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war das der selbe Motor wie im S16? wo liegen denn die unterschiede zwischen S16 und GT? nur in der front und heckschürze?


würd mich einfach mal interessieren


Matthias

motor war derselbe, wobei ich immer wieder lese, dass es mal nen 2,0l mit 135ps gab und meiner z.b. 136 hat.


ansonst die besagte front mit heck und kotflügelverbreiterungen vorne, alle habe eine nummer, ein cd-wechsler war serienmäßig, die ouragan-felgen und ich meine einige sachen, die dann später im s16 serie geworden sind, da bin aber überfragt, auf jeden fall stand in den tests zum gt, dass der mehrpreis zum s16 für das gebotene nur wirkliche peugeotfans beglücken könne!


tip: einfach mal Benny206GETE fragen, der kann dir all deine fragen beantworten!!!


gruß thorsten


Trotzdem ist es cool ein limitiertes modell sein eigenen zu nennen.

hallo,


die motoren sind die gleichen, 2.0 16v mit 136 ps.


der GT ist nur kürzer übersetzt als der S16, wegen seinen 15 kg mehrgewicht (insg. immerhin schon 1085 kg), daher auch langsamer im top-speed (202 statt 206 kmh).


der 206 GT ist eine reine optik-luftnummer, der S16 ist in allen disziplinen besser, beschleunigt besser, hat besseren durchzug, weniger verbrauch....


das einzige (empfehlenswerte) feature des GT sind die 16-zoll-felgen, die die strassenlage wohl erheblich weniger tückisch machen als mit den 15-zoll.


grüsse, kris

moin...


also der S16 ist Technisch mit dem GT identich , die Achsuntersetungen


wurden lediglich ab einer gewissen Fertigungsnummer geändert


und zwar von 19x72 auf 19x75 ,hängt wohl mit dem Motor zusammen , der hat


dann auch 100 statt 99kw und ist OBD fähig


mfG,,,Aron


PS. die paar kg reißen es nicht raus , immerhin hat der GT mal bei Autobild


oder wo das war 8,0 sek 0-100 gemacht und die Peugeotangaben kann man eh


knicken (bei diesem Test habe sie ihn glaube "das kleine Großmaul" genannt)


, wie liebevoll *ggg*