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Füllmenge Getriebeöl beim 205er ?
Verfasst: Do 23.01.03 18:38
von Stefan
Wieviel Getriebeöl muß ich einfüllen ? und sagt nicht "bis es rausläuft" !!!!!!!! es geht um die Menge, die ich kaufen muß :-) Und was empfehlt Ihr ???
Beim XU und TU Motoren = 2 Liter... (o.t)
Verfasst: Do 23.01.03 19:01
von boeseMi16
kein Text
WICHTIG!
Verfasst: Do 23.01.03 19:02
von boeseMI16
Öl muss API-GL 5 Norm vorweisen, weil das Diffenenzial vom Getriebeöl mitgeschmiert wird (wegen dieser komischen Verzahnung unbedingt erforderlich!)
ca. 2 Liter beim 1.6 XU, beim Rest: k.A., aber so viele...
Verfasst: Do 23.01.03 19:03
von Sherwood16
...unterschiedliche Getriebetypen wird es wohl nicht geben.
ich war schneller ;D (o.t)
Verfasst: Do 23.01.03 19:05
von boeseMI16
kein Text
du fährst ja auch nen MI16, da hatte ich keine Chance *fg* (o.t)
Verfasst: Do 23.01.03 19:07
von Sherwood16
kein Text
nicht bei allen....
Verfasst: Do 23.01.03 19:15
von kris
.... die getriebe der ersten GTI 1.6 und die verschiedener diesel haben nur 1,4 liter füllmenge.
zu erkennen sind diese getriebe daran, dass die öleinfüllschraube auf der vorderseite des getriebes sitzt.
die getriebe, bei denen das öl seitlich im radhaus eingefüllt wird haben 2 liter.
grüsse, kris
p.s.
nicht auf den preis des öles schauen, vollsynthetisches hypoidöl macht selbst krachende und hackelige getriebe wieder schaltbar;-))
re: nicht bei allen....
Verfasst: Do 23.01.03 19:20
von Sherwood16
hm, bei mir waren's 2 Liter und die Einfüllöffnung ist vorne.
ist aber 'n 309 und kein 205. ich hab einfach mal unterstellt dass beim Getriebe Gemeinsamkeiten zwischen den beiden vorhanden sind :-)
ja.....
Verfasst: Do 23.01.03 19:38
von kris
.... gesamtmenge ist auch zwei liter. nur haben die getriebe mit der einfüllöffnung vorne zwei ablassschrauben, die eine unten am differential und die zweite da, wo die kupplungsglocke mit dem ersten getriebeteil verschraubt ist.
das weiss nur keiner......
deswegen bleiben bei solchen getrieben immer 0,6 liter im getriebe und man sollte nicht zuviel öl da drauffüllen, sonst kann es einem ganz derbe die simmerringe rausdonnern, denn der druck im getriebe ist doch nicht ganz ohne....
grüssre, kris
re: ja.....
Verfasst: Do 23.01.03 19:54
von Sherwood16
ach so meinst du das :-) Die zwei Ablaßschrauben haben mich viel weniger verwundert als die Tatsache dass es keine Kontrollöffnung gibt. Hab halt mal wie in der Bedienungsanleitung beschrieben 2 ganze Liter reingekippt, inzwischen fehlt sicher eh schon wieder die Hälfte *ROFL*
simon