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Hallo zusammen!


Seit über einem Jahr haben wir einen wunderschönen 206 HDi eco (als Nachfolger für meinen 205 GRD).


Das einzige was mich an dem Wagen wirklich richtig nervt ist das unerträglich unangenehme brummige Dröhnen im Innenraum bei niedrigen Drehzahlen (ca. 1050 bis 1300 U/min). Unterhalb und oberhalb dieses Drehzahlbereiches ist das Dröhnen unauffälliger bzw.weg.


Offensichtlich hat die Karosse hier ihre Resonanzfrequenz.


All denen, die mir jetzt vorschlagen wollen, doch einfach einen Gang runter zu schalten möchte ich entgegenhalten, daß dies für einen echten, 'erfahrenen' Dieselfahrer durchaus ein völlig normaler Drehzahlbereich zum dahingleiten (z.B. in der Stadt) ist. Zumal sich solche 'Lärmbelästigung' heute noch kaum ein Kompaktdiesel leistet.


Wie sind Eure Erfahrungen?


Hat sich seit dem Modelljahr 2001 dahingehend etwas geändert? Gibt es vielleicht mittlerweile verbesserte Motoraufhängungen, die die Vibrationen besser schlucken oder sonstige Verbesserungen (Schalldämmung, Motor-Software)?


Bin auf Eure Erfahrungen gespannt,


Grüße!


Jörg

Hi Jörg,


ich hab einen HDI Mj.02´ ,und bei meinem tritt diese Dröhnfrequenz nicht auf !


Allerhöchstens wenn ich versehentlich im fünften Gang mal extrem untertourig (kurz vorm abwürgen) mit 30km/h durch die Stadt zockel ,und vergess beim Beschleunigen das runterschalten ...das der Wagen dann etwas dröhnt sollte völlig normal sein...kommt aber logischerweise so gut wie nie vor .


Aber wenn ich mit ca. 1300 U/min im fünften über die Landstraße fahre ,ist der Motor absolut leise ,ab 1600U/min wirs bissig :-)))


Bei einer Inspektion ,bekam ich mal für einen Tag Leihweise einen 2.0 HDI eco , der sich im direkten Vergleich zu meinem erschreckend anderst fuhr . Auch bei dem hatte ich den Eindruck ,das er 1. deutlich lauter (dröhniger) und 2. durch die komische Getriebeübersetzung ,richtig abgewürgt im Vergleich zu meinem war :-(


Allerdings muss ich dabei sagen ,daß es sich um einen Vohrführwagen mit erst 7000km handelte , meiner hatte zu diesem Zeitpunkt schon über 20.000km auf der Uhr , was beim HDI einen Riesen Unterschied macht .


gruß MORPHUS





>Hallo zusammen!


>Seit über einem Jahr haben wir einen wunderschönen 206 HDi eco (als Nachfolger für meinen 205 GRD).


>Das einzige was mich an dem Wagen wirklich richtig nervt ist das unerträglich unangenehme brummige Dröhnen im Innenraum bei niedrigen Drehzahlen (ca. 1050 bis 1300 U/min). Unterhalb und oberhalb dieses Drehzahlbereiches ist das Dröhnen unauffälliger bzw.weg.


>Offensichtlich hat die Karosse hier ihre Resonanzfrequenz.


>All denen, die mir jetzt vorschlagen wollen, doch einfach einen Gang runter zu schalten möchte ich entgegenhalten, daß dies für einen echten, 'erfahrenen' Dieselfahrer durchaus ein völlig normaler Drehzahlbereich zum dahingleiten (z.B. in der Stadt) ist. Zumal sich solche 'Lärmbelästigung' heute noch kaum ein Kompaktdiesel leistet.


>Wie sind Eure Erfahrungen?


>Hat sich seit dem Modelljahr 2001 dahingehend etwas geändert? Gibt es vielleicht mittlerweile verbesserte Motoraufhängungen, die die Vibrationen besser schlucken oder sonstige Verbesserungen (Schalldämmung, Motor-Software)?


>Bin auf Eure Erfahrungen gespannt,


>Grüße!


>Jörg

hatte auch in einem bestimmten drehzahlbereich ein dröhnen,


wurde durch demontage und einfetten der Auspuffaufhängungen ( Gummi ) wesentlich besser


versuchs mal ;-)