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Frage an die Experten unter Euch: Bei meinem 306er war ein äußeres Traggelenk ziemlich stark ausgeschlagen (ist ja glaub ich nix Außergewöhnliches bei Peugeot). Gestern wurde das Traggelenk ausgetauscht, aber das Ganze hat immer noch ein Spiel von 1-2mm. Nicht wirklich viel, aber doch.


Der Einbau ist auf jeden Fall ok, ich ließ es auch von einer Werkstätte prüfen. Und das Gelenk war das Richtige. (ich dachte mir dass Peugeot mir vielleicht ein falsches gegeben hat, aber dem war nicht so).


Wie kann das sein dass das jetzt immer noch Spiel hat? Woran kanns liegen? Wär ja ziemlich ***Mist*** wenn der Achsschenkel da schon etwas abbekommen hätte.


Denn wirklich lange bin ich mit dem ausgeschlagenen Gelenk nicht gefahren...


LG Nora

>Frage an die Experten unter Euch: Bei meinem 306er war ein äußeres Traggelenk ziemlich stark ausgeschlagen (ist ja glaub ich nix Außergewöhnliches bei Peugeot). Gestern wurde das Traggelenk ausgetauscht, aber das Ganze hat immer noch ein Spiel von 1-2mm. Nicht wirklich viel, aber doch.


>Der Einbau ist auf jeden Fall ok, ich ließ es auch von einer Werkstätte prüfen. Und das Gelenk war das Richtige. (ich dachte mir dass Peugeot mir vielleicht ein falsches gegeben hat, aber dem war nicht so).


>Wie kann das sein dass das jetzt immer noch Spiel hat? Woran kanns liegen? Wär ja ziemlich ***Mist*** wenn der Achsschenkel da schon etwas abbekommen hätte.


>Denn wirklich lange bin ich mit dem ausgeschlagenen Gelenk nicht gefahren...


>LG Nora

oder etwa ned :-))

Als Mechaniker solltest Du eigentlich wissen dass es sich hier um ein Kugelgelenk handelt. *g*


Natürlich hab ich auch an den Crash gedacht, aber da hat man mir versichert dass es von dem NICHT kommen kann...

<center><img src="http://scifi.pages.at/egger/grafik/luec ... "></center>


Hallo. bei meinem habe ich beide querlenker und zugstreben ausgetauscht. Zu dem noch den spurstangen kopf auf der linken seite. kein klappern und rappel mehr.


MFG Lücky