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Hallo


Könnte mal etwas hilfe gebrauchen. Mein 106er geht immer aus in der fahrt, ich war auch schon bei meinen Pug händler aber die haben den Wagen drei tage gehabt und konnten leider nichts feststellen(Vorführ Effekt). Das Problem ist nicht immer. Aber wenn es auftritt dann springt der Wagen auch ganz schlecht wieder an. Also wenn mir da mal einer Rat geben könnte das wäre sehr hilfreich.Vielleicht kennt ja einer von euch hier das Problem.


Danke ciao.

>Hallo


>Könnte mal etwas hilfe gebrauchen. Mein 106er geht immer aus in der fahrt, ich war auch schon bei meinen Pug händler aber die haben den Wagen drei tage gehabt und konnten leider nichts feststellen(Vorführ Effekt). Das Problem ist nicht immer. Aber wenn es auftritt dann springt der Wagen auch ganz schlecht wieder an. Also wenn mir da mal einer Rat geben könnte das wäre sehr hilfreich.Vielleicht kennt ja einer von euch hier das Problem.


>Danke ciao.


Moinsen, wann genau tritt das Prob denn auf?


Hatte sowas in der Art bei meinem 205er damals auch mal, immer auf der Autobahn bei ordentlich Tempo ging der aus und ließ sich nicht wieder starten.Nach ner gewissen Zeitspanne gings dann wieder.


War damals im Urlaub in der Nähe von Cham, war dann beim Pug-Händler in Furth vorm Wald (weißt wen ich meine),der konnte auch nichts feststellen, war wohl auch Vorfühefekt.


Jedenfalls bin ich damit wieder nach Hause nach Schleswig-Holstein ,am nächsten tag ab in meine Werkstatt. Die haben auch alles probiert, über Szeuergerät und so weiter. Und was war es nachher, das Zündmodul. Immer wenn der Motor richtig heiß wurde, hat sich der Abstand des Moduls zum Motor vergrößert, der Kontakt ging flöten und der Motor aus. War der abgekühlt war der Abstand wieder ok und die Kiste sprang wieder an.


Wenn du noch Fragen hast schick en Mail,einfach Namen anklicken.


Gruß aus S.-H.,


Marco


(Dieseldriver)