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wo wir gerade dabei sind.....

Verfasst: Mo 28.10.02 18:02
von Luxman
Kann man nen 2,2L Hdi in den 206er einbauen?? oder nen V6 Hdi vielleicht auch noch?? Kann mir das mit dem V6 zwar net vorstellen aber Fragen kostet ja nix!!!:)))


Würde mich mal so interessieren!!


Gruß


Fabian

re: wo wir gerade dabei sind.....

Verfasst: Mo 28.10.02 18:44
von Vitez
>


>Kann man nen 2,2L Hdi in den 206er einbauen?? oder nen V6 Hdi vielleicht auch noch?? Kann mir das mit dem V6 zwar net vorstellen aber Fragen kostet ja nix!!!:)))


>Würde mich mal so interessieren!!


>Gruß


>Fabian


Den R4 2,2l Diesel könnte in den 206 passen. Würde aber extrem eng werden unter Haube des 206. Soweit ich weiss, hat der 2,2l Diesel einen längeren Hub als der 2,0l aus dem 206.


Einen Diesel V6 kenne ich nicht von PSA?


Käme nicht schlecht für den 406 (407) und vorallem für den 607, wäre aber definitiv zu groß und schwer für den 206.

re: wo wir gerade dabei sind.....

Verfasst: Mo 28.10.02 18:57
von Stefan
Welches Getriebe soll man denn nenmen für einen 206 mit dann 400Nm.

kannst de beides knicken

Verfasst: Mo 28.10.02 19:19
von Aron
moin...


der 2,2 könnte vom Motor passen , aber bein Ansaugkrümmer wirds eng , weil


dieser 16v Kopf enorm hoch ist


dann kommt hinzu der 2,2 hat 10% mehr Hubraum aber wiegt ja doch gleich ne


Ecke mehr , alleine die Motorausrüstung


da bringt Tuning vom DW10 mehr Wirtschaftlichkeit und Fahrwerte


der V6 wird bestimmt ne Ecke größer wie der Benziner (DS9J4, oder wie der mal heißen könnte)


und von daher wirds machbar sein , aber nicht ohne massive Karosseriearbeiten


hinzu kommt noch das man mit dem extrmen Gewicht vorn wohl das Fahrwerk


extrem überreizt , Betreff Heckschwenk und so , wird wohl dann auch nurnoch


Untersteuern


mfG,,,Aron


PS. das ML Getriebe wird bei so nem Umbau bestimmt auch passen , sooo viel größer


wie das BE4 ists ja nicht

V6 HDi

Verfasst: Mo 28.10.02 20:33
von Vitez
Habt Ihr mehr infos zu einem PSA V6 Diesel? Hubraum? Leistung?


Es wäre auch ziemlich an der Zeit, den 607 als Diesel konkurenzfähiger gegenüber dem 540d, E320CDI oder A6 2.5 TDi zu machen.

re: V6 HDi

Verfasst: Mo 28.10.02 20:38
von Aron
>Habt Ihr mehr infos zu einem PSA V6 Diesel? Hubraum? Leistung?


>Es wäre auch ziemlich an der Zeit, den 607 als Diesel konkurenzfähiger gegenüber dem 540d, E320CDI oder A6 2.5 TDi zu machen.


moin...


da gabs mal irgendwo ne wwwSite wo was stand , glaube was von 2,4l , 2,7 und 3,0l


gelesen zu haben , aber ich denke mal am realistischsten wird der 2,7er sein


wenn man den Sprung vom 2,2er anguckt , irgendwas mit 170ps war auch mal die


Rede


aber da lass ich mich überraschen , weil ich finds von Peugeot schon gut


das die ihre Diesel schon gut entwickeln und nicht so serienunreifes


Zeug wie VW raus ballert


mfG,,,Aron

guck doch mal in den renault espace oder vel satis...

Verfasst: Mo 28.10.02 20:48
von kris
...da renault und peugeot denselben V6 benziner verbauen, würde mich nicht wundern, wenn der renault V6 diesel auch baugleich mit dem peugeot wäre.


und im neuen espace und vel satis laufen die motoren schon.


grüsse, kris

re: guck doch mal in den renault espace oder vel satis...

Verfasst: Mo 28.10.02 20:50
von Martin
Hi Kris,


ich hab mal gelesen, dass der Renault-V6 nur zufällig die gleiche Leistung hat, und es ein anderer Motor sei???????


Ist es definitiv der ES9j4-Motor?


Gruß Martin

re: guck doch mal in den renault espace oder vel satis...

Verfasst: Mo 28.10.02 21:51
von Franz
>...da renault und peugeot denselben V6 benziner verbauen


Wie kommst du drauf? Der einzige gemeinsame Motor von Renault und PSA war der Euro-V6 und deren Weiterentwicklungen; den gibts aber nicht mehr. Der VelSatis hat V6 Benziner von Nissan und V6 Diesel von GM. Peugeot entwickelt den V6 Diesel gemeinsam mit Ford.


Gruß


Franz

Jetzt mal Klartext... 2,2 könnte gehen ??? V6 wohl net oder wie??? (o.t)

Verfasst: Di 29.10.02 10:15
von Luxman
kein Text