deutschland kommen die ersten Fahrzeuge voraussichtlich im Fruehjahr
2003.
* Der neue Peugeot 807: Reichlich Platz fuer Kind und Kegel *
Vor wenigen Tagen erfolgte die Markteinfuehrung des neuen Raumwunders
Peugeot 807 in Deutschland. Enorme Wandlungsfaehigkeit, ein vorbildliches
Sicherheitskonzept und ein wohnliches Ambiente mit Platz fuer bis zu 8
Personen: Das alles macht den neuen 807 zu einem hoechst angenehmen
Wegbegleiter. Damit alles fuer die grosse oder kleine Reise seinen Platz
findet und sicher aufbewahrt wird, stehen im 807 je nach Modell
serienmaessig bis zu 58 Staufaecher zur Verfuegung. Sollten dennoch
Wuensche offenbleiben: kein Problem. Im Zubehoer-Programm zum 807 stehen
viele nuetzliche Artikel bereit, um alle Transportprobleme zu loesen.
Von der Halterung fuer das Handy und einer grossen Kuehlbox zur Befestigung
in der zweiten Sitzreihe ueber Isofix-Kindersitze bis hin zu Ski- und
Surfbretthaltern sowie Dachboxen mit bis zu 430 Liter Volumen reicht die
Palette der Moeglichkeiten, um alles bequem und sicher unterzubringen.
Besonders reichhaltig ist die Auswahl an Fahrradhaltern. Diese gibt es
alternativ fuer das Dach, fuer die Heckklappe und sogar fuer den Innenraum
- uebrigens auch speziell fuer Mountainbikes.
Bei dem neuen Peugeot 807 wurde an alles gedacht, was Reisen mit der
Familie zum Vergnuegen macht.
Extra-Tipp:
-----------
Sind Sie generell an Informationen und Anregungen zum Thema "Reisen mit der
Familie" interessiert? Dann schauen Sie doch mal unter www.peugeot.de
vorbei! Jetzt aktuell auf den Modellseiten zum 807 steht das
Reisescheckheft "Kinder & Reisen" als Download im PDF-Format fuer Sie
bereit.
REPORTAGE
* Concept Cars und Prototypen: Geist der kreativen Innovation *
Die grossen internationalen Automobilaustellungen, wie in den kommenden
Tagen die "Mondial de L'Automobile", sind seit jeher die geeignete Buehne,
um den Geist der kreativen Innovationen und des technischen Fortschritts im
Automobilbau an die Oeffentlichkeit zu transportieren. Fuer Peugeot
bedeuten Technik- und Designstudien wie die Concept Cars Sesame und H2O
weitaus mehr als nur medienwirksame Auftritte. Das, was in den
Entwicklungslabors entsteht, sind fahrende Forschungsobjekte und Prototypen
fuer die serienmaessige Nutzung neuer technischer Erkenntnisse - z.B. ueber
Aerodynamik, Gewichtsreduzierung und Motorentechnologie. Designstudien
haben zusaetzlich die Aufgabe, Antworten auf den Lifestyle und das
aesthetische Empfinden der Kunden von morgen zu liefern.
Visionaere Concept Cars entstehen haeufig vor dem Hintergrund von
bedeutenden wirtschaftlichen, politischen oder gesellschaftlichen
Entwicklungen. Zum Beispiel loeste die Oelkrise Ende der 70er Jahre eine
Forschungsoffensive auf dem Gebiet Verbrauchsreduzierung aus. Neue
aerodynamische Karosserieformen entstanden, neue, gewichtssparende
Werkstoffe kamen zum Einsatz und optimierte Motoren mit geringerem
Verbrauch bei gleichbleibender Leistung wurden erfolgreich zur Marktreife
gebracht. Im Jahre 1982 stand ein Ergebnis der Forschungsarbeiten bei
Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon: VERA - Vehicule Economique de
Recherche Appliquee (zu deutsch etwa "Forschungsfahrzeug mit hoher
Wirtschaftlichkeit"). Ein weiteres Beispiel ist die vielbeachtete
Design-Studie QUASAR vom 1984. Sein Passagierraum in Form einer grossen
Glaskuppel ahnte den Wunsch der Kunden nach mehr Helligkeit im Innenraum
voraus. Die Glasarchitektur des QASAR war damit ein visionaerer Vorgriff
auf das grosse Panorama-Glasdach im neuen 307 SW. Durch die zunehmende
Verkehrsdichte inspiriert statteten die Spezialisten im Peugeot
Technologiezentrum La Garenne den QASAR ausserdem mit einem Vorlaeufer
moderner Navigationssysteme aus, der richtungsweisende Ideen zur
Bewaeltigung zukuenftiger Probleme wie Verkehrsstau und
Informationsbeduerfnis demonstrierte.
