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Motorlaufleistung 205
Verfasst: Mo 02.12.02 15:32
von JimKnopf
Hallo zusammen,
habe jetzt mit meinem 205 (1,1 l; 60 PS) 199 TKM runter. Daher jetzt meine Frage: Wie lange wird der Motor noch durchhalten? Wo liegen die Rekorde und bei wem hat der Motor schon frühzeitig schlapp gemacht?
Ich freue mich schon auf Antworten!
re: Motorlaufleistung 205
Verfasst: Mo 02.12.02 15:51
von FlatEric
...also bei meinem war bei 250.000 km das (erste) Getriebe platt, bis dahin hatte ich keine Probleme...
- Kupplung, Maschine,... alles war seit Erstzulassung unangetastet und der "Kleie" lief wie ein flinkes Wiesel
(war auch ein 1,1 (60 PS) Baujahr 1990 und zum Ende hin sogar richtig fett zurecht gemacht)
Kannst also theoretisch noch auf ein langes Leben Deines PUG hoffen, bei artgerechter Behandlung!!!
MfG...
re: Motorlaufleistung 205
Verfasst: Mo 02.12.02 16:14
von RallyePower
Also ich weiß nen 205 der hatte 800tkm drauf war allerdings ein diesel , und fährt vrmtl im Ausland immer noch;-)
255000...
Verfasst: Mo 02.12.02 21:12
von Stefan
Hi,
fahre einen 10/88er Junior mit 55 Ps TU1/C-Motor, gleicher wie 1,1 60, nur (elektronischen?) Vergaser und kein Kat.
Habe das Auto 9/95 für 3100 DM mit 103000 gekauft.
Technischer Ärger:
Wenig, nur das 205-übliche:
-Antriebswellen (einmal gewechselt bei 110000 bzw. 150000, eine ist wieder fratze)
-Wärmetauscher bei 140000(siffte in den Innenraum)
-seit der 200000er Grenze fängt er langsam am Simmerring zw. Getriebe und Motor an zu tröpfeln
-Armaturenbeleuchtung hat sich suksessive verabschiedet, nur noch Lüftungsregler und Abblendlichtlampe gehen, Zündung und Blinkerlampe auch.
-Federbeinlager links etwas kaputt, verspannt sich manchmal beim Lenken.
Jetzt die guten Seiten:
-Der Motor ist extrem sparsam, auf der Autobahn bei gemütlich 110 noch immer um die 5 Liter, kein Witz. Insgesamt um die 6 Liter. Auch kein Witz.
- Erste Kupplung!!!
Der Lack (Junior-sperma-weiß) ist Klasse. Glänzt noch recht ordentlich, nirgendwo auch nur ein Rostpickel, obwohl der Wagen immer draußen stand.
- Genial einfacher Auspuff, kein Msd, kein Kat, wenig mögliche Rostnester.
- Naja, und halt sonst alle Vorzüge des 205:
Keiner bricht ihn auf, denn keiner will ihn haben, Federung prima, Kofferaum variablel, leichte Lenkung (165er), trotz kein Kat preiswerter Unterhalt.
Nur der Wertverlust war schlimm: Fast 3000 DM in sieben Jahren...:-)
Gruß Stefan