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lichtmaschine vom bordnetz abklemmen...

Verfasst: So 12.01.03 16:59
von 106er
moinsen!


ich hab vor, mir einen schalter in den innenraum zu bauen mit dem ich bei betätigung des schalters die lichtmaschine vom stromkreis abklemmen kann ,damit sie nurnoch durchtreht ohne strom zu erzeugen - das auto fährt quasi nur mit baterie...ist das möglich? gibts da probleme? ich hab gehört, dass das etwas leistung bringen soll....wenn ja wieviel??


ich hab nen 106 mit 45 ps...


Sebastian

re: lichtmaschine vom bordnetz abklemmen...

Verfasst: So 12.01.03 17:03
von Stefan
Wie lange willst Du denn ohne Lima fahren ???


Wenn Du Leistung haben willst kauf Dir nen anderen Motor ...





>moinsen!


>ich hab vor, mir einen schalter in den innenraum zu bauen mit dem ich bei betätigung des schalters die lichtmaschine vom stromkreis abklemmen kann ,damit sie nurnoch durchtreht ohne strom zu erzeugen - das auto fährt quasi nur mit baterie...ist das möglich? gibts da probleme? ich hab gehört, dass das etwas leistung bringen soll....wenn ja wieviel??


>ich hab nen 106 mit 45 ps...


>Sebastian

re: lichtmaschine vom bordnetz abklemmen...

Verfasst: So 12.01.03 17:04
von pongi
vergiss den scheiß mal wieder ganz schnell!!!


erstens haben sich die autobauer schon was dabei gedacht dir eine lima einzupflanzen.nur mit batterie kommst du nicht sehr weit! ich bin mal mit einem auto gefahren das eine kaputte lima hatte. wir wussten es und haben dann mitten in der nacht mit der taschenlampe eine ersatzbatterie einbauen dürfen. die hatten wir auch nur deswegen dabei weil wir wussten das die lima am ****** ist. und ist die batterie erst mal leer geht gar nichts mehr!


zweitens wenn du nur 45 PS hast bringt dir sowas gar nicht. mit 45 ps ist einfach kein blumentopf zu gewinnen. ist leider nun mal so. da hilft wohl nur einen größerern motor einzuplanzen oder besser gleich ein neues auto.


ich weiß das hhört sich hart an, ist aber leider so!


matthias

re: lichtmaschine vom bordnetz abklemmen...

Verfasst: So 12.01.03 17:08
von 106er
hab nicht vor zu lange ohne lima zu fahren...ich will nurmal aus spass ausporbieren ob das was an topspeedzuwachs bringt...so wie mein wagen jetzt ist supersprint ESD, offenen luffi, andere zyndkerzen - kabel...hab ich auf dem prüfstand 52 geschafft und auf der bahn - grade strecke 175kmh spitze! ich will das ganze ja nicht als dauerzustand haben...ich hab einfach nur lust irgendwas zu basteln an meinem auto und da ist mir halt die idee gekommen, die lima mit nem schalter abschalten zu können.


Sebastian

Hä? Wie jetzt?

Verfasst: So 12.01.03 17:09
von dol
Versteh ich jetzt irgendwie nicht ganz... Mehrleistung??


Wodurch? Die Lima wird doch selbst wenn sie nicht angeschlossen ist weiterhin durch den Keilriehmen angetrieben?!?!


Vielleicht kannst du mir ja nu erklären, was das bringen soll?


Und das dein Motor Strom braucht, weisst du ja wohl, also würde sich deine Reichweite auf ca. 50km verkürzen..





Manuel


>moinsen!


>ich hab vor, mir einen schalter in den innenraum zu bauen mit dem ich bei betätigung des schalters die lichtmaschine vom stromkreis abklemmen kann ,damit sie nurnoch durchtreht ohne strom zu erzeugen - das auto fährt quasi nur mit baterie...ist das möglich? gibts da probleme? ich hab gehört, dass das etwas leistung bringen soll....wenn ja wieviel??


>ich hab nen 106 mit 45 ps...


>Sebastian

re: Hä? Wie jetzt?

Verfasst: So 12.01.03 17:12
von 106er
die lichtmaschine kann meines wissen nach unterschiedlich viel leitung erzeugen - jeh nach bedarf halt - und wenn ich halt keinen strom von der lichtmaschine abnehme läuft sie mit geringem rollwiederstand durch den keilriemen angetrieben mit - das müsste theoretisch etwas leisung bringen. Außerdem gehe ich davon aus, dass ich beim "abschalten" der lichtmaschine der batterie nur den zündfunken abverlange - alle verbraucher werden abgeschaltet sein.


mfg


Sebastian

re: Hä? Wie jetzt?

