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Ich fahre noch den 1,6 l Benziner, Baujahr 00 mit 89 PS.


Meine Frage: Wieso wird dieser Motor nicht mehr verkauft?


Dabei finde ich den 1,60 l richtig temperamentvoll, macht spaß zu fahren...

schau dir mal die motorenpalette an. hab nen bekannten der auch diesen motor hat, ich habe ihn nie verstanden. entweder diesel mit 90ps oder den s16. ok ist alles wieder eine geldfrage, aber ich denke er wurde mangels verkaufsvolumen aus dem programm genommen.


gruß thorsten


PS: hab auch kaum von einem im forum gehört das er diesen motor fährt, dann eher schon wieder den kleineren 1,4 mit 75ps.

naja, das mag´s sein. nur damals gab´s leider den diesel mit 90 ps noch nicht und der s16 war mir doch etwas zu teuer gewesen.


...und der mit 1,4 l ist durchzugsschwacher....


aber in Zukunft werde ich mir einen diesel holen... jaja...


schöne grüße

...der 89ps 1.6er XU, der auch schon im 306er und 406er und in den letzten 205ern schon drin war.


der wurde wahrscheinlich aus image- und abgaswert-gründen gestrichen.


grüsse, kris

im 306 wurde bereits der 1,6er TU verbaut, so auch im 206. Wurde aber halt trotzdem rausgeschmissen, da zuwenig Ventile und die Leute ja nur auf die Leistung gucken.


Greetz


RR





>...der 89ps 1.6er XU, der auch schon im 306er und 406er und in den letzten 205ern schon drin war.


>der wurde wahrscheinlich aus image- und abgaswert-gründen gestrichen.


>grüsse, kris

ok das mag alles richtig sein


aber im vergleich mit dem 1,4 l würde ich trotzdem den 1,6 l XS nehmen....


so viel verbraucht er auch nicht...


hm....witzig dann gehöre ich zu der ausgestorbenen rasse... auch gut, den hat nicht jeder... hehe

mit noch weniger verbrauch und 20 ps mehr..also was solls ???


>ok das mag alles richtig sein


>aber im vergleich mit dem 1,4 l würde ich trotzdem den 1,6 l XS nehmen....


>so viel verbraucht er auch nicht...


>hm....witzig dann gehöre ich zu der ausgestorbenen rasse... auch gut, den hat nicht jeder... hehe

naja, viele haben den 89 ps gehabt , ich auch. als der s 16 dann rauskam, habe ich aufgerüstet :-) . der 89 ps war nur nen tausender teuer als der kümmerliche 1.4 l, und damals die topmotorisierung. hdi gab es noch gar nicht, ausserdem war er viel teuer und lohnt sich nur ab ca. 20 tkm im jahr.





>schau dir mal die motorenpalette an. hab nen bekannten der auch diesen motor hat, ich habe ihn nie verstanden. entweder diesel mit 90ps oder den s16. ok ist alles wieder eine geldfrage, aber ich denke er wurde mangels verkaufsvolumen aus dem programm genommen.


>gruß thorsten


>PS: hab auch kaum von einem im forum gehört das er diesen motor fährt, dann eher schon wieder den kleineren 1,4 mit 75ps.

ich hab ihn nämlich auch=) bj. 99 mit grade mal glücklichen 11.000 km . bin eigentlich sehr zufrieden. bei sportlicher fahrweise mit 7,5 litern unterwegs zu sein, is zu verkraften. allerdings hätte ich gegen die 110 PS version auch nix auszusetzen. denn er is halt doch nich der leichteste.


gruss andi