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Probleme mit 205mi16

Verfasst: Mo 18.11.02 13:57
von doelkerjung
hallo zusammen, habe da ein problem, und zwar wollte ich bei meinem 205er das getriebe (BE1) wechseln, und laut buch habe ich alles was nötig ist ausgebaut, aber das ding geht einfach nicht tief genug runter (also der motor).


kann es sein, das der auspuff auch noch runter muß?


und dann noch ne frage, und zwar woran kann das liegen, wenn der motor genug öl hat, aber trotzdem zu wenig öldruck anzeigt? kann es am ölfilter liegen? oder öldruckschalter?


vielen dank schonmal im vorraus an diejenigen, die sich meinem problem annehmen.


gruß jens.

re: Probleme mit 205mi16

Verfasst: Mo 18.11.02 14:06
von boese
>öl hat, aber trotzdem zu wenig öldruck anzeigt? kann es am ölfilter liegen? >oder öldruckschalter?


Ölpumpe, Öldruckgeber, Irgentwo Kontaktschwierigkeiten in den Steckern.


Wenns die Pumpe ist, dann geht das Motorleben wohl sehr sehr schnell zu Ende =)

re: Probleme mit 205mi16

Verfasst: Mo 18.11.02 14:09
von kris
>hallo,


du musst den stehbolzen am getriebe rausschrauben und die autoseitige getriebehalterung (der blechkasten) ebenso, dann geht das getriebe ohne probleme raus.


antriebswelle rechts auch raus.


das mit dem öldruck hat nix mit der ölmenge zu tun, entweder ist der geber der anzeige im eimer (häufig, sitzt vorne hinter der lichtmaschine) oder das instrument oder er hat wenig öldruck (pumpe verschlissen, bei hochdrehzahlmotoren keine seltenheit).


der öldruckschalter schaltet nur die rote stop-leuchte, wenn der öldruck ganz wegbricht, d.h. weniger als 0,8 bar ist, hat aber ansonst keine aussage über den öldruck.


grüsse, kris