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Hi Löwenfreunde,


ich hab mich vor kurzem beim Ölwechsel zu einer Motorspülung mit so nem Liquy Moly Zeugs überreden lasssen, wo mans vorher dazukippt, 10 minuten laufen läßt und dann Öl, natürlich mit Filter, wechselt. Dachte, ist vielleicht nicht schlecht, weil der Motor sein ganzes erstes Leben immer nur in der Aufwärmphase gelaufen ist...


Als der Mechaniker so beiläufig meinte, bei unsachgemäßer Handhabe (sprich länger drinlassen) würden sich wohl die Motordichtungen auflösen, hatte ich ja schon so erste Bedenken...


Jetzt ist jetzt wieder 5 W 40 drin, und irgendwie habe ich den Eindruck, dass er nicht mehr so spontan anspricht und nicht mehr ganz so schnell hochdreht. Vmax (so 195 kmh) ist unverändert...


Kann das sein oder bilde ich mir das ein? Kann ein Motor sowas übelnehmen?

>Hi Löwenfreunde,


>ich hab mich vor kurzem beim Ölwechsel zu einer Motorspülung mit so nem Liquy Moly Zeugs überreden lasssen, wo mans vorher dazukippt, 10 minuten laufen läßt und dann Öl, natürlich mit Filter, wechselt. Dachte, ist vielleicht nicht schlecht, weil der Motor sein ganzes erstes Leben immer nur in der Aufwärmphase gelaufen ist...


>Als der Mechaniker so beiläufig meinte, bei unsachgemäßer Handhabe (sprich länger drinlassen) würden sich wohl die Motordichtungen auflösen, hatte ich ja schon so erste Bedenken...


>Jetzt ist jetzt wieder 5 W 40 drin, und irgendwie habe ich den Eindruck, dass er nicht mehr so spontan anspricht und nicht mehr ganz so schnell hochdreht. Vmax (so 195 kmh) ist unverändert...


>Kann das sein oder bilde ich mir das ein? Kann ein Motor sowas übelnehmen?


verwende ich auch, und habe bisher keine Probleme damit. Jedoch hatte ich - und auch Andere die ich kenne - mit Motorspülungen schon sehr unterschiedliche Erfahrungen, auch negative.


Die Frage ist immer woher Leistungsverlust kommt. Hast Du schon die Kompression geprüft? Das wäre nach Deiner Beschreibung wohl das erste was man testen sollte.


Kann natürlich auch sein, das da nur zufällig was kaputt gegangen ist.


MfG Torsten