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Ist das nur bei mir so ?


Habe schon mal vor 2 jahren nen 205 gti zerschossen weil mich auf nasser fahrbahn in ner rechts kurve mein heck überholt hat.


letztens ist es mir wieder passiert ,zwar nur mit einem xr 60 ps, jedoch exakt der selbe ablauf !


ich habe die selbe kurve in der ich mich mit meinem xr vor ein paar tagen gedreht habe ein paar wochen zuvor mit nem kleinen fiat uno genommen .


Selbe situation ... nasse fahrbahn.


Jedoch konnte ich mit dem fiat mit 65 klamotten dadurch ... das heck ist zwar ausgebrochen , hat mich jedoch NICHT überholt, und somit konnte absolut geil um die kurve sliden .


Der 205 zeigt sich jedoch bei etwa gleicher geschwindigkeit und strassenverhältnissen sehr viel rauher. wodurch kommt das ?!


auf trockener strasse geht der 205 tausend mal besser in der kurve als der fiat, jedoch bei nasser ist der fiat leichter zu bändigen. jemand ein paar tipps ? da ich gut reagiert habe, konnte ich meinen 205 nämlich retten und somit behalten


Thx im vorraus !

kein Text

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Hi, grüß dich!


Mach dir nix draus, genau die gleicher Erfahrungen hab ich auch gemacht das Heck ist echt verdammt leicht, allerdings nur wenn man zu schnell ist oder abrupt bremst/Gas wegnimmt ... Aber richtig lustig wird das doch erst im Winter, da kann man ganz normal fahren und das Heck bricht auf Schnee trotzdem aus ... im Winter fährt man halt nur meistens so langsam, dass man es noch beherrschen kann. Aber bei Nässe ist echt Vorsicht geboten, hätte meinen auch beinahe mal zerschossen und hab mich dann mit ca. 90 auf der Landstrasse gedreht, tolles Gefühl aber Schwein gehabt ... so what?!


greetz paz

schätze mal liegt an den reifen.


>Ist das nur bei mir so ?


>Habe schon mal vor 2 jahren nen 205 gti zerschossen weil mich auf nasser fahrbahn in ner rechts kurve mein heck überholt hat.


>letztens ist es mir wieder passiert ,zwar nur mit einem xr 60 ps, jedoch exakt der selbe ablauf !


>ich habe die selbe kurve in der ich mich mit meinem xr vor ein paar tagen gedreht habe ein paar wochen zuvor mit nem kleinen fiat uno genommen .


>Selbe situation ... nasse fahrbahn.


>Jedoch konnte ich mit dem fiat mit 65 klamotten dadurch ... das heck ist zwar ausgebrochen , hat mich jedoch NICHT überholt, und somit konnte absolut geil um die kurve sliden .


>Der 205 zeigt sich jedoch bei etwa gleicher geschwindigkeit und strassenverhältnissen sehr viel rauher. wodurch kommt das ?!


>auf trockener strasse geht der 205 tausend mal besser in der kurve als der fiat, jedoch bei nasser ist der fiat leichter zu bändigen. jemand ein paar tipps ? da ich gut reagiert habe, konnte ich meinen 205 nämlich retten und somit behalten


>Thx im vorraus !

ne. ich glaub der 306 hatte die zu erst.

...also es gibt da wohl extreme beim 205er. mit kaputten achsrohrlagern fährt er sich so, weil die achse schon mitlenkt, aber eher so wie sie halt will. total ausgeleierte dämpfer fahren sich ähnlich - wie ein eimer scheisse.


mein erster GTI 1.6 hatte rote konis und war überaus tückisch mit dem heck, blitzartig ist er weggegangen, schon bei niedrigen geschwindigkeiten.


das achsrohr wars.


wenn die 7x15 ET 13 an radhausinnenwand schleifen und du total geilen negativen sturz hast, wars das für die achse.


mein jetziger 1.9 mit koni gelb geht wie auf schienen, bei nässe nur leichtes untersteuern, das heck bleibt absolut ruhig.


grüsse, kris

Is der 205 Tiefergelegt womöglich nur auf der Vorderachse??


so wars bei meim Rallye hab ihn nur vorn Tiefergelegt danach war der ****** weich wie Butter bin deswegen auch schon im Graben gelandet als ich schnell abbremsen musste inner kurve wos geregnet hat und Laub auf der Strasse war

hi.


also ich habe schon 2 205 er zerschossen. immer in einer rechts kurve. fallst du dein heck noch nie zum ausbruch gebracht hast, dann warst du noch nie "schnell" genug unterwegs. auch mit gelben konis klappt das wunderbar. der grenzbereich ist halt schmaller. wenn los geht, dann viel glück, aber vor allem platz. ,)


tip: doppelspurige straße biegt nach rechts oder links im 90 grad winkel ab. voll drauf zufahren, voll in die eisen gehen (wichtig) und das lenkrad rumreißen! wirst schon sehen, das geht! und gleichzeitig voll beschleunigen. im idealfall geht das heck nur 90 grad weg! hehe! viel spaß beim üben! *G*

Das mit den Reifen kann schon hinkommen, hab vorne ein paar "neue" pirellis drauf .. hinten die sind schon leicht purös.


Jedoch hatte ich das beim gti ja auch . und da waren die reifen eigentlich voll ok.


Muss doch was geben, das der hinten mehr druck hat.


Seit mir edas jetzt wieder passiert ist , hab ich echt panik auf nasse autobahn ausfahrten zu steuern ... weil wenn sowas dort mal passiert und einer nicht aufpasst siehste direkt gut aus.


Nunja ... tieferlegen lohnt nichmehr bei dem. (leider)


ACH JA und das mit den stossdämpfern .. der Fiat uno mit dem ich die selbe kurve genommen hab ... der hat stossdämpfer wie eine ENTE ... noch viel lascher als die vom peugeot ... UND die reifen waren noch VIEL älter


also glaub ich nich dasses an den stossdämpfern liegt .


Vorallem weils nass war und sehr eben , so das die reifen nur rutschen und nicht auf und ab wibbeln