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weil da gibts ja doch einige unterschiede in dicken usw.. soll man doch am besten ein dickes chinchkabel nehmen oder??


weil im moment habe ich noch eins drin , was ziehmlich dünn ist und nicht gerde teuer war ( 5€ )


habt ihr da noch empfehlungen?


mfg sebi

ich hab doppelt (oder war es sogar3fach?) abgeschirmtes chinch vom radio zum verstärker. aber vom cdwechsler zum radio hab ich mir das billigeste gekauft was es gab. das original haben sie mir zerschnitten als sie mir die karre aufgebrochen haben. das dünne billige sieht aber genauso aus wie das original. ich kann auch keinen unterschied hören.

das ist das Entscheidende dabei !


Habt ihr also viel zu versorgen nehmt lieber dicke.

>das ist das Entscheidende dabei !


>Habt ihr also viel zu versorgen nehmt lieber dicke.





das mag für strom- und massekabel zutreffen, aber nicht für cinchleitungen.

kein Text

Bei Cinchkabel gibt es ganz gewaltige Unterschiede. Bei manchen Autos mit viel Elektronik sollte man sher gut abgeschirmte Kabel verwenden (z.B. 3er BMW E46) sonst bekommt man meistens Störungen die man fast nicht weg bekommt.


Bei nem Peugeot reicht es meistens wenn man ein 2-Fach geschirmtes Kabel verwendet. Da gibt es aber auch wieder riesen Unterschiede. Ein 2-fach geschirmtes Kabel von Basic oder Dietz, mit dem fährst Du schon richtig und das belastet auch nicht so den Geldbeutel wie z.B. ein Mogami-Kabel (sehr teuer)


Klangunterschiede der einzelnen Kabel sind eigentlich nur im direkten Vergleich oder geschulten Ohren erkennbar