Zwei der aufregendsten Concept Cars der juengsten Vergangenheit konnten
Besucher des Genfer Automobil-Salons im Maerz diesen Jahres bewundern: RC
Pik und RC Karo, zwei rassige 2+2-Sitzer-Sportcoupes mit einer Aussenhaut
aus Kohlefaser. Beide Fahrzeuge liefern den Beweis, dass sportliche
Fahrleistungen nicht zu Lasten des Verbrauchs und der Umwelt gehen muessen.
Im RC Pik kommt ein 2,0 Liter grosser Benzinmotor mit 133 kW (181 PS) zum
Einsatz. Der RC Karo wird von einem 2,2 Liter HDi mit Partikelfilter FAP
(129 kW/175 PS) angetrieben. Fuer die Beschleunigung aus dem Stand auf 100
km/h benoetigen beide RC-Studien nur 6 Sekunden; die Hoechstgeschwindigkeit
erreichen sie bei 230 km/h. Dabei geizt die HDi-Version mit einem aeusserst
umweltschonenden Kraftstoffverbrauch von lediglich 4,9 Liter Diesel.
Technik- und Design-Studien sind der Naehrboden fuer spaetere
Serienmodelle, werden aber nur sehr selten 1 zu 1 uebernommen. Eine
Ausnahme bildet der 206 CC. Die Geschichte dieses einzigartigen Fahrzeugs
begann 1998 als Designstudie eines kleinen Coupe-Cabriolets mit festem
Stahldach. Die Begeisterung, die das Konzept ausloeste, ebnete den Weg zur
Serienfertigung und Markteinfuehrung des 206 CC zum Jahreswechsel
2000/2001.
Ein Wiedersehen mit dem umweltschonenden Sportcoupe RC Karo oder dem
ungewoehnlichem Feuerwehrwagen H2O ausserhalb der Messegelaende in Genf,
Paris oder Frankfurt erscheint eher unrealistisch. Aber eins ist dennoch
gewiss: Wie alle Concept Cars und Prototypen bieten sie einen Vorgeschmack
auf weitere technische Innovationen und attraktive Designloesungen, welche
die Serienmodelle von Peugeot in den kommenden Jahren praegen und
bereichern werden.
EVENTS
* Gebrauchtwagen-Wochen bei Peugeot *
Unter dem Motto "Junge Gebrauchte" finden vom 1. Oktober bis zum 15.
November die Peugeot Gebrauchtwagen-Wochen statt - die einmalige Chance,
attraktive Gebrauchtwagen mit geringer Laufleistung wie z. B. Jahreswagen
und Vorfuehrwagen zu guenstigen Preisen zu erwerben. Selbstverstaendlich
mit garantierter 6-Punkte Qualitaet:
1. 100.000 Kilometer-Garantie (max. jedoch 12 bzw. 24 Monate)
2. Sofortige Probefahrt
3. Faire Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs
4. Individuelle und flexible Finanzierung und Leasing
5. 14-Tage-Umtauschrecht
6. Peugeot Qualitaets-Versprechen
Diese sechs Leistungsversprechen bieten Ihnen kontrollierte Qualitaet und
hohe Sicherheit beim Erwerb Ihres Gebrauchten.
Achten Sie auf die Angebote der teilnehmenden Haendler in den oertlichen
Medien oder schauen Sie unter www.qualitaets-gebrauchtwagen.de nach dem
Gebrauchten Ihrer Wahl.
VORSCHAU
Die Redaktion meldet sich wieder mit der Ausgabe Nr. 10/2002 in ca. 4 bis 5
Wochen. Darin: naehere Informationen ueber die Studie zum 307 CC und erste
Reaktionen der Medien auf die Neuheiten von Peugeot von der Mondial in
Paris. Bis dahin, schoenen Herbstanfang und gute und sichere Fahrt!
