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Hi Leute,


ich hatte schon einmal mein Problem mit der Heizung in meinem 306 S16 (mit Klima) geschildert. Das Problem ist folgendes: zwischendurch setzt das Gebläse ganz kurz aus, dann wieder arbeitet es für ganz kurze Zeit auf „volle Kraft“ obwohl es mittig eingestellt ist. Außerdem fangen auch die Lämpchen für die Klimaanlage wie wild an zu blinken und lassen sich für einen Moment nicht mehr ein- oder ausschalten.


Jetzt ist mir aufgefallen, dass, ich glaube, der Gebläsemotor leicht am quietschen bzw. pfeifen ist. Ich weiß nicht ob dort ein Kugellager vorhanden ist, aber wenn da eins ist, hört es sich so an, als würde es nicht mehr lange funktionieren.


Nun meine eigentlich Frage. Können die weiter ober aufgeführten Problem damit zusammenhängen? Wenn ja, wo kriege ich einen neuen Gebläsemotor her? Wenn ich mir einen gebrauchten hole, brauche ich dann einen aus einem Auto das ebenfalls eine Klima hatte, oder ist das egal?


Danke und Gruß


Taki

>Hi Leute,


>ich hatte schon einmal mein Problem mit der Heizung in meinem 306 S16 (mit Klima) geschildert. Das Problem ist folgendes: zwischendurch setzt das Gebläse ganz kurz aus, dann wieder arbeitet es für ganz kurze Zeit auf „volle Kraft“ obwohl es mittig eingestellt ist. Außerdem fangen auch die Lämpchen für die Klimaanlage wie wild an zu blinken und lassen sich für einen Moment nicht mehr ein- oder ausschalten.


>Jetzt ist mir aufgefallen, dass, ich glaube, der Gebläsemotor leicht am quietschen bzw. pfeifen ist. Ich weiß nicht ob dort ein Kugellager vorhanden ist, aber wenn da eins ist, hört es sich so an, als würde es nicht mehr lange funktionieren.


>Nun meine eigentlich Frage. Können die weiter ober aufgeführten Problem damit zusammenhängen? Wenn ja, wo kriege ich einen neuen Gebläsemotor her? Wenn ich mir einen gebrauchten hole, brauche ich dann einen aus einem Auto das ebenfalls eine Klima hatte, oder ist das egal?


>Danke und Gruß


>Taki


Hallo,


das Aussetzen hatte ich auch. Zuerst hat Peugeot die Platine getauscht, hat aber nicht lange geholfen. Dann habe ich die Platine mal ausgebaut und die Schleifkontakte nachgebogen, danach hatte ich bis zum Verkauf des Wagens Ruhe.


Gruss


Frank

Hi Frank,


meinst du die Platine in dem Bedienteil für die Heizung? Wenn ja, welche Schleifkontakte meinst du?


Danke und Gruß


Taki

>Hi Frank,


>meinst du die Platine in dem Bedienteil für die Heizung? Wenn ja, welche Schleifkontakte meinst du?


Hallo Taki,


ja, diese Platine meine ich. Das Stellrad für den Lüfter läuft über Schleifkontakte auf der Platine, die scheinen nicht immer so richtig Kontakt gehabt zu haben. Mein Lüfter war richtig nervös, war vor allem im Sommer mit Klima richtig fein. Von einem Extrem in das Andere...


Gruss


Frank