Verfasst: So 12.01.03 17:23
von stefan205
alle Verbraucher abschalten ???


Wann willst Du denn fahren ? von 10-15 Uhr, wenn man kein Licht braucht ? Oder ohne Lüftung, damit die Feuchtigkeit im Auto die Scheiben beschlägt ??? Blinken ist auch Out ??? Und dann ganz ohne Radio ????





Würde auf jeden Fall eine Erlebnistour werden wie Du sie selten vorher hattest.


Außerdem : Welcher Unterschied besteht in der Leistung von 46 zu 45 PS ??? Dann brauchst Du nur noch 19,5 statt 19,8 sek von 0 auf 100 ??? Geil , kannst dann ja Traktoren verblasen gehen :-)


Nene, der Vorschlag ist nicht sehr gut. Besorg Dir einen Unfaller und bau den Motor um ...


>die lichtmaschine kann meines wissen nach unterschiedlich viel leitung erzeugen - jeh nach bedarf halt - und wenn ich halt keinen strom von der lichtmaschine abnehme läuft sie mit geringem rollwiederstand durch den keilriemen angetrieben mit - das müsste theoretisch etwas leisung bringen. Außerdem gehe ich davon aus, dass ich beim "abschalten" der lichtmaschine der batterie nur den zündfunken abverlange - alle verbraucher werden abgeschaltet sein.


>mfg


>Sebastian

hmmmm

Verfasst: So 12.01.03 17:23
von Martin
teorethich gesehen ist das machbar. mußt einfach nur in den erregerstrom eingreifen. aber was soll das dir bitteschön an leistung bringen???????????????????????????


das halbe pferdchen für nur eine minute???


du fährst dann kommplet auf batterie und wenn du die limma nicht schnell genug wieder ein schaltest dann stirb dir der motor ab und du mußt ihn mit der geschwindigkeit die du drauf hast wieder anlassen. zu gefählich bei hohem tempo *kopfschüttel*


beim diesel gehen es. bringt aber auch nicht viel (bin nämlich mal einen gefahren wo mir die limma verreckt ist) aber auch nur dann, wenn du am abschaltventil auch noch was änderst.


lass es lieber, ist mein tip


Mfg Martin

re: lichtmaschine vom bordnetz abklemmen...

Verfasst: So 12.01.03 17:26
von Red Runner
Moin!


Also unter bestimmten Umständen würde das tatsächlich etwas bringen (hast was mit magnetischer Induktion zu tun), es gibt aber mehrere Punkte, die eindeutig dagegen sprechen:


1) Die LiMa liefert u.U. ne ganze Menge Strom, also kann man nicht einfach mal einen x-beliebigen Schalter in die Leitung hängen, das ist aber noch nicht sooooo das Problem.


2) Die LiMa liefert im Leerlauf mal richtig hohe Spannungen und kann sich dadurch selbst zerstören. Ich meine, ich hätte da letztens was von um die 50V gehört.


3) Eine plötzliche heftige Spannungsänderung beim an-/abklemmen kann Deine Bordelektrik empfindlich stören. Ich würde sogar behaupten, dass sie dadurch dauerhaft beschädigt werden kann.


4) Bei einer vollgeladenen Batterie und abgeschalteten Verbrauchern ist der Ladestrom äußerst gering, so dass die LiMa auch kaum Widerstand hat.


Alles in allem ist sowas eine nette Gedankenspielerei, aber mehr auch nicht.


Greetz


RR


>moinsen!


>ich hab vor, mir einen schalter in den innenraum zu bauen mit dem ich bei betätigung des schalters die lichtmaschine vom stromkreis abklemmen kann ,damit sie nurnoch durchtreht ohne strom zu erzeugen - das auto fährt quasi nur mit baterie...ist das möglich? gibts da probleme? ich hab gehört, dass das etwas leistung bringen soll....wenn ja wieviel??


>ich hab nen 106 mit 45 ps...


>Sebastian

re: Hä? Wie jetzt?

Verfasst: So 12.01.03 17:29
von Oliver F.
hehe jo oder kauf dir gleich ein anders auto


zb: 205 gti... gibts schon ab 2000€ :)