www.peugeotforum.de

Hallo!!


Wessen 307er knarzt denn trockenem Wetter?!


Ich vermute mal, dass es diese Gummidinger unter der Vorderachse sind...


Ist es den schon mal jemanden passiert, dass die Blinker einfach nicht blinken? Man blinkt nach rechts und es passiert manchmal einfach nichts!


Sind die Türen beim 3-türer generell nicht bündig eingepasst? :-)


Vielen Dank schonmal, Leute!!


-Matthias

moin erstmal :-)


>Wessen 307er knarzt denn trockenem Wetter?!


die Vorderen Gummilager des Querstabis fetten dann ist es fort





>Ist es den schon mal jemanden passiert, dass die Blinker einfach nicht blinken? Man blinkt nach rechts und es passiert manchmal einfach nichts!


liegt an der COM 2000 , ist die Lenkstockschalter Steuereinheit , dort fehlt


innen bei der Blinkerbetätigung Fett , generell wird die Einheit anstandslos


gewechselt , aber wenn man ein geübter Bastler ist ...


beide Probleme sind Peugeot bekannt und werden auch behoben


>Sind die Türen beim 3-türer generell nicht bündig eingepasst? :-)


bei mir passen die Türen , das hintere Schloß geht ja einzustellen, vorn leider


nix... mein vorderer Kotflügel könnte besser passen(zur Tür), bei meinen 306er und 206er


ging das alles einzustellen beim 307 leider nicht *grrrzzz*


mfG,,,Aron

>moin erstmal :-)


>>Wessen 307er knarzt denn trockenem Wetter?!


>die Vorderen Gummilager des Querstabis fetten dann ist es fort


Hab' ich schon x-mal gemacht, aber gibt's da nichts, dass dauerhaft hilft? Nicht, oder?


>>Ist es den schon mal jemanden passiert, dass die Blinker einfach nicht blinken? Man blinkt nach rechts und es passiert manchmal einfach nichts!


>liegt an der COM 2000 , ist die Lenkstockschalter Steuereinheit , dort fehlt


>innen bei der Blinkerbetätigung Fett , generell wird die Einheit anstandslos


>gewechselt , aber wenn man ein geübter Bastler ist ...


Daaanke! Bastler bin ich zwar nicht, aber ich werd's mal meiner Werkstatt sagen.


>beide Probleme sind Peugeot bekannt und werden auch behoben


>>Sind die Türen beim 3-türer generell nicht bündig eingepasst? :-)


>bei mir passen die Türen , das hintere Schloß geht ja einzustellen, vorn leider


>nix... mein vorderer Kotflügel könnte besser passen(zur Tür), bei meinen 306er und 206er


>ging das alles einzustellen beim 307 leider nicht *grrrzzz*


>mfG,,,Aron


Anscheinend wird beim 307er gespart wo's nur grad geht... bei mir passen die Türen an der hinteren, oberen Ecke nicht zum rest der Karroserie. Irgendwie steht's 5mm weit nach Außen. Na ja! :-)


Heehee, quietschen deine Bremsen denn auch wenn's kalt wird?!


Danke!!


-Matthias

>Heehee, quietschen deine Bremsen denn auch wenn's kalt wird?!


... quietschen sie , aber wenn dann voll laut , meißtens ist es ruhig


aber für diese Bremsleistung nehme ich das gerne in Kauf :-) die kann man ja


gut und gerne mit der Brembo ausm 607 und 406 Coupe vergleichen


mfG,,,Aron


PS. bei mir knackts vorn auch , aber ich habe immer keine Zeit in die Werkstatt


zu fahren und zuhause in der Garage die halbe Vorderachse zu zerlegen da habe


ich zur Zeit nicht die richtige Lust

>


>>Heehee, quietschen deine Bremsen denn auch wenn's kalt wird?!


>... quietschen sie , aber wenn dann voll laut , meißtens ist es ruhig


>aber für diese Bremsleistung nehme ich das gerne in Kauf :-) die kann man ja


>gut und gerne mit der Brembo ausm 607 und 406 Coupe vergleichen


>mfG,,,Aron


>PS. bei mir knackts vorn auch , aber ich habe immer keine Zeit in die Werkstatt


>zu fahren und zuhause in der Garage die halbe Vorderachse zu zerlegen da habe


>ich zur Zeit nicht die richtige Lust


Zum Einstellen eines halbwegs anständigen Spaltmaßes zwischen Tür und vorderem


Kotflügel kannste dir Blechstreifen basteln und unters Scharnier legen,anders kriegt mans nicht gebacken.(Arbeit für lange Winterabende)


Gruß Detlef

moin...


also ich habe mir da hinten jetzt was ordentliches drunter geschraubt , war


alles mit Gutachten und TÜV bis ET -3 *freu*


da schließt es genau bündig ab :-)


wegen der Türe das werd ich mir mal an nem langen Sommerabend vornehmen ,


jetzt ist mir das doch etwas kalt...


wegen der Konstruktion der Kotflügelverschraubung und der Doppelschwungmasse


habe ich mir schon manchmal gedacht , hoffentlich läuft mir niemals der


Franzose übern Weg der das konstruiert hat , dann $()$&{²³.\


ich versuche mir gar nicht vorzustellen wie man da nach ner Unfallinstandsetzung


was einstellen will :-O


mfG,,,Aron

>moin...


