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Gruß an die Forumsgemeinde!


Habe mir heuer einen neuen 106er (1,4i, 75 PS) zugelegt (bis jetzt ca. 7500 km am Tacho).


Mir ist aufgefallen, daß beim forschen Beschleunigen im Bereich von ca. 4000 Umdrehungen ein dezentes, schnelles Ticken bzw. Klingeln zu hören ist, das aber mittlerweile schon nachzulassen scheint.


Meine Frage ist nun, kann das mit dem Zündzeitpunkt zusammen hängen, oder ist das Gemisch zu mager, oder liegt's am Ventilspiel, oder...?


Oder soll's mich einfach nicht weiter beunruhigen?


(War noch nicht bei der ersten Garantieinspektion, hab' aber bei 2500 km Öl wechseln lassen.)


Danke für diverse Meinungen,


Ron

wenn das klingeln von der zündung kommt, dann ist das immer sehr schlecht. habe letztens einen zerlegten opel motor gesehen. der hatte auch geklingelt, aber die mutti (besitzerin) hats nicht interresiert. du hättest die kolben sehen sollen, die kolben hatten angefangen sich aufzulösen. regelrechte mulden drinne, die oberfläche sah aus wie abgesplittert.


wenn du dir nicht sicher bist voher das kommt, dann ab in die werkstatt, SOFORT! laß einen fahren, der sich damit auskennt.


mfg