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				Worin liegt der Unterschied zwischen Sport- und DTM-ESD???
				Verfasst: Do 21.11.02 17:05
				von Quicksilver206
				kein Text
			 
			
					
				re: Worin liegt der Unterschied zwischen Sport- und DTM-ESD???
				Verfasst: Do 21.11.02 17:08
				von pongi
				ein sportesd hat keine zulassung für die strassse. ein DTM esd ist ein ganz normaler esd mit einem DTM-Endrohr.
			 
			
					
				Das weiß ich acuh aber ich meine das Innenleben! (o.t)
				Verfasst: Do 21.11.02 17:34
				von Quicksilver206
				kein Text
			 
			
					
				re: Das weiß ich acuh aber ich meine das Innenleben! (o.t)
				Verfasst: Do 21.11.02 18:56
				von RS106
				Absorptionsprinzip oder Reflexionsprinzip.
Durchgehendes Rohr oder keines.
Das Abs. haben meist oder alle ESD ohne TÜV.
Obwohl die Supersprint und CSC auch so sind und TÜV haben werden aber schätz mal mehr gedämmt sein.
			 
			
					
				re: Das weiß ich acuh aber ich meine das Innenleben! (o.t)
				Verfasst: Do 21.11.02 19:39
				von RallyePower
				ich dacht immer remus sind auch Absorber*ggg*
			 
			
					
				Hab nen CSC unter meinem Schatz :)
				Verfasst: Do 21.11.02 20:03
				von Quicksilver206
				Dann brauch ich nur die dämmwolle rausnehmen und dann hab ich nenn brutalo-ESD mit TÜV 
 
Flo
 
			
					
				re: genau dann hast was richtiges böses(o.T)
				Verfasst: Fr 22.11.02 15:12
				von RS106
				>Dann brauch ich nur die dämmwolle rausnehmen und dann hab ich nenn brutalo-ESD mit TÜV 
 
>Flo
 
			
					
				re: Das weiß ich acuh aber ich meine das Innenleben! (o.t)
				Verfasst: Fr 22.11.02 15:12
				von RS106
				>nix ahnung sebring weiss ich ist nicht