www.peugeotforum.de

Hi


Hab eben die Winterreifen montiert und das mit den Distanzscheiben ist jedesmal dasselbe, die kleben am Auto wie so kleine Mädels an mir, äähhh ;o))


Spaß beiseite, die sind voll oxidiert und ich bekomm sie nur durch langes Klopfen und mit viel Rostlöser/Kriechöl weg... Ich schmier sie aber vor der Montage immer schön dick mit Fett ein, das bringt aber leider nix!


Wie macht ihr das mit den Scheiben?


Patrick


Ach ja, meine Scheiben sind aus Messing, glaub ich zumindest, die schimmern auf jeden Fall so messingfarben, oder soll ich besser sagen, die schimmerten einmal so... ;o)

>Hi


>Hab eben die Winterreifen montiert und das mit den Distanzscheiben ist jedesmal dasselbe, die kleben am Auto wie so kleine Mädels an mir, äähhh ;o))


>Spaß beiseite, die sind voll oxidiert und ich bekomm sie nur durch langes Klopfen und mit viel Rostlöser/Kriechöl weg... Ich schmier sie aber vor der Montage immer schön dick mit Fett ein, das bringt aber leider nix!


>Wie macht ihr das mit den Scheiben?


>Patrick


>Ach ja, meine Scheiben sind aus Messing, glaub ich zumindest, die schimmern auf jeden Fall so messingfarben, oder soll ich besser sagen, die schimmerten einmal so... ;o)

vorbeugen! wenn die erstmal an den naben festgerostet sind, dann hilft nur gewalt. ABER: nicht direkt drauf hauen! holzstück zwischenlegen! wenn du die verbeulst, dann müssen die abgedreht werden. deshalb vorbeugen: kupferpaste auf die kontaktflächen auftragen, bevor du sie montierst. ,)


das gleiche gilt für stahlfelgen!

...nämlich so heiß, dass da alles wegschmelzt und dann auf der Felgeninnenseite *grrr* klebt. Hab ich alles schon probiert. Hinten ist's ja kein Problem, da hab ich schon Trommelbremsen nachgerüstet :o)) da geht's, nur vorne hab ich die Probleme.


PartyP

>vorbeugen! wenn die erstmal an den naben festgerostet sind, dann hilft nur gewalt. ABER: nicht direkt drauf hauen! holzstück zwischenlegen! wenn du die verbeulst, dann müssen die abgedreht werden. deshalb vorbeugen: kupferpaste auf die kontaktflächen auftragen, bevor du sie montierst. ,)


>das gleiche gilt für stahlfelgen!

kein Text

Ich denke dann bist Du etwas zu schnell unterwegs ;-))))))


Nee im Ernst, Kupferpaste verwendet mandoch auch um Bremsbeläge einzusetzen - und ich denke mal, am Belag wird noch etwas 'wärmer' als an der Radaufnahme. Wichtig auch: VIEL HILFT NICHT VIEL! Dünn und gleichmäßig ist die Devise.


Viel Erfolg dabei!


Torsten

...umgeht!! Das stimmt schon was du sagst, aber da sich ja das Rad dreht (wer hätte es gedacht??!) wird die Kupferpaste quasi rausgeschleudert, was ja bei den Bremsbelägen nicht so ist!!


PartyP

kein Text

kein Text