Sie finden Peugeot im Internet unter www.peugeot.de
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PEUGEOT DEUTSCHLAND GMBH
Armand-Peugeot-Str. 1
66119 Saarbruecken
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Newsletter 9/2002 vom 23. September 2002
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Salut und guten Tag,
liebe Freunde von Peugeot,
mit den Plaetzen zwei und drei sammelte das Peugeot-Werksteam bei der
Rallye Deutschland vom 23. bis 25. August bereits zum sechsten mal in der
laufenden Saison die Hoechstpunktzahl fuer die Marken-Weltmeisterschaft und
hat damit beste Chancen, den Titel zu verteidigen.
Ein schoener Erfolg also fuer die Loewenmarke im Vorfeld ihres Heimspiels
auf dem Pariser Autosalon "Mondial de L'Automobile", der in wenigen Tagen
beginnt. Neben allen neuen Pkw-Modellen des Jahres 2002 - 206 SW, 307 SW /
307 Break und 807 - praesentiert Peugeot weitere Highlights, die einen
Vorgeschmack auf die naechsten Jahre geben. Erste Berichte darueber finden
Sie in dieser Ausgabe.
Alle Beitraege heute im Ueberblick:
- Peugeot 206 HDi: fuenf Klassen besser
- Mondial de L'Automobile: Heimspiel fuer Peugeot
- 406 Avantage: Preisvorteil nur bis Jahresende
- Objekt der Begierde: der Spot zum 206
- 206 RC: sportlicher Auftritt mit 177 PS
- Der neue Peugeot 807: reichlich Platz fuer Kind und Kegel
- Concept Cars und Prototypen: Geist der kreativen Innovation
- Gebrauchtwagen-Wochen bei Peugeot
Viel Spass beim Lesen und herzliche Gruesse aus Saarbruecken
Ihr Newsletter-Redaktionsteam
AKTUELL & WISSENSWERT
* Peugeot 206 HDi: fuenf Klassen besser *
Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die
Dieselmodelle des Peugeot 206 in der Haftpflichtversicherung um fuenf
Klassen besser eingestuft. Fuer Fahrerinnen und Fahrer eines 206 HDi
bedeutet das eine deutliche Kostenersparnis. Die Neueinstufung in die
Typklasse 16 (bisher 21) gilt auch fuer die Dieselmodelle des neuen 206 SW.
Die neuen Typenklassen gelten fuer alle erstmalig zu versichernden
Fahrzeuge ab dem 1. Oktober 2002. Bei laufenden Vertraegen werden die
Aenderungen spaetestens zum 1. Januar 2003 wirksam.
Die Typenklassen werden jaehrlich vom GDV fuer Haftpflicht-, Teil- und
Vollkaskoversicherungen je nach Schadenshaeufigkeit und schwere neu
berechnet. Mit einer Verbesserung um fuenf Klassen ist der 206 HDi bei der
Haftpflicht-Neueinstufung in diesem Jahr einer der Spitzenreiter in puncto
Verbesserung.
Tipp: Die neuen Einstufungen koennen Sie unter www.typklasse.de abfragen.
* Mondial de L'Automobile: Heimspiel fuer Peugeot *
Auf der internationalen Automobilaustellung "Mondial de L'Automobile 2002"
vom 28. September bis zum 13. Oktober praesentiert Peugeot bei seinem
Heimspiel in Paris eine Weltpremiere und mehrere Aufsehen erregende Concept
Cars. Mit der Premiere des leistungsstarken 206 RC zeigt sich der 206 von
seiner sportlichsten Seite. Lesen Sie mehr ueber den dynamischen und
exklusiv gestalteten 206 RC in der Rubrik "Design & Stil".
Das zweite Fahrzeug auf dem Peugeot-Stand in Paris, das alle Blicke auf
sich ziehen wird, ist eine seriennahe Studie der Coupe-Cabrioversion des
Peugeot 307. Das in Paris ausgestellte Concept Car mit vier vollwertigen
Sitzplaetzen und einem Metall-Klappdach wie beim 206 CC bietet einen
Vorgeschmack auf das Serienfahrzeug 307 CC, das im kommenden Jahr
debuetieren wird. Wir stellen Ihnen das Concept Car in unserer naechsten
Ausgabe naeher vor.
