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Hallo , mich würde mal interessieren was ihr als 306HDI Fahrer so mit euren Wagen verbraucht. Ich brauche ca. 6,5-7,0l und finde es viel. Außerdem mnervt mich das Lichtgeflacker, von dem angeblich keiner weiß, wos herkommt. Und sind bei euren Wagen die hinteren Brermsen auch schon nach 35000 Km Verschlissen??


Gruß Thorsten

moin...


also das ist bei modernen Turbodieseln besonders schlimm


liegt an der elektronischen Zusatzheizung wodurch der Motor/Innenraum


schneller warm wird


liegt da drann das im Standgas KEINE Lichtmaschine der Welt


volle Leistung bringt , bei höherer Drehzahl geht wegen zunehmender


Leistung die Ladeschlußspannung auf Maximum , ca 14,5v


also keine Angst das geflacker ist normal :-)


wegen Verbrauch und den Bremsbelägen würd ich sagen das das bei


sportlicher Fahrweise ganz ok ist


mfG,,,Aron

Also ich brauch zwischen 5,3 und 6,5 liter Diesel


Lichtgeflacker hab ich auch;-)


gut und die hinteren Bremsen sind eh ein Problem wo alle hersteller haben egal ob BMW oder VW , weil hinten zuwenig bremskraft wirkt verschleißen die Scheiben mehr , abhilfe hilft nur Öfters mal 500m lanfg mit Handbremse bremsen

>moin...


>also das ist bei modernen Turbodieseln besonders schlimm


>liegt an der elektronischen Zusatzheizung wodurch der Motor/Innenraum


>schneller warm wird


>liegt da drann das im Standgas KEINE Lichtmaschine der Welt


>volle Leistung bringt , bei höherer Drehzahl geht wegen zunehmender


>Leistung die Ladeschlußspannung auf Maximum , ca 14,5v


>also keine Angst das geflacker ist normal :-)


>wegen Verbrauch und den Bremsbelägen würd ich sagen das das bei


>sportlicher Fahrweise ganz ok ist


>mfG,,,Aron





Hi,ich hab ja noch einen kleinen Daimler,hab vorige Woche hinten wechseln lassen,bei 205Tkm........


Erik


Der immer rechts auf der Bahn fährt......))

also meier braucht auch so 6.5 l + - 0.2 das niedrigste was ich jeh gefahren bin waren 5.5 liter , aber das auch nur wenn man ned schneller als 130 fährt....


das max ca 8.5 liter vollbeladen und vollgas nach essen


hab hinten auch wechseln müssen , war glaub ich so um die 50 tkm


vorne bei 35 tkm


was das flackern angeht, jo is wenn er kalt ist auch bei mir


was eventuell auch sein kann (is nur ne vermutung) das es an den birnen liegt. ich weiss ned ob ihr die overhead projektoren kennt , bei denen ist das ja auch am anfang und geht dann weg...





was das verschleissen der hinteren bremse angeht . kann das ned ganz nachvollziehen warum die mehr verschleissen wenn sie wenig genutzt werden? das leuchtet irgendwie ned so ganz ein oder?


ich würde einfach vermuten, dort sind die beläge zu dunn von werk aus....

hinten Verschleißen normal die Scheiben schneller weil zuwenig bremskraft wirkt > bedeutet Scheibe Verostet


35tkm vorn ist denk ich ein Normaler wert , ich habs schon geschaff beim 205 dass beide seiten nach 15tkm komplett runter waren

@rally


nix für ungut , aber ich fahre jeden tag 100 km


also ich glaube nicht das sich da (hinten) rost ansetzt,ausserdem waren ja die bremsklötze abgenutzt und nicht die scheibe hin

Danke für die Antworten. Wie man sieht, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Belege hinten ziemlich früh weg sind auch wenn man nicht (!!!)sportlich unterwegs ist. Schade, schade da hatte ich eigentlich mehr erwartet. Auch vom Verbrauch bin ich enttäuscht aber auch das ist anscheinend nicht ungewöhnlich. Aber diese Flackerei??? Wenn man 80 fährt ist das doch deutlich mehr als Standgas und trotzdem??? Da sollte der Hersteller doch mal daran arbeiten!!


Danke


Gruß Thorsten

>Aber diese Flackerei??? Wenn man 80 fährt ist das doch deutlich mehr als Standgas und trotzdem??? Da sollte der Hersteller doch mal daran arbeiten!!


moin , ich nochmal :-)


die Lichtmaschine hat erst bei ca 2000upm volle Leistung , kommt also


mit dem geflacker bei 80km/h ganz gut hin


machen kann Peugeot nix dagegen weil das ein Bosch Standardteil ist,


Peugeot könnte höchstens die elektronischen Zusatzheizungen


weglassen aber für mich muß ich da sagen das ichs lieber habe wenns


Licht leicht flackert als der Karrn nicht warm wird :-)


die Riemenübersetzung könnte Peugeot auch ändern , jedoch verschleißt


die Lima dann zu schnell und das dürfte KEINEM recht sein


jo , also mit den Belagsverschleiß hinten könnte auch am wenigen Fahren


liegen (bei sachter Fahrweise sollten die länger halten)


da habe ich mir meine Trommelbremsen am 206 geliebt , vorn 2 sätze Beläge


verheizt hinten nix !


wenn man wenig fährt reißt der Rost die Oberfläche der Scheiben auf ,


das muß man sich vorstellen wie Schleifpapier , das rubbelt dann


auch an den Belägen


naja nichts desto trotz , viel Spaß noch mit Deinem Wagen


mfG,,,Aron