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Hi


Habe event. ein Angebot für ein gebrauchtes Gewindefahrwerk, KW Variante 2. Laufleistung ca. 35000 bis 40000 km. Was meint ihr, was das Ding noch Wert ist?


Bitte helft mir weiter...


Gruss Patrick

hab ich ja ganz vergessen *schäm*. Das Fahrwerk stammt von einem 1.4l 206. Passt das überhaupt in einen 2.0l HDI 206?

kein Text

... ich würde es nicht mal geschenkt einbauen. Wenn das Fahrwerk an meinem Auto alt geworden ist, ist das ok, dann weiss ich wo es war und wie es gefahren wurde (*ggg*).


Das ist wie gesagt meine Meinung, aber bei 40.000km kannst mal grob davon ausgehen, dass die stossdämpfer nicht mehr die besten sind und federn kosten neu 130 euro, also ich würde sagen mit 50 Euro bist du dabei.


Gruß Thorsten


PS: Ich lern da was mit Beschaffung und Logistik, deshalb vielleicht das gnadenlose runterrechnen, aber ich würde nicht mehr bezahlen!!!

HI,


federn für 130 euro, kann sein, aber das sind dann eben nur


die federn und kein komplettes fahrwerk, hört also sich für mich


nach ner milchmädchen rechnung an (jeder der mich kennt weiß


ich hab von autos 0,5 ahnung, falls ich mist erzähle, bitte


korrigieren!!)


was die skepsis wegen der fahrweise und so weiter angeht,


das ist schon was anderes, muss jeder selbst wissen.


was denn preis angeht, ich hab neu glaub so 800 euro bezahlt...


bevor ich jetzt irgendwas bescheuertes sag, sag ich lieber nix,


frag besser mal bei heiko oder so nach (mail!!)


bis dann


chris

...Fahrwerk ist bei meinem Cousin eingebaut und ganz harmlos ist der nicht gerade damit umgegangen!! Desweiteren hat er das Fahrwerk bis fast Anschlag gedreht!


Ratet ihr mir echt davon ab?


Aber jetzt mal anders gesehen, wenn der Preis passen würde, rein prinzipiell, wäre das Fahrwerk für mein Auto zugelassen?


Patrick

Hi,


die normalen Federn sind beim HDI und 1,4er-Benziner ja auch schon verschieden, ebenso die Eibach-Federn, daher könnte es evtl. nicht passen.


Aber, grau ist alle Theorie......


Nix genaues weiß ich nicht:-)))

Sagen wir es mal andersrum!


die meisten werksstoßdämpfer sind nach ca. 60TKm durch! man merkt das nur nicht weil sowas ein schleichender vorgang ist.


ich würd mir ein fw mit 40T km nicht einbauen, besonders dann nicht wenn du sagst das es geknüpelt wurde. da würd ich lieber einwenig mehr geld investieren und mir neue dämpfer mit federn holen , da hast du mehr davon als von einem kaputten fw.


Matthias

ok stimmt schon, aber wenn ich es für 200€ bekomme, dann ist's doch ok!!


mal schauen. meine eigentliche frage ob es überhaupt passt und zugelassen wurde mir ja noch nicht beantwortet, von dem her..


ich überleg es mir mal....


danke für deine antwort!!


Gruss Patrick