Mit dabei in Paris sind drei weitere Concept Cars, die interessante
Einblicke in die Entwicklungs-Arbeit bei Peugeot und vielversprechende
Ausblicke auf innovative Loesungen fuer das Automobil von morgen bieten:
Beim Concept Car H2O ist der Name (die chemische Formel fuer Wasser)
zugleich Programm. Es handelt sich um ein originelles und witziges
Feuerwehrfahrzeug, das von einer Brennstoffzelle angetrieben wird. Das
besondere daran: Der H2O verfuegt ueber ein System zur Wasserstofferzeugung
in Echtzeit, mit dem je nach Bedarf die entsprechende Menge an Brennstoff
erzeugt werden kann. Dadurch entfallen die Probleme mit der Speicherung von
Wasserstoff in Druckbehaeltern. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf, der
kondensiert und zum Loeschen eines Brandes eingesetzt werden kann.
Unabhaengig und besonders praktisch praesentiert sich das Concept Car
"Sesame". Dank der hochgebauten und platzsparenden Karosserie finden in
diesem Allround-Talent mit einer Laenge von nur 3,70 m vier Personen Platz.
Seitliche Schiebetueren bieten auf Knopfdruck bequemen Zugang zu allen
Plaetzen; die grosszuegige Verglasung laesst viel Licht ins Innere.
Der 607 Pescarolo ist eine dynamische Interpretation des Peugeot 607 und
erinnert dabei aeusserlich noch stark an das Original - trotz
vergroesserter Lufteinlaesse in der Frontschuerze, verbreiteter Kotfluegel
und der um 25 mm tiefer gelegten Karosserie. Unter der Haube sorgt der gut
400 PS starke Sechszylindermotor, der seit 2 Jahren vom Team Pescarolo
Sport bei den "24 Stunden von Le Mans" im C60 eingesetzt wird, fuer
kraftvollen Antrieb.
Auf der diesjaehrigen Mondial wird neben dem neuen 206 RC, dem seriennahen
Concept Car 307 CC und den visionaeren Studien auch das komplette
Modell-Programm von Peugeot in grosszuegigem und mediterranem Ambiente
ausgestellt.
* 406 Avantage: Preisvorteil nur bis Jahresende *
Bis Ende des Jahres koennen Kunden von Peugeot Deutschland einen
Preisvorteil von 2.000 Euro beim Kauf eines 406 geniessen. Das aktuelle
Sondermodell 406 Avantage ist auf Basis aller Ausstattungsvarianten des 406
(ausser "Sport") und fuer alle Motorisierungen (ausser V6) fuer die
Karosserieversionen Limousine, Break und Coupe verfuegbar. Ueber die
ohnehin schon umfassende Serienausstattung hinaus bietet der 406 Avantage
ausserdem eine Metalliclackierung und eine Auswahl an Optionen. Hierzu
zaehlen unter anderem ein elektrisches Glasschiebe-Hubdach und - je nach
Motorisierung und Modellversion - Tempomat und 6-fach-CD-Wechsler. Der 406
Avantage ist ab 18.630 Euro erhaeltlich. Wohlgemerkt: nur bis zum 31.
Dezember.
* Objekt der Begierde: der Spot zum 206 *
Seit mehreren Wochen ist ein TV-Spot zum Peugeot 206 im Internet so
gefragt, wie selten ein Werbespot zuvor. Urspruenglich nur auf der Homepage
von Peugeot Deutschland zu sehen, ist der Spot inzwischen von vielen
begeisterten Peugeot-Fans an Freunde und Kollegen per E-Mail weitergeleitet
worden. Kreuz und quer durch Deutschland wird am heimischen Bildschirm
genauso wie am Arbeitsplatz geschmunzelt. Der Grund liegt in der
intelligent-witzigen Geschichte: Ein junger Inder ist vom Peugeot 206 so
angetan, dass er mit allen Mitteln versucht, aus seiner etwas in die Jahre
gekommenen Limousine einen 206 zu machen - unter anderem mit Hilfe eines
Elefanten. Sind Sie neugierig geworden? Schauen Sie sich den Spot unter
www.peugeot.de an und schmunzeln Sie mit!
