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Hi,


könnte der dickere Stabi aus dem S16 (21mm), beim HDi (19mm) spürbare Verbesserungen auf der Hinterachse bringen ?


Gruß Thorsten

Hi


Warte lieber bis es den Stabi vom 206 RC gibt. Der soll laut Pressemappe vom Pariser Autosalon 22mm stark sein. Das dürftest du richtig spüren.


CU

Der Händler meinte, der RC hätte eine andere Hinterachskonstruktion ?


Ist aber ne gute Idee

Moin,


also ich bin mir mit meiner Aussage nicht ganz sicher, aber da hier kein anderer antwortet, probier ich mal mein Glück:


Ich meine, dass ein härterer Drehstab Dein Heck sogar noch empfindlicher macht. Und zwar wird das Heck ja durch eine starke Bremsung leichter und wenn dann eine leichte Bodenwelle kommt, kann das Heck regelrecht drüberspringen und ausgehebelt werden, wenn der Drehstab zu hart ist, bei einem weichen Drehstab dagegen federt es kurz ein und kein Problem mehr.


Um es nochmal deutlich zu machen: Ich bin mir absolut nicht sicher, ob diese Theorie richtig ist, was aber dafür spricht: Man hört meistens nur vom S16 von dieser Fahrwerksschwäche und nur selten von den kleinen Modellen.


Greetz


RR





>Hi,


>könnte der dickere Stabi aus dem S16 (21mm), beim HDi (19mm) spürbare Verbesserungen auf der Hinterachse bringen ?


>Gruß Thorsten

ich mein ja den Stabilisator, der die Achse verwindungssteifer macht.


Aber trotzem danke.

>ich mein ja den Stabilisator, der die Achse verwindungssteifer macht.


>Aber trotzem danke.

Hi


Das stimmt dass die etwas anders ist. Der Unterschied liegt laut meinen Infos lediglich an zwei zusätzlichen Zugstreben. Mit a weng Glück passt der beschtimmt.


CU

Hi


Das stimmt dass die etwas anders ist. Der Unterschied liegt laut meinen Infos lediglich an zwei zusätzlichen Zugstreben. Mit a weng Glück passt der beschtimmt.


CU