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Eine Bekannte hat sich einen 106 Bj 95 mit kilometerstand 39000 km gekauft.jetzt sagte die Peugeot-Werkstatt, bei dem Alter sollte jetzt der Zahnriemen gewechselt werden. Normalerweise muß er doch erst alle 60000 oder 80000 km aber keinesfalls schon bei 39000 , oder. Wer kann mir mehr sagen?


Danke

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>Eine Bekannte hat sich einen 106 Bj 95 mit kilometerstand 39000 km gekauft.jetzt sagte die Peugeot-Werkstatt, bei dem Alter sollte jetzt der Zahnriemen gewechselt werden. Normalerweise muß er doch erst alle 60000 oder 80000 km aber keinesfalls schon bei 39000 , oder. Wer kann mir mehr sagen?


>Danke





Entweder wechsel zahnriehmen alle 100000 km oder nach 6-7 jahren wenn ich da snoch richtig im kopf habe.


könnte also hinkommen....


grus


tobias

Bei nem 95er 106 liegen die Intervalle bei 60.000km,


es sei denn es wurde bereits mal der Riemen ern und durch einen


HSN-Riemen ersetzt.


Ich würde den Riemen prüfen ob er Risse aufweist.


Mfg


Swazy

hallo,


ich würde dir raten, den riemen zu wechseln. denn selten ist die kilometerleistung das problem, ein riemen hält auch mal 2oo tkm, nur ab 5-6 jahren fangen die dinger an, hart und spröde zu werden und die gefahr, dass son ding reisst ist dann gross, auch wenn er nur 1o tkm gelaufen hat.


und dann wirds teuer und aufwendig, wegen einem teil, das im zubehör für 20 euro zu kriegen ist....


grüsse, kris

hmm soweit ich mich zurück erinnern kann lagen die Intervalle aber bei 70000km


laut der damaligen Kd checkliste


aber ich würde ihn aufalle fälle alle 5 jahre erneuern

Also, dazu hätte ich jetzt auch mal ne frage.


ich war jetzt mal bei verschiedenen Werkstätten fragen, was so ein Wechsel kostet. Bei Pug 140 € ohne Spannrollen, dann 200 € inkl Spannrollen, und 130-180 € je nach Zeitaufwand inkl. Spannrollen.


Meine Frage: Muß ich die Spannrollen mitwechseln lassen? Die einen sagen ja , die anderen nein.


Zur Info: Pug 106, Bj 93, 99000km, bis jetzt noch nie Zahnriemen gewechselt (wie ich vor zwei Wochen mal erfahren habe, alles haben die ausgetauscht nur den Zahnriemen nicht)

hallo,


wenn die rolle keine geräusche macht (son heiseres krächzen aus der zahnriemengegend) und nicht zuviel spiel hat, kannste sie drinlassen.


alle 2-3 riemenwechsel sollte man sie mitwechseln, wie gesagt, jemand der das selber macht, wechselt den riemen für 20 euro eben nochmal, sollte die rolle ein jahr später doch das kratzen anfangen.


grüsse, kris

mmhh, na dann werd ich nur den Zahnriemen wechseln lassen. Das ich die Spannrollen mitwechseln lassen sollte, hat mir auch nur eine Werkstatt gesagt (nicht Pug, aber ein sehr guter Bekannter). Wie schwer ist denn so ein Wechsel des Zahnriemens? Muß man da auf irgendwas besonderes achten?

...man sollte nur spinnenfinger besitzen, denn platz ist mangelware;-)))


man schraubt die zahnriemenverkleidungen ab, löst die riemenscheibe der externen verbraucher wie lima (ne zentralmutter auf der kurbelwelle, im radhaus rechts, meist sehr fest, am besten mit schlagschrauber), dreht den motor so, dass die markierungen auf zahnriemenrädern oben und unten gut zu sehen sind, entspannt den zahnriemenspanner, nimmt den alten riemen ab, legt den neuen mit den aufgedruckten markierungen auf die markierungen der räder und spannt den riemenspanner (stellt sich von selber stramm) und baut die riemenscheibe und die verkleidugen wieder drauf.


ganz easy im grunde, nur alles eng;-))))


grüsse, kris

Ich hab hier so ein schlaues Buch liegen "so wird´s gemacht". Da steht auch drin wie man(n) so einen Zahnriemen wechselt. Sieht aber kompliziert aus. Ich hab aus der Beschreibung eigentlich nur soviel verstanden wie "wenn du das nicht verstehst, gehste lieber in eine Werkstatt.."


Also wird doch mein Freund für diese Aktion herhalten müssen (wer an alten Treckern rumbastelt sollte das doch auch auf die reihe kriegen ;-))) oder ein Bekannter, der selber einen Pug fährt und bei einem Autohändler arbeitet.


Ich gehe mal davon aus, dass man spezielles Werkzeug braucht, oder?


Kann dabei was ganz schlimmes schief gehen ???


Liebe Grüsse Eva