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geht bei einer kaputten kopfdichtung eigentlich zwangsläufig auch der öldruck runter, oder woran könnte es liegen, dass mein 205 gti nicht mehr so zieht, wie vor einem monat, oder so.... das phänomen erstreckt sich über das gesamte drehzahlspektrum....

Wie macht sich denn der Leistungsverlust bemerkbar. so wie du das schilderst kann das alles mögliche sein

>Wie macht sich denn der Leistungsverlust bemerkbar. so wie du das schilderst kann das alles mögliche sein





nun, wenn ich gas gebe, dann zieht er einfach nicht mehr so stark, wie auch schon.... am meisten merke ich den unterschied schon in den höheren drehzahlen, aber auch in den unteren ist er nicht mehr so fit...

hast du in letzter zeit was gemacht?

>hast du in letzter zeit was gemacht?


es kam innerhalb von einem monat... ungefähr... ich habe nur meinen fahrstil ganz leicht geändert.. aber mechanisch habe ich nichts gemacht!! i fahre jetzt ein wenig aggressiver rum, und mit höheren drehzahlen... aber immer erst, wenn der motor schon warm ist!!!

Wann war denn der letzte wechsel des öls bzw des luffis?

>Wann war denn der letzte wechsel des öls bzw des luffis?


vor etwa 15000 km... du meinst, es könnte daran liegen???

hast du Öl im Kühlwasser, bzw starken Wasserverlust? das wären anzeichen für kaputte ZKD. wenn weißer rauch aus dem auspuff kommt. wobei die abgase bei dieser temperatur immer weißlich sind.


15Zkm sagst du? ein wechsel von Luffi und Öl zu wechseln wäre nicht schlecht, aber ob es das alleine ist? hhmmm?!? schwer zu sagen