INNOVATION & TECHNOLOGIE
* Stressfrei ankommen mit RT3-Telematik *
Staus ohne Ende, unuebersichtliche Strassenkarten und Schilder und - just
wenn es darauf ankommt - keine Notrufsaeule weit und breit: So sieht der
Alltag fuer viele Autofahrer aus. Abhilfe schafft in solchen Situationen
das Navigations- und Telematiksystem RT3 im neuen Peugeot 807. Die
Verknuepfung aus Audio-Anlage, Mobilfunk, GPS-Navigationssystem und
Fahrzeugelektronik macht den Weg frei fuer stressfreies Fahren. Das
RT3-Telematikpaket, wahlweise mit Monochrom- oder Farbbildschirm, ist
Wegweiser, Stauwarner und Notfallmelder in einem.
In der monochromen Ausfuehrung unterstuetzt Sie das Navigationssystem mit
einer Piktogrammanzeige auf einem 4-Zoll-Graustufen-Display. Der noch
bequemere 7-Zoll-Farbbildschirm im Format 16:9 lotst Sie mit detaillierter
Kartendarstellung und Sprachanweisungen sicher zu jedem Ziel. Beide
Loesungen bieten ueber das Funktelefon eine automatische oder manuelle
Notruffunktion sowie einen Serviceruf zum Peugeot Kundenbetreuungscenter.
Auf dem Bildschirm koennen ausserdem Informationen des Bordcomputers, wie
beispielsweise Verbrauch, zurueckgelegte Strecke und Reichweite angezeigt
werden.
Das Telematik-Service-Angebot von Peugeot wird zuegig ausgebaut.
Voraussichtlich in der ersten Jahreshaelfte 2003 wird das RT3-System um
lokalisierte Dienste ergaenzt, mit denen Sie eine Vielzahl nuetzlicher
Informationen abrufen koennen. So bleiben Sie unterwegs im Peugeot 807
bestens informiert und immer auf dem aktuellsten Stand.
Das grosse RT3-Telematikpaket bestehend aus Autoradio, CD-ROM-Laufwerk,
Dualband-GSM-Freisprech-Telefon, Navigationasystem mit GPS-Empfaenger und
Antenne, Sprachausgabesystem und 7-Zoll-Farbbildschirm ist ab November fuer
den 807 Tendance und 807 Premium als Option zum Preis von 2.380 Euro
erhaeltlich.
DESIGN & STIL
* 206 RC: sportlicher Auftritt mit 177 PS *
Der Erfolg des 206, der bisher ueber 2.900.000 Mal gebaut wurde, ist
unuebersehbar. Offensichtlich sind auch die sportlichen Ambitionen des
Rallye-Weltmeisters. Auf der diesjaehrigen "Mondial de L'Automobile"
liefert der 206 RC den treffenden Beweis. Die Buchstaben RC in der
Modellbezeichnung sind eine bewusste Anlehnung an das Rallye-Fahrzeug 206
WRC (World Rallye Car), Rallye-Weltmeister der Jahre 2000 und 2001. Mit
seinem 2-Liter-Vierzylinder-Vierventiler mit einer Leistung von 130 kW (177
PS) setzt sich der 206 RC deutlich von seinen Geschwistern ab. Ein breiter
Dachspoiler und ein doppeltes Auspuffendrohr unterstreichen den kraftvollen
und sportlichen Auftritt ebenso wie 17-Zoll-Alufelgen mit Reifen der
Dimension 205/40.
Das ausgesprochen sportliche Aeussere des 206 RC setzt sich im exklusiv
gestalteten Interieur fort. Die hoehenverstellbaren Vordersitze in extrem
sportlicher Rennschalenausfuehrung sind sehr aufwendig aus hochwertigem
Leder, Alcantara und Stoff gefertigt. Besonders attraktiv wirkt das
eingestickte RC-Monogramm. Auch im Fond geht es sportlich-elegant zu: Die
asymmetrisch geteilte Rueckbank bietet zwei tief konturierte Sitze mit
absenkbaren Kopfstuetzen.
Auf dem Armaturenbrett setzt das Kombiinstrument das sportliche Thema durch
vier silbern eingefasste Rundinstrumente mit weissen Zeigern auf schwarzem
Grund fort. Neben den Kontrollanzeigen liegen Drehzahlmesser und Tacho
unter einer vollstaendig mit Leder bezogenen Kuppel mit Sattlernaehten. Das
mit glattem und perforiertem Leder ummantelte Lenkrad ist wie die
Instrumentenhutze mit einer grauen Naht effektvoll abgesetzt.
Die Weltpremiere des 206 RC auf der Mondial in Paris wird mit Vorfreude auf
die bevorstehende Markteinfuehrung dieses attraktiven Sportlers begleitet.
