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Hab zwar vor einiger Zeit schonmal gepostet, aber leider keine brauchbare Antwort erhalten... Gibt es für Peugeot-Motoren, wie z.B. den mit 2,0l und 110kW aus dem 306 S16 irgendwelche einstellmöglichkeiten wie z.B. einem Vergaser oder ist das bei solchen Einspritzern alles perfekt voreingestellt??


Gruß, mito116

hallo,


an einer vollelektronischen einsptrizung und zündung wie der motronic kann man allerhöchstens noch den CO-gehalt in echtzeit ändern. alle anderen werte wie zündzeitpunkt, spritmenge insg. kann man nur über chip-änderungen bewerkstelligen. auch beim 306 kann man so vor ort halt garnix machen.


ältere jetronik-einspritzungen mit dynamischer zündung sind da weitaus einstell-freundlicher.


grüsse, kris

Hi,


also bei dem von dir angesprochenen Modell (306 S16 Serie 1 mit 150 PS) kannst du nix einstellen. Das mache alles das Steuergerät. Da kannst du noch nicht mal Standgas einstellen. Einspritzung, Zündung, Kaltstart, Standgas.... alles Steuergerät. Sorry.


Was hast du denn vor? Was wolltest du denn einstellen und warum? Läuft er nicht?


Gruß Jörg

naja, irgendwie hab ich das gefühl dass bei 110kW doch etwas mehr drin sein müsste... der ist super gepflegt, luftfilter ist neu, lambda-sonde ist neu, zündkerzen sind neu und eigentlich gibts da ja nicht mehr allzu viel was als verschleißteil einfluß auf die leistung hat, oder?

...das mit dem chip wird ziemlich teuer, oder? und als laie kann ich damit glaub sowieso nicht viel anfangen - aber trotzdem danke!!!