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...gibt es überhaupt einen, dem das ding nicht alle 3 jahre kaputtgeht ?


wie aufwendig ist denn der austausch ? sitzt das teil unter dem amturenbrett oder im motorraum ?

....ja, der geht ab und an mal kaputt, so alle 3 bis 5 jahre eben.


hatte auch schon einen 10 jahre alten, der ging;-))


das teil sitzt unterm amaturenbrett, du musst das cockpit-teil unter der lenksäule ausbauen, dann siehst du schon die zwei alu-rohre links in der mittelkonsole, die sind mit ner klammer weiter hinten verschraubt, dann noch die verschraubung am heizungskühler selber lösen, die rohre nach vorne richtung motorraum schieben, die zwei halteschrauben lösen und den heizkühler nach links aus dem gehäuse rausziehen.


grüsse, kris

Sei froh, dass du das "nur" bei nem 205 machen musst. Mir steht diese Arbeit demnächst beim 306 bevor. Da kannst du dann das komplette Cockpit incl Sicherungskasten, Kabel, Relais, Lüfter und die Lenksäule ausbauen. Vorne im Innenraum bleibt nix übrig, ausser den Pedalen.


Gruß Jörg

Viel Glück +fg


>Sei froh, dass du das "nur" bei nem 205 machen musst. Mir steht diese Arbeit demnächst beim 306 bevor. Da kannst du dann das komplette Cockpit incl Sicherungskasten, Kabel, Relais, Lüfter und die Lenksäule ausbauen. Vorne im Innenraum bleibt nix übrig, ausser den Pedalen.


>Gruß Jörg