Nach Deutschland kommen die ersten Fahrzeuge voraussichtlich im Fruehjahr
2003.
* Der neue Peugeot 807: Reichlich Platz fuer Kind und Kegel *
Vor wenigen Tagen erfolgte die Markteinfuehrung des neuen Raumwunders
Peugeot 807 in Deutschland. Enorme Wandlungsfaehigkeit, ein vorbildliches
Sicherheitskonzept und ein wohnliches Ambiente mit Platz fuer bis zu 8
Personen: Das alles macht den neuen 807 zu einem hoechst angenehmen
Wegbegleiter. Damit alles fuer die grosse oder kleine Reise seinen Platz
findet und sicher aufbewahrt wird, stehen im 807 je nach Modell
serienmaessig bis zu 58 Staufaecher zur Verfuegung. Sollten dennoch
Wuensche offenbleiben: kein Problem. Im Zubehoer-Programm zum 807 stehen
viele nuetzliche Artikel bereit, um alle Transportprobleme zu loesen.
Von der Halterung fuer das Handy und einer grossen Kuehlbox zur Befestigung
in der zweiten Sitzreihe ueber Isofix-Kindersitze bis hin zu Ski- und
Surfbretthaltern sowie Dachboxen mit bis zu 430 Liter Volumen reicht die
Palette der Moeglichkeiten, um alles bequem und sicher unterzubringen.
Besonders reichhaltig ist die Auswahl an Fahrradhaltern. Diese gibt es
alternativ fuer das Dach, fuer die Heckklappe und sogar fuer den Innenraum
- uebrigens auch speziell fuer Mountainbikes.
Bei dem neuen Peugeot 807 wurde an alles gedacht, was Reisen mit der
Familie zum Vergnuegen macht.
Extra-Tipp:
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Sind Sie generell an Informationen und Anregungen zum Thema "Reisen mit der
Familie" interessiert? Dann schauen Sie doch mal unter www.peugeot.de
vorbei! Jetzt aktuell auf den Modellseiten zum 807 steht das
Reisescheckheft "Kinder & Reisen" als Download im PDF-Format fuer Sie
bereit.
REPORTAGE
* Concept Cars und Prototypen: Geist der kreativen Innovation *
Die grossen internationalen Automobilaustellungen, wie in den kommenden
Tagen die "Mondial de L'Automobile", sind seit jeher die geeignete Buehne,
um den Geist der kreativen Innovationen und des technischen Fortschritts im
Automobilbau an die Oeffentlichkeit zu transportieren. Fuer Peugeot
bedeuten Technik- und Designstudien wie die Concept Cars Sesame und H2O
weitaus mehr als nur medienwirksame Auftritte. Das, was in den
Entwicklungslabors entsteht, sind fahrende Forschungsobjekte und Prototypen
fuer die serienmaessige Nutzung neuer technischer Erkenntnisse - z.B. ueber
Aerodynamik, Gewichtsreduzierung und Motorentechnologie. Designstudien
haben zusaetzlich die Aufgabe, Antworten auf den Lifestyle und das
aesthetische Empfinden der Kunden von morgen zu liefern.
Visionaere Concept Cars entstehen haeufig vor dem Hintergrund von
bedeutenden wirtschaftlichen, politischen oder gesellschaftlichen
Entwicklungen. Zum Beispiel loeste die Oelkrise Ende der 70er Jahre eine
Forschungsoffensive auf dem Gebiet Verbrauchsreduzierung aus. Neue
aerodynamische Karosserieformen entstanden, neue, gewichtssparende
Werkstoffe kamen zum Einsatz und optimierte Motoren mit geringerem
Verbrauch bei gleichbleibender Leistung wurden erfolgreich zur Marktreife
gebracht. Im Jahre 1982 stand ein Ergebnis der Forschungsarbeiten bei
Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon: VERA - Vehicule Economique de
Recherche Appliquee (zu deutsch etwa "Forschungsfahrzeug mit hoher
Wirtschaftlichkeit"). Ein weiteres Beispiel ist die vielbeachtete
Design-Studie QUASAR vom 1984. Sein Passagierraum in Form einer grossen
Glaskuppel ahnte den Wunsch der Kunden nach mehr Helligkeit im Innenraum
voraus. Die Glasarchitektur des QASAR war damit ein visionaerer Vorgriff
auf das grosse Panorama-Glasdach im neuen 307 SW. Durch die zunehmende
Verkehrsdichte inspiriert statteten die Spezialisten im Peugeot
Technologiezentrum La Garenne den QASAR ausserdem mit einem Vorlaeufer
moderner Navigationssysteme aus, der richtungsweisende Ideen zur
Bewaeltigung zukuenftiger Probleme wie Verkehrsstau und
Informationsbeduerfnis demonstrierte.
