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kann mir jemand sagen, wie ich zu den steckern von den hinteren Leuchten (blinker) komme?? i komme zwar zu den birnen, sollte aber zu den steckern kommen... danke


mfg mathias

hallo,


du musst entweder versuchen durch das loch in der seitenwand des kofferraums hinter dem aufgeklebten stoff dranzukommen oder noch besser:


das rücklicht ausbauen, sind nur zwei muttern, auch von innen, dann kannste das ganze teil rausnehmen.


grüsse, kris

>hallo,


>du musst entweder versuchen durch das loch in der seitenwand des kofferraums hinter dem aufgeklebten stoff dranzukommen oder noch besser:


>das rücklicht ausbauen, sind nur zwei muttern, auch von innen, dann kannste das ganze teil rausnehmen.


>grüsse, kris





also, ich möchte ja das rücklicht ausbauen, jetzt habe ich da eine mutter gesehen, nur ist die irgendwie bündig reingeschraubt, also so, dass da ganz bestimmt keine nuss mehr drüber geht... ist die alte ausführung, falls wichtig... und auch habe ich nur einen schraubenkopf gesehen, nachdem ich son plastikteil abgerissen habe... naja...


mfg mathias

Mathias: Du löst die innenverkleidung durch vorsichtig abziehen,


rechts mußt du vorher den wischwasch Tank abschrauben. Dann greifst


du (rechts mit der linken Hand, links mit der rechten Hand an das


Rücklicht von hinten und findest eine Mutter auf einem ziemlich


langen Gewinde, ist glaube ich eine 11er. Die mußt


du mit einem langen Steckschlüssel lösen, normale Nuß geht nicht,


weil die Gewindestange stört. Wenn du sie gelöst hast, kannst du sie


meist mit der Hand leicht abdrehen, da meist nichts


gammelt da hinten. Dann kannst du das komplette Rücklicht


nach hinten abziehen und von der "Blumenerde" befreien. Wenn


du noch eine zweite Mutter auf dem Gewinde findest, dann gehört


die vorher draufgeschraubt, um die Rücklichteinheit dicht zu


machen, das ist also keine Kontermutter für die Rücklichtbefestigung


an der Karosse. Wenn du schon alles auseinander hast, dann gleich


alle schwarz angehauchten Birnchen erneuern, das wirkt Wunder.


Gruß


Peter

>Mathias: Du l§èst die innenverkleidung durch vorsichtig abziehen,


>rechts mu§Át du vorher den wischwasch Tank abschrauben. Dann greifst


>du (rechts mit der linken Hand, links mit der rechten Hand an das


>R§îcklicht von hinten und findest eine Mutter auf einem ziemlich


>langen Gewinde, ist glaube ich eine 11er. Die mu§Át


>du mit einem langen Steckschl§îssel l§èsen, normale Nu§Á geht nicht,


>weil die Gewindestange st§èrt. Wenn du sie gel§èst hast, kannst du sie


>meist mit der Hand leicht abdrehen, da meist nichts


>gammelt da hinten. Dann kannst du das komplette R§îcklicht


>nach hinten abziehen und von der "Blumenerde" befreien. Wenn


>du noch eine zweite Mutter auf dem Gewinde findest, dann geh§èrt


>die vorher draufgeschraubt, um die R§îcklichteinheit dicht zu


>machen, das ist also keine Kontermutter f§îr die R§îcklichtbefestigung


>an der Karosse. Wenn du schon alles auseinander hast, dann gleich


>alle schwarz angehauchten Birnchen erneuern, das wirkt Wunder.


>Gru§Á


>Peter





vielen dank f¨¹r die umfassende antwort, werde mich morgen gleich daran machen!! das heisst, wenn das wetter stimmt... :-)


mfg mathias

>..., werde mich morgen gleich daran machen!! das heisst, wenn das wetter >stimmt... :-)


>mfg mathias


okay, und vergiß nicht, den Wischwaschtank vorher mit einem Schlauch zu entleeren, sonst haste die Suppe im Kofferraum, wie ich ;-)


Peter