>also ich habe mir da hinten jetzt was ordentliches drunter geschraubt , war


>alles mit Gutachten und TÜV bis ET -3 *freu*


>da schließt es genau bündig ab :-)


>wegen der Türe das werd ich mir mal an nem langen Sommerabend vornehmen ,


>jetzt ist mir das doch etwas kalt...


>wegen der Konstruktion der Kotflügelverschraubung und der Doppelschwungmasse


>habe ich mir schon manchmal gedacht , hoffentlich läuft mir niemals der


>Franzose übern Weg der das konstruiert hat , dann $()$&{²³.\


>ich versuche mir gar nicht vorzustellen wie man da nach ner Unfallinstandsetzung


> was einstellen will :-O


>mfG,,,Aron


Vermutlich mit ner 10000Watt-Heissluftpistole.HEHEHE


Hab bei mir hinten 25 mm draufgemacht ist auch nen bündiger Abschluss.Muss nur mal bei Gelegenheit die Ansatzkante vom Stossfänger bearbeiten.(Schleift schon mal bei voller Zuladung)


Gruß Detlef

>>Heehee, quietschen deine Bremsen denn auch wenn's kalt wird?!


>... quietschen sie , aber wenn dann voll laut , meißtens ist es ruhig


>aber für diese Bremsleistung nehme ich das gerne in Kauf :-) die kann man ja


>gut und gerne mit der Brembo ausm 607 und 406 Coupe vergleichen


>mfG,,,Aron


Stimmt auch wieder! :-) Aber die Bremsen in einem Alfa 147 JTD oder Golf IV TDI 4Motion sind ja auch nicht schlecht, aber die quietschen nicht bei -10°C. Nicht dass ich ein Golf Fan bin - igitt - aber der quietscht halt einfach nicht.


>PS. bei mir knackts vorn auch , aber ich habe immer keine Zeit in die Werkstatt


>zu fahren und zuhause in der Garage die halbe Vorderachse zu zerlegen da habe


>ich zur Zeit nicht die richtige Lust


Bei mir ist's genau das Selbe... ich fühl mich schön langsam unwohl, wenn ich zu meinem Händler fahre um wieder was reparieren zu lassen. Die haben schon einen ganzen Ordner voll mit meinen Reparaturen... Regensensor, Scheibenwischerhebel, lockere Dichtungen, knarzen (5x!!!!) und zwei Softwareupdates, die die wahnsinnige Schwibenwischerautomatik reparieren sollten... ARGH!!


Grüße,


Matthias

>Stimmt auch wieder! :-) Aber die Bremsen in einem Alfa 147 JTD oder Golf IV TDI 4Motion sind ja auch nicht schlecht, aber die quietschen nicht bei -10°C. Nicht dass ich ein Golf Fan bin - igitt - aber der quietscht halt einfach nicht.


wie gesagt ist bei mir eher selten , ich fahre in der Woche ca 900km


und am Tag ca 2 mal aus unserer steilen Garageneinfahrt hoch , wenn ich ein


stück runter rolle nach dem Losfahren ist mir das in den wenigen Monaten


vielleicht 4 mal passiert (Wagen hat jetzt 23000km drauf)





>und zwei Softwareupdates, die die wahnsinnige Schwibenwischerautomatik reparieren sollten... ARGH!!


jo das nervt mich auch , das dauert ewig bis der die Intervallstufe anpasst


und bei ner Dusche vom Gegenverkeht liegt mein Rekord bei 4 sek Blindflug !!!


obwohl die Scheibenbenetzung die Hysterese garantiert überschritten hatte


bei meinem 206 hat das sofort angeschlagen , bei der kleinsten Dusche "wisch"


leider ist das bei der neuesten Software nicht behoben , mein Wagen ist Ende


Februar gebaut worden , SOftwareupdates gehen weder im BSi oder Motorsteuergerät


"Steuergerät Aktuallisiert" das bedeutet so viel wie die neueste Softwareversion


vorhanden


kann man halt nur abwarten :-(


mfG,,,Aron