Zwei der aufregendsten Concept Cars der juengsten Vergangenheit konnten
Besucher des Genfer Automobil-Salons im Maerz diesen Jahres bewundern: RC
Pik und RC Karo, zwei rassige 2+2-Sitzer-Sportcoupes mit einer Aussenhaut
aus Kohlefaser. Beide Fahrzeuge liefern den Beweis, dass sportliche
Fahrleistungen nicht zu Lasten des Verbrauchs und der Umwelt gehen muessen.
Im RC Pik kommt ein 2,0 Liter grosser Benzinmotor mit 133 kW (181 PS) zum
Einsatz. Der RC Karo wird von einem 2,2 Liter HDi mit Partikelfilter FAP
(129 kW/175 PS) angetrieben. Fuer die Beschleunigung aus dem Stand auf 100
km/h benoetigen beide RC-Studien nur 6 Sekunden; die Hoechstgeschwindigkeit
erreichen sie bei 230 km/h. Dabei geizt die HDi-Version mit einem aeusserst
umweltschonenden Kraftstoffverbrauch von lediglich 4,9 Liter Diesel.
Technik- und Design-Studien sind der Naehrboden fuer spaetere
Serienmodelle, werden aber nur sehr selten 1 zu 1 uebernommen. Eine
Ausnahme bildet der 206 CC. Die Geschichte dieses einzigartigen Fahrzeugs
begann 1998 als Designstudie eines kleinen Coupe-Cabriolets mit festem
Stahldach. Die Begeisterung, die das Konzept ausloeste, ebnete den Weg zur
Serienfertigung und Markteinfuehrung des 206 CC zum Jahreswechsel
2000/2001.
Ein Wiedersehen mit dem umweltschonenden Sportcoupe RC Karo oder dem
ungewoehnlichem Feuerwehrwagen H2O ausserhalb der Messegelaende in Genf,
Paris oder Frankfurt erscheint eher unrealistisch. Aber eins ist dennoch
gewiss: Wie alle Concept Cars und Prototypen bieten sie einen Vorgeschmack
auf weitere technische Innovationen und attraktive Designloesungen, welche
die Serienmodelle von Peugeot in den kommenden Jahren praegen und
bereichern werden.
EVENTS
* Gebrauchtwagen-Wochen bei Peugeot *
Unter dem Motto "Junge Gebrauchte" finden vom 1. Oktober bis zum 15.
November die Peugeot Gebrauchtwagen-Wochen statt - die einmalige Chance,
attraktive Gebrauchtwagen mit geringer Laufleistung wie z. B. Jahreswagen
und Vorfuehrwagen zu guenstigen Preisen zu erwerben. Selbstverstaendlich
mit garantierter 6-Punkte Qualitaet:
1. 100.000 Kilometer-Garantie (max. jedoch 12 bzw. 24 Monate)
2. Sofortige Probefahrt
3. Faire Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs
4. Individuelle und flexible Finanzierung und Leasing
5. 14-Tage-Umtauschrecht
6. Peugeot Qualitaets-Versprechen
Diese sechs Leistungsversprechen bieten Ihnen kontrollierte Qualitaet und
hohe Sicherheit beim Erwerb Ihres Gebrauchten.
Achten Sie auf die Angebote der teilnehmenden Haendler in den oertlichen
Medien oder schauen Sie unter www.qualitaets-gebrauchtwagen.de nach dem
Gebrauchten Ihrer Wahl.
VORSCHAU
Die Redaktion meldet sich wieder mit der Ausgabe Nr. 10/2002 in ca. 4 bis 5
Wochen. Darin: naehere Informationen ueber die Studie zum 307 CC und erste
Reaktionen der Medien auf die Neuheiten von Peugeot von der Mondial in
Paris. Bis dahin, schoenen Herbstanfang und gute und sichere Fahrt!
Sie finden Peugeot im Internet unter www.